Метан

[Tony Профил ICQ]

Много ми е любопитно какво ви е мнението за метановите уредби и имат ли почва те в нашите автомобили.
Някой слагал ли е такава и какви са му впечатленията.

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Ми аз четох че са доста по сигурни от газовите и два пъти по икономични, само че трябвало да се зарежда по често и май няма много места в БГ където да заредиш, демек не е толкова разпространена както пропана. Незнам кви са им цените, ама ако някой е с такава нека каже по подробно, така ли е всичко или не!

[Alexi Профил]

Сладка работа е метана ,но и на него ще сложат акциз до година - две .. инак в момента 1 кг. метан = 3 литра = 70 ст. ,обемист е малко .. разхода на 2.0 мотор е около 5 кг/100 или около 15л/100 при нормално каране средно (градско и извънградско) - с около 4 лв ще се минават 100 км. Уредбите почват от 600+ лв ,до около 1200-1300 лв ,но това е нищо на фона на икономията ,за 1 година ще се избие .. за съжаление за сега няма много станции ,нито много фирми които поставят такива уредби ,и ако му тръснат един акциз ,рано-рано може да задушат развитието му у нас ..
Някои любопитни неща - на метан може да се преработи както бензинов така и дизелов автомобил ,просто уредбата е различна .. в белите държави е освободен от акциз ,а автомобилите на метан - с много ниски данъци ... метана се съхранява под налягане 150 бара(за справка - газта при 10-12 бара) затова бутилката е много дебелостенна и тежка ..
Дано съм бил полезен.

[tonkata Профил Уеб-сайт]

значи доста е по евтино от бензина и от газта. 1кг е 80стотинки.тои се равнява на 5,6литра демек 5.6л = 80ст.дотук е доста примамливо ама всичко не е толкова розаво колкото изглежда.на метан колата хар4и троино от колкото на бензин.примерно моита 318ка дето харчи 12 градско 6е ми хар4и 30-40 на метан.демек 100км=5кинта.самата система е скупа втора рака може да се намери за 500 лева.ама има6 о6те 200 за монтаж и узаконяване.наи скупото е бутилката 6тото налягането вътре е кам 200-300 атмосфери.тя няма нито една заварка а е отлята за да не може да се скъса някаде.и е малко по тежка от газовата ама тъи като самият газ е лек не тежи много на колата.надявам се да съм бил полезен.

[Metallium Профил]

Едно на ръка че още не са разпространени метан-станциите а и доколкото знам с една бутилка можеш да минеш максимум 250км. Което е адски къса дистанция...трябва честичко да се спира за зареждане.

[bum_bum]

Сладка работа е метана ,но и на него ще сложат акциз до година - две .. .

Добре де мамка му, по закон акциз се слага на вредни за здравето или морала стоки или за луксозни стоки.
Кое от тези е метана???? Аз ли съм спал в лекциите или депутатите са идиоти?

[grnka Профил]

нито са тъпи нито са идиоти колега...много са хитри не се претиснявай:)

[Leon]

Че няма станции, а е доста евтино - вярно. Има обаче малко по-различен аспект, за който трябва да се изкажат химически образованите. Все пак метана е първото вещество,което се изпарява при дестилацията на нефта, което значи,че е с най-къса въглеродна верига. Ако някой може да разясни как това би се отразило на двигателя, ще бъде доста интересно. Все пак разлика между газ и бензин има, а метана е доста по-некачествен, ако мога да се изразя така от пропан-бутана що се отнася до автомобили...

[tonkata Профил Уеб-сайт]

значи говорих с запознати хора и ми казаха че цената на метана ще е твърда в близките 7-8 години.така че за поскъпване не се притесняваите.имам 3-4 познати които карат на метан и им е доста евтино

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

А тези твои приятели дето са на метан, с БМВ-та ли са? Ако да разпитай подробно, щото поябят ли се малко повече метаностанции и аз стажам член на метан отбора

[tonkata Профил Уеб-сайт]

alfa , audi,golf

[Metallium Профил]

А относно калоричността как стоят нещата? Каква мощност се губи спрямо бензина?

[CERT Профил Уеб-сайт]

Много добре върви на метан...по добре е от газта определено

Плюс това метана е природен газ и не е вреден

[nikinenov Профил]

метана е първия алкан от хомоложния ред на наситените въглеводороди (простете за езика - за сведение пропана и бутана които биват наричани "газ" и присъстват в газовата уредба за третия и четвъртия в този ред) та метана е много по лесно запалим от пропана и бутана, много по трудно е да го втечниш (много по високо налягане трябва) а оттам и бутилката с метан е много по опасна от газовата. Безвреден е метана до някаква степен - ако го вдишаш в големи количества хич не е безвреден. А се нарича природен газ защото се отделя при разлагането на органична тъкан (това което и ние отделяме като газ съсщо е предимно метан )
това само като техническа информация

[ivantchoG Профил ICQ]

Малко инфо: http://www.avtometan.com/bg/auto_systems_petrol.html или http://www.ekotransport.hit.bg/why.htm - цени километри, килограми /но не и теглото но бутилките, а то е доста съществено - драг или дрифт със 100+кг в багажника /