въпрос за свещи и ламбда сонди

[kronos Профил]

Значи днес си сменях двете сонди и забелязах нещо странно, цвета на свещите на 1,2,3 цилиндър е керемиден и без нагар, а на останалите три цилиндъра е сиво-бял и има нагар като варовик. От какво може да се получи това?

[xerial Профил]

От не добро изгаряне , работят ли тия свещи?

[kronos Профил]

Работят идеално, до сега нали си карах с тях. Чудно ми е как на трите цилиндъра сместа ще е добра, а на другите бедна? Може ли сондата на тези цилиндри да е била развалена и да е обеднявала сместа? В момента новите сонди държат стойности между 0.8 - 1.1 и не би трябвало да има проблем, но ще покаже след 2-3к км.

тези са от четвърти и пети цилиндър, а другата е от първи

[kronos Профил]

Днес си свалих две свещи и пак същата история. Ламбда сондите са нови и оригинални, и свещите са нови. На какво може да се дължи по принцип бедната смес?

[Zagy Профил]

Като на бедна смес мязат свещите. Дюзите как са? Ако не са наред може да няма правилно разпрашаване и сместа да беднее.

[kronos Профил]

Не съм ги гледал, сега ще ги сваля за една проверка. Съмнява ме че може да е от лош бензин, защото и фабричната настройка на електрониката е точно на ръба и про лошо гориво се получава не добро изгаряне и детонации.

[maxpower]

Защо не размениш местата на двете сонди и виж дали ще се смени цвета на свещите. Ако няма ефект размени и местата на свещите на първата и 2рата 3ка цилиндри.

[Zagy Профил]

Какво става? Някакво развитие?

[raddy]

И аз ще следя темата на колегата с жив интерес,след като обясни големия разход на масло при N52,сега чакам нови изненади от този агрегат