Малко повече подробности за винетките..

[MobbDeep Профил]

София, Варна, Бургас и Русе бойкотират винетките




След Варна и другите по-големи градове започват протести срещу винетките за пътища, свързващи различни части на града.

Това прогнозира Благой Димитров, депутат от ОДС и член на Комисията по транспорт и телекомуникации в парламента, цитиран от "Фокус". Причина за протестите е, че винетки вече ще са необходими на хората, които пътуват от работното място до вкъщи. Във Варна например гражданите трябва да използват винетки, когато отиват на гробищата. Според Димитров определяйки пътищата от винетната система, МРРБ е трябвало да предвиди тези неудобдства.
В Бургас винетки ще са необходими при случаите, когато жителите на града посещават близките квартали Крайморие, Сарафово и Долно Езерово. Общо 335 улични табели със знак винетка са поставени в областта. Стотици русенци и жители на близките до града села, които работят в Русе, ще трябва да си закупят винетки. Най-засегнати са пътуващите редовно извън града по посока към Варна.
Ето още абсурди за винетката от вкъщи до работата. (още по-надоло по темата)
Властите обаче не предвиждат изменения в списъка от пътища с винетки.


20.01.05 13:18
Източник: Business.dir.bg


Нов абсурд - с винетка от работа до вкъщи

Хората са принудени да купуват винетки, за да идат до къщите или вилите си, разположени извън града

След 7 февруари варненци са длъжни да се движат с винетки до комплексите “Златни пясъци” и “Свети Константин”, до вилните зони около града и до гробищния парк “Тополи”, предаде БНТ. На изходите на Варна започна поставянето на табелите, които предупреждават, че се навлиза в участък от републиканската пътна мрежа. Глобите са от 100 до 1000 лева и ще се събират от служители на КАТ. Парите обаче ще отиват не във фонда за поддръжка на пътищата, а в държавния бюджет. В същото положение са и много пловдивчани, които примерно всеки ден пътуват до с."Труд", което се оформя като квартал на града.
Знак, указващ че по пътя се преминава с платена винетка, има поставен и на пътя за Хасковския квартал Болярово, съобщи БГНЕС. В него са психо-и ТУБ-диспансерите на областния град. Според плана на Хасково улицата между града и квартала е улица “Банска”. След квартал Болярово в посока Минерални бани стои табела за край на Хасково. Според закона винетната система не действа в рамките на населените места и по общинските пътища. От областно пътно управление уточниха, че още миналата година Общински съвет Хасково е гласувал отсечката от километър и 800 метра, свързваща кв. Болярово с Хасково, да бъде зачислена към Изпълнителна агенция Пътища, най-вероятно за да се спестят пари на общината за поддръжка на пътя. Това е причината там да бъдепоставен знак за винетка. В Димитровград стои същия проблем с винетките, но за пътя за градските гробища.

Припомняме, че от 1 януари 2005 г. влезе в сила Наредбата за освобождаване на хората с трайни увреждания от винетни такси при ползване на републиканските пътища. Хората с трайни увреждания, собственици на лек автомобил с работен обем на двигателя до 1800 куб. см и мощност до 100 к. с., може да подадат молба-декларация по образец за получаване на безплатна едногодишна винетка в дирекция “Социално подпомагане” по постоянен адрес.


Винетки се продават от 25 януари на 2500 места

Винетните стикери ще се разпространяват в 2487 крайни пункта на територията на цялата страна.

