Има ли нужда Х5 от 408 коня?

[Демирев Профил]

Има ли нужда според вас във Х5 Е70 да се монтира 4.4 мотора с 408 к.с. и така да бъде запълнена нишата между 4.8 мотора с 355 к.с и Х5 М Битурбо?

На мен ми харесва много Е70, но цената на Х5М 555 к.с е баснословна, а 355 к.с пък са малко вече да бъде конкурентен.

Чудя се дали в Мюнхен смятат да монтират на Е70 и 8 цилиндровия мотор с 408 коня?

[MCar Профил]

Да, смятат. При фейслифта ще го има. И съм напълно 'за'!

[Демирев Профил]

Кога ще пуснат фейслифта на Е70?

[MCar Профил]

Еми наскоро го показаха официално, предполагам, че до лятото ще започнат продажбите.

[MaXimal]

Вече се приемат поръчките

[ИлХиТо Профил]

Има ли нужда според вас във Х5 Е70 да се монтира 4.4 мотора с 408 к.с. и така да бъде запълнена нишата между 4.8 мотора с 355 к.с и Х5 М Битурбо?

На мен ми харесва много Е70, но цената на Х5М 555 к.с е баснословна, а 355 к.с пък са малко вече да бъде конкурентен.

Чудя се дали в Мюнхен смятат да монтират на Е70 и 8 цилиндровия мотор с 408 коня?

Колега Демирев, БМВ изобщо няма нужда да запълват ниша между 4.8 мотора с 355 к.с. и 4.4 битурбо с 408 к.с., по простата причина че фейслифт моделът Х5 Е70 който наскоро бе официално представен чрез пресрелийз, изобщо няма да се предлага с двигател V8 4.8 s 355 к.с., или казано по друг начин 4.4 V8 Biturbo заменя атмосферния осмак

[Alexi Профил]

Х5 няма нужда от никакви двг над 3.0д че става летящ автобус ,ама гласувах с не ме вълнува щото всъщност не ме вълнува

[BalBosA Профил]

"Колто повече,толкова повече"

[Man0Lov]

Да.

[///M_Martin]

Колкото повече толкова повече

[acho.rs Профил]

Х5 няма нужда от никакви двг над 3.0д че става летящ автобус ,ама гласувах с не ме вълнува щото всъщност не ме вълнува

Да ама ако тръгнеш да търсиш смисъл в това да , защо хората си купуват камиони за в града , няма да намериш ясен отговор
Аз гласувах с ДА - защо БМВ да изостават от другите ламери , а сега Кю7 и МЛ просто не ги виждам ... опс , излезе и перформанс пак за Х6

[BadAngel Профил]

ммда, МЛ-а дето е от 2005та година изостава съвсем лекичко ... =)))

да не говорим, че бмв в продължение на има няма 4 години дишаха прахта на мерцедес точно заради факта, че нямаха конкурент на мл63 =))))

[MCar Профил]

да не говорим, че бмв в продължение на има няма 4 години дишаха прахта на мерцедес точно заради факта, че нямаха конкурент на мл63 =))))

А сега МЛ63 ще диша прахта на Х5М, докато със следващото поколение не са опитат да извадят нещо по-конкурентноспособно.

[BadAngel Профил]

да не говорим, че бмв в продължение на има няма 4 години дишаха прахта на мерцедес точно заради факта, че нямаха конкурент на мл63 =))))

А сега МЛ63 ще диша прахта на Х5М, докато със следващото поколение не са опитат да извадят нещо по-конкурентноспособно.

що мислиш така? 6.2 литра срещу 4.4, все някак трябва да може да се конкурират =))

знаеш какъв е потенциала на 63 мотора, според мен с лекота могат да го надуят над 560 коня, като в слс, от атмосверен матор, а не битурбо, като при бмв =))

да не говорим, че поне в българия мерцедес е по-престижната марка от бмв, така че местните новобогаташи веднага ще направят фийдбек на нашия пазар =))

[MCar Профил]

що мислиш така? 6.2 литра срещу 4.4, все някак трябва да може да се конкурират =))

знаеш какъв е потенциала на 63 мотора, според мен с лекота могат да го надуят над 560 коня, като в слс, от атмосверен матор, а не битурбо, като при бмв =))

да не говорим, че поне в българия мерцедес е по-престижната марка от бмв, така че местните новобогаташи веднага ще направят фийдбек на нашия пазар =))

Досега няма нито един тест, който да съм гледал и МЛ63 да се справя наравно с Х5М. МЛ-ът не може да постигне поведение на пътя, каквото има при Х5, не може да се мери и по ускорение. Да не говорим, че един от големите минуси на МЛ е, че за тази мощност, която има, са му направили ужасно слаби спирачки (при фейслифта може и да е оправен този проблем, но преди си го имаше).
Иначе, те ще го надуят този мотор, това е ясно. Но според мен това ще стане чак при следващото поколение на МЛ. Тогава вече нещата може и да седят по друг начин.