Виж темата - Хммм... дали пък БМВ не са прави ? :)

от **alx** » 04 Май 2004, 23:04

разходих се този уикенд из разните автокъщи- да позяпам, да събера брошурки, да си поговоря със тоз и ония... и разбрах някои доста интересни факти...

мерцедес възнамерява да зареже принуделното пълнене във следващата си генерация амг автомобили- вместо това смята да заложи на големи, нормални двигатели със повечко клапани и електроника- "не е като да не можеме да ги правиме- просто до сега не се е налагало" е цитата на водещ във мб мениджър. същия човек казва че почти няма да има спад на конските сили когато минат на новите двигатели

ауди възнамерява новото rs6 да е ... 10 цилиндрово без принудително пълнене - rs6 е директен конкурент на м5 между другото. във същия дух- новото вече на пазара s4 (rs4 още не съм видял) е със голям 8 цилиндров нормален двигател (като старото беше със 6 цилиндъра би-турбо).

дали пък не почва да им идва и на другите немци акъла в главата?

просто констатирам

от **kay** » 04 Май 2004, 23:11

Точно така. Преди 2-3 месеца и до мен стигна подобна информация, че заместника на суперчарджнатия 5.5 литров двигател ще е 6+ литров високооборотен V8 с два вала на всяка банка. (Сегашния дизайн на МБ е с 1 вал на банка, 3 клапана на цилиндър - 2 входящи, 1 изходящ).

от **Miler** » 04 Май 2004, 23:11

alx написа:видял)
дали пък не почва да им идва и на другите немци акъла в главата?

просто констатирам

много е възможно :wink:

от **playordie** » 04 Май 2004, 23:21

не че нещо ... ама Защо? Какви са предимствата на атмосферните пред турботата - питам като цяло, а не в детайли да ми обяснявате.

от **DA WOLF** » 05 Май 2004, 1:07

като цяло и най-кратко предоимствата на норм. аспирирания мотор:
1. По-бърз отклик на газта.
2. По-проста (по-надеждна с по-малко джунджурии, по-лесна за обслужване сглобка като цяло)
3. По-дълъг живот на двигателя.
4. По-друго усещане от карането. (повече кеф)

основен недостатък е обаче неимоверно по-малката база за тунинговане................ :wink:

от **Wizi** » 05 Май 2004, 12:22

СледваЩата Е-Класа АМГ Ще е Е63, V8 6.3l 600HP, 800Nm. СъЩият двигател Ще последва и МЛ zа да стане конкуренця на Кайен.

от **Slavi_m** » 05 Май 2004, 12:39

Вчера май беше....минавам покраи Макдоналдс в малката уличка на пл.Славейков и виждам :arrow:

S 55 AMG и Audi RS6 паркирани едно зад друго(с немска регистрация)!Съответно-320 и 310 км/ч по километраж!Мерцедеса няма какво да говоря за него...

,но Аудито наистина ме впечатли много :!:

Тъмно синио беше-великолепен автомобил :!:

Та после се замислих-каква е разликата между RS и само S :?:

Виждал съм и от двата вида,но тъй като съм фен най-ве4е на БМВ... :lol:

от **Veson** » 05 Май 2004, 13:34

http://kak.net/audi/audi-rs6.htm

ако имаш време разгледай :shock:

от **Veson** » 05 Май 2004, 13:42

Ауууууу

http://www.bmwusa.com/vehicles/6/645CiConvertible

от **///M3** » 05 Май 2004, 13:57

Slavi_m написа:каква е разликата между RS и само S Виждал съм и от двата вида,но тъй като съм фен най-ве4е на БМВ...

Някъде бях чел - S - Sport ; RS - Renn-sport ( Rennen = състезание ) ... Сам си го преведи и прецени кое е по-доброто от двете :wink:

Според моите виждания една истинска спортна кола не трябва да бъде комби ... просто не й отива , иначе и аз харесвам комбита , но не като спротни автомобили ...

Аз съм против турботата - принудително пълнене ... тъпчене на двигателя , по-лесно износване , а ако работи дълго време и поразии могат да станат :idea:

БМВ си знаят работата :wink:

от **WeiSTD** » 05 Май 2004, 14:14

Това е едно нещо с което не съм 100% съгласен. Турбото си е готино нещо.

Тая 645Ci ме кефи максимално!!!

А иначе за разликата между Ауди С & РС: Няколко десетки кобили

от **tsvet40** » 05 Май 2004, 16:37

///M3 написа:
Slavi_m написа:каква е разликата между RS и само S Виждал съм и от двата вида,но тъй като съм фен най-ве4е на БМВ...

Някъде бях чел - S - Sport ; RS - Renn-sport ( Rennen = състезание ) ... Сам си го преведи и прецени кое е по-доброто от двете

Според моите виждания една истинска спортна кола не трябва да бъде комби ... просто не й отива , иначе и аз харесвам комбита , но не като спротни автомобили ...

Аз съм против турботата - принудително пълнене ... тъпчене на двигателя , по-лесно износване , а ако работи дълго време и поразии могат да станат

Нито R,нито RS са задължително авант - има и седани... :idea:

от **///M Power** » 05 Май 2004, 16:50

РС4 не е ли само Авант???

от **alx** » 05 Май 2004, 16:54

рс4 е само вагон.
с4 го има вагон и седан.
с6 го има вагон и седан- само седан на някои пазари.
рс6 го има вагон и седан като е само седан на някои пазари
с8 е само седан

не крадете темата... говореше се за кои накъде е тръгнал.

от **///M3** » 05 Май 2004, 16:57

tsvet40 написа:...

Знам , че си негативно настроен към мен след спора в ... не знам си коя тема беше , нооо ... RS е "по-спортното" Ауди доколкото знам , а RS-ки съм виждал само комби ... :roll:

... Явно в България са най-разпространени ... А само S - те имат и други варианти , но те не са по-добрите в случая от RS-ките нали :?:

Виж темата - Хммм... дали пък БМВ не са прави ? :)

Официален форум

Хммм... дали пък БМВ не са прави ? :)

Хммм... дали пък БМВ не са прави ? :)

Re: Хммм... дали пък БМВ не са прави ? :)

Кой е на линия