„Петицата” ще получи най-силния дизел на BMW

[azotos Профил ICQ]

Актив Хибрид е със вариатор

Не.

Наистина е модифицирана и не е куплирана директно към маховика на двигателя ,а има ел. двигател между тях ,
но въпреки това си е 8ст. автоматик с хидротрансформатор.

[steeN Профил]

Цялото купе е алуминиево ! Днес само Ягуар и Ауди в А8 предлагат подобно нещо в лимозини . Де факто винаги А8 е била алуминиева и теглото и е било колкото на сходно обурудвано А6 .

според мен той говореше за двигатели. купето, че било от алуминий, много важно. това не променя баланса на колата.

освен това, бърза справка показва, че

740d(i6) е с алуминиев блок (същият както на 35d) - N57,

и при audi -

3.0tdi(v6) с железен
4.2tdi(v8) с железен
6.0tdi (v12) с железен

така че...

[DrivinGGoD]

И такааамм:

BMW M Tuned 5 Series Diesel Confirmed

Всичко звучи супер... ама още не мога да преглътна тая буквичка редом с дизелов мотор... тъпо... остава и Ferrari да сложат дизел и се отричам от новата автомобилна индустрия

[Zagy Профил]

Време беше

"мощността се очаква да е между 500 и 550 конски сили (непотвърдено)" - тук вече ще стане много интересно

[GaD]

Абсурд. 500 коня са няква яка илюзия! По скоро 400 макс 420, но даже и те ми се виждат доста...

[Делян]

Дори и 500 да е, пак ще ляга от бензиновия Тва е все едно 330д(е46 фейс) vs 328i(е46), дизело е повече коне и нютони, а припада

[DrivinGGoD]

Абсурд. 500 коня са няква яка илюзия! По скоро 400 макс 420, но даже и те ми се виждат доста...

Ако наистина говорим за М мотор, теоритично могат да го направят... но според мен ресурса на такъв мотор ще е мноого под въпрос