От тях 49 са пунктовете на Изпълнителна агенция “Пътища”, 1300 – на “Български пощи” ЕАД и 1138 на “ДЗИ Транс”, с които на 14 януари бяха подписани договори за дистрибуция. Съгласно договорите, пунктовете трябва да бъдат заредени и да започнат продажбите не по-късно от 25 януари тази година, съобщи Изпълнителна агенция “Пътища”, цитирана от "Фокус". Винетките са 9 вида, разделени на три вида според категорията на превозното средство, като за всяка категория се предвиждат по три вида в зависимост от периода на валидност на винетката.
Според вида на превозното средство винетките биват следните три вида: Категория 1: товарни автомобили или състав от пътни превозни средства (ППС) с повече от 2 /две/ оси за превоз на стоки, както и специализираните строителни машини, автокрановете, специализираните ремаркета за превоз на тежки или извънгабаритни товари с над 2 (две) оси;
Категория 2: товарни автомобили с 2 /две/ оси и автобуси с повече от 8 (осем) места за сядане, без това на водача, както и специализираните строителни машини, автокранове, специализираните ремаркета за превоз на тежки или извънгабаритни товари с 2 (две) оси.
Категория 3: леки автомобили и автобуси с не повече от 8 (осем) места за сядане.
Според периода на валидност винетките биват:
годишна – обхваща периода между 01.01. на съответната година до 31.01. на следващата година, т.е. 13 месеца. За 2005 г. годишната винетка важи за периода от 1 януари 2005 г. до 31 януари 2006 г.; месечна -с валидност от 1 (един) календарен месец, считано от датата на издаването й; седмична -с валидност от 7 дни, считано от датата на издаването й.
Списъкът на републиканските пътища, за които се събира такса за ползване на пътната инфраструктура – винетна такса, е обнародван в бр. 109 на Държавен вестник от 14 декември 2004 г.
Винетни такси не заплащат: превозни средства, които се движат по околовръстни и обходни пътища на населени места; превозни средства, ползващи участъци от републиканските пътища, минаващи през населени места; превозни средства, ползващи всички местни пътища /18 016 км./; превозни средства, ползващи уличната мрежа /50 000 км./; превозни средства на Националната полиция, Противопожарната охрана и Неотложната медицинска помощ с постоянно фиксирани сини или червени светлини и звуков сигнал; мотори и мотопеди; автомобили, собственост на лица с инвалидност от І до ІІІ категория за един лек автомобил с обем на двигателя до 1800 куб. см. /100 к.с./.
Контролът за българските превозни средства във вътрешността на страната се осъществява от органите на КАТ, а за чуждестранните превозни средства – от специализираните звена на ИАП в ГКПП.
Съгласуван е гратисен период до 6 февруари 2005 г. вкл., в който органите на КАТ няма да санкционират превозните средства, които ползват републиканските пътища без залепен на предното стъкло валиден винетен стикер.


Отпада абсурдът "Продаваш колата, губиш застраховката"?

Върховният административен съд (ВАС) образува дело срещу прекратяването на "Гражданска отговорност" при продажба на колата.

Наредбата за задължителната автозастраховка в тази й част е атакувана пред ВАС от Асоциацията за европейска интеграция и права на човека и Милена Богоева. Оспорен е текстът от наредбата, според който при промяна на собствеността на моторното превозно средство застраховката “Гражданска отговорност” се прекратява.
Според жалбата тази разпоредба противоречи на Закона за задълженията и договорите и на Закона за защита на потребителите и за правилата за търговия. Аргументите за оспорване на новото правило са, че наредбата не регламентира връщането на предварително заплатените задължителни застрахователни премии по тази застраховка. При това положение ще се стигне до "неоснователно обогатяване на застрахователните дружества при отпаднало с обратна сила основание – прекратен договор за застраховка “Гражданска отговорност”, при промяна на собствеността на МПС”, казват вносителите на жалбата.
Делото е насрочено за разглеждане в открито съдебно заседание пред петчленен състав на ВАС на 17.03.2005 г.
ВАС е добавил тази жалба към вече образуваното дело по искане на Съюза на застрахованите в България срещу друг текст от наредбата, който урежда правото на застрахователя да иска различни премии по пол, възраст и шофьорски стаж.

Припомняме, че застраховката "Гражданска отговорност" се урежда с Наредба № 18/10.11.2004 г. за задължителното застраховане по чл. 77, ал. 1, т. 1 и 2 от Закона за застраховането. Чл. 20 от наредбата урежда въпроса за прекратяването на застраховката при продажба на автомобила. Жалбата на Съюза на застрахованите в България за дискриминационни текстове е срещу нормата на чл. 14, ал. 2, т. 2 от наредбата.

КАТ вече глоби стотици, скъпите застраховки са факт

Само през първите три дни на 2005 г. КАТ глоби 200 шофьори без застраховка "Гражданска отговорност".

Глобата за нередовност за физическите лица е от 100 до 500 лева, а на юридически - от 500 до 5000, припомня insurance.bg. От КАТ предупреждават, че до края на месеца, както и през февруари, ще продължи акцията за шофьори без застраховка "Гражданска отговорност". Предупреждението засяга собствениците на два милиона коли у нас. Въпреки задължителния характер на застраховката обаче, традиционно през миналите години около 50% (или около милион) от автомобилистите предпочитат да не сключват застраховка, криейки се от КАТ.
Междувременно цените на “Гражданска отговорност” скочиха в сравнение с тези от края на 2004 г. Това се дължи на по-високите лимити, които ще са в сила от 2006 година. С оглед на тях е нормално, ако се сключи застраховка от 10.01.2005 г. до 10.01.2006 г., тя да е с по-висока цена от тази, която е до 31.12.2005 г.
Няколко са компаниите, които обявиха поетапното увеличение на застрахователната премия. ОЗК ще вдига премията през един месец средно със 7 лева за автомобилите до 1800 куб. см, с 9 лева за колите до 2500 кубика и с 21 лева за возилата над тази кубатура.
"Орел", "Интерамерикан" и HDI няма да вдигат цените, но само до края на януари т. г. След това застраховката ще поскъпне и при тези компании, така че, ако трябва да се купува годишна полица "Гражданска отговорност", по-добре това да стане до края на януари.

Разследват автозастраховките

КЗК започна разследване за нелоялна конкуренция в кампанията за "Гражданска отговорност"

Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) образува производство за разследване на евентуално извършено нарушение на Глава 7 от ЗЗК – нелоялна конкуренция, от страна на всички застрахователни дружества, предлагащи застраховка “Гражданска отговорност”, свързана с притежаването и използването на МПС. Поводът е сигнал, подаден от осем застрахователни дружества – “Алианц България” ЗПАД, ЗАД “БУЛ ИНС”, ЗПАД “Булстрад”, ЗК “Български имоти”, ДЗИ “Общо застраховане” АД, ЗК “Орел” АД, “ХДИ” ЗАД и ЗАД “Виктория” срещу бонусите, предлагани от някои застрахователи.
Междувременно Съюзът на застрахованите в България (СЗБ) се обърна към Комисията по търговия и защита на потребителите по повод "психическия натиск върху потребителите от страна на група застрахователи" при сключване на застраховката "Гражданска отговорност", съобщи insurance.bg. "Това, че затворът не е единствения начин за разрешаване на проблема, застрахователите знаят много добре, както знаят, че като размахват този остен, ще вкарат повече грешници “в пътя”, т.е. в техните компании. Заплахите не спират дотук. Застрахователи всяват страх с едно заблуждаващо твърдение, без всякакъв аналог на хипотеза в българското законодателство: “Ако Вашият застраховател откаже да плати обезщетение, вашата отговорност към увредените от вас лица не отпада и вие може да бъдете осъдени да обезщетите пострадалите”, се казва в апела на СЗБ.
Според СЗБ кампанията е пълен хаос, а застрахователите подвеждат бъдещите си клиенти с често заблуждаващи и противоречащи на закона реклами.
От съюза настояват да бъде организирана среща на сдруженията на потребителите и други правозащитни организации, с участието на българските медии, за да бъдат обсъдени проблемите на застрахованите лица и да бъде създаден механизъм за потребителски надзор по застраховането.


"Гражданска отговорност" скача през февруари

Застраховките "Гражданска отговорност" на шофьорите отново ще поскъпнат от февруари. Ако през следващия месец собственик на малък автомобил реши да се застрахова за година, ще трябва да плати с около 8-10 лв. повече. Сега цената на полицата е 95-99 лв.
Причина за увеличението е, че застраховката вече не се сключва за календарна година. Ако шофьорът се застрахова на 3 февруари и иска да плати за 12 месеца, застраховката му ще важи до същата дата на 2006 г. Но от 1 януари 2006 г. отговорността на застрахователните компании се вдига близо два пъти. Сега при катастрофа компаниите изплащат обезщетения за пострадали хора и повредено имущество до 620 хил. лв. Следващата година границата се вдига до 1,2 млн. лв. И ако шофьор сгази човек през януари 2006 г., неговият застраховател може да плати значително по-голяма сума. Ако застраховката за автомобил среден клас се купи от юли 2005 г. до юни 2006 г., цената ще е с около 50 лв. по-висока от полицата за 2005 г. За колите до 1800 куб. см Комисията за финансов надзор препоръча цена на застраховката за тази година от 95 лв. до 105 лв. Цените за автомобили от 1800 до 2500 куб. см са от 135 лв. до 145 лв. За по-мощните коли полиците са от 290 лв. до 310 лв. Глоби от 100 лв. до 500 лв. може да налага КАТ на шофьорите, които карат автомобил, без да са подновили задължителната си застраховка. Цената на "Гражданска отговорност" може да зависи и от качествата на шофьора. Компаниите все още не са предложили различни тарифи за мъже и жени, но това вероятно ще стане през следващите месеци. Затова при сключване на застраховката се попълват имената на хората, които ще карат колата, предаде Insurance.BG.