318 vs 520 Коя да избера ?

[ged Профил]

Здравейте !
Дойде време да си сменя колата и съм се спрял на тези 2 марки
318и 93-4 година 115 коня или 520 91-92 ра год. м50 150 коня
и 2 те коли са добри харесват ми и читави здрави запазени и всичко да е ОК! излизат около 6500-7000 лв.
Но незнам коя от 2 те коли за избера принципно минавам по около 40-50 км на ден изискването което имам единствено е да са с климатик
прегледах повечето теми във форума и единственото което ме притеснява е разхода на 520 ката понеже каквото и да взема 100 % ще му сложа газ по това което аз знам за разликите между 2 те коли е че 520 е по мощна по бърза по стабилна по здрава и много малко по скъпа от 318 ката за подръжка но пък харчи градско над 13/100 което на газ си е около 15 минимум а аз карам само градско в софия.
като цяло вътре в 2 та модела интериора е почти идентичен с разликата че 520 е малко по широка разбирасе 318 е с по спортен вид и е по малка като габарити разхода и е около 10 бензин или 12 газ градско но ... коя кола е по маневрена и реално на газ с леко настъпване примерно средно 80-110 градско какъв разход дават 2 та автомобиал в софия и коя кола бихре ми препоръчали ?

[paf40 Профил ICQ]

ПО ПРИНЦИП АКО ППРЕДИМНО щЕ КАРАш В СФ ЗЕМИСИ Е 36 ЦАТА (318) -ПО ПРАКТИчНА Е МАЛЪК ХАРч И ПО ЛЕСНО СИ НАМИРАш МЯСТО ЗА ДА СЕ СВРЕш(ПАРКИРАш)
НО 520 СИ Е ДРУГ КЛАС КОЛА ПО ПРОСТОРНА КАТО ТРЪГНЕш НА МОРЕ НЯМА ДА СЕ ПРЕТЕСНЯВАш чЕ ЖЕНАТИ Е ЗЕЛА 5 ГОЛЯМИ САКА

МОЯ СЪВЕТ Е ЗЕМИ ПО РАЗГЛЕДАИ НА ПАЗАРА СИ КУПИ ВЪЗМОЖНО НАИ чИТАВОТО КОЕТО НАМЕРИш НЕ ТЪРСИ САМО 318 ИЛИ САМО 520
А И ДВЕТЕ И КОЕТО Е НАИ ЗАПАЗЕНО ТОВА СИ ЗЕМИ

[Alexi Профил]

318 от 93 може да е с мотор М40 ,който не е за препоръчване ,рядко е читав и за да се стегне отиват към 600-800 лв(поне) .. от 94 е с мотор М43 ама там и цената е малко по друга по принцип ,около 1000 нагоре ,но си струва да се дадат .. 520 малко не става за градски автомобил ,инак е чудесен и без слаби места ,а мотора М50 е просто железен( и аз съм с такъв) ама не е много подходящ за газ ,ако ще караш главно градско си вземи 318 ,даже 316 с М43 и слагай газ.Пддръжката на шестака е по скъпа ,но и във вървежа разликата е много голяма.Каквото и да избереш първо една диагностика за 50-60 лв ,да няма изненади след покупката.

[F-14 Профил]

моето скромно мнение с което не искам да ангажирам никого е:
БМВ 4 цилиндъра не е БМВ а е запълване на гамата.
5та серия беше гъзария преди 10 години
3тата е КУЛТ!!!
Аз лично бих взел поне 320 но задължително 3та.
И НИКАКВА ГАЗ....тва е селско...газ за опелите.
ИИИ да не се обиди някой тва са си мои виждания само ги споделям
P.S. ааа и интериора на 2те коли....5цата е като саркофаг в сравнение с 3ката....

[err0r]

моето скромно мнение с което не искам да ангажирам никого е:
БМВ 4 цилиндъра не е БМВ а е запълване на гамата...

А, да бре, BMW M Power моторите в е30 са точно за запълване на гамата. Мха

[deliveryman Профил]

моето скромно мнение с което не искам да ангажирам никого е:
БМВ 4 цилиндъра не е БМВ а е запълване на гамата...

А, да бре, BMW M Power моторите в е30 са точно за запълване на гамата. Мха

ами и така може да се каже....ако се поинтересуваш ще разбереш защо е 4, а не 6 цилиндров....

[Impasse Профил YIM]

С две ръце съм за 5цата,но щом ще слагаш газ и търсиш икономия в градски условия:arrow: 3ката Въпреки че накрая като теглиш чертата плюсовете са повече на по-големия мотор и други неща де

[Bavarishe Профил]

Koето е по-читаво

[ged Профил]

дамм май ще се насоча към 3 ката ... още не съм дорасал за 520 ката хихи или поне като заплата за да се притеснявам за разхода понеже ми се събират около 1000 1200 км на месец градско и аз затова ... а можете ли да ми кажете при покупка какво да гледам и мога ли да си намеря читава 318 ка с клима и какъв ще и е разхода ...
малееее много питам и се глупости ама като се дават много пари ... ко да са прави

[Alexi Профил]

ама ти не знайш ко искаш май БМВ не е за всеки ,дори и 20 годишно .. тряа си фен ,и да си приготвиш някой лев за поддръжка ,те се избиват после де ако ще те плашат разходите от сега ,после ще стане лошо

[toper78 Профил ICQ]

Знам, че измествам въпроса, но моят съвет е да си вземеш 320. И аз като тръгнах да купувам колата се бях насочил към 316 или 318, но всички ми казваха вземи си шестак. Взех си и не сгреших. Нито за миг не съжалявам, че избрах 320-ката. Разходът е малко над 318, но вървежът определено е различен. Мисля, че ако потърсиш добре можеш да си вземеш читава 320 Е36 за същите пари.

[vicho Профил ICQ]

моето скромно мнение с което не искам да ангажирам никого е:
БМВ 4 цилиндъра не е БМВ а е запълване на гамата...

А, да бре, BMW M Power моторите в е30 са точно за запълване на гамата. Мха

ами и така може да се каже....ако се поинтересуваш ще разбереш защо е 4, а не 6 цилиндров....

ти точно на него му разправяй за Е30 и за 4ри цилиндрови мотори, защото той хич не се интересува

колкото до темата... бях писал някъде, обаче ме мързи да търся. Всичко е до събиране на информация и преценяване на обстоятелствата, средствата и т.н. ТИ сам трябва да вземеш решение, коя кола да избереш и със сигурност ще си доволен. Лошо БМВ няма! Стига да си я гледкаш с любов и $

иначе колегите са написали, кой мотор какъв и т.н.

прецени внимателно и знай, че такава кола не се купува с гледане и избиране 2-3 дни... може и така да се случи, но повечето търсят 2-3 месеца.

УСПЕХ!

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Значи избери според нуждите си!
Това са 2 различни коли, както по размер, така и по двигател.
Направи си сметка кое колко ще ти харчи, за какво ще го ползваш и какво харесваш повече.
Наистина е по добре да гледаш за читавата кола, а не за някоя определена, но все пак е хубаво да знаеш какво точно търсиш.
Желая ти успех в избора и помни, ти си избрал правилната марка, а моделът е просто въпрос на вкус
Чакаме снимки от това което ще вземеш

[WeiSTD Профил]

Българските пътища са доста зле. 3ката е супер кола, но е малко по твърдо окачена и е по ганда по българските пътища. 5цата е СУПЕР. На връщане от събора ударих дупка с 140 в завой и все едно нищо.

А и за паркирането не се тревожи толкова. Ако имаш някакви качества като шофиьор, ще можеш да я паркираш на место дет корса не може да влезне. Вярвай ми

М50 е по добър мотор, 5цата е по удобна (освен ако не си 190см като мене, тогава вече 3ката е по добре)

Личното ми мнение е че за България, 5тата серия е по добър вариянт.


Но виж, ако ще гъзарееш и искаш да гониш женки, тогава 3ката.

[Niky Georgiev Профил ICQ]

Ако ще вземаш 5-цата, по-добре провери колко ще ти струва газовата уредба за нея. Аз мислих да слагам преди време, цените са между 2 200 и 3 300 лв. За М50 става само газов инжекцион, с другите гърмят колекторите, които за този модел двигател са пластмасови. За 3-ката не съм наясно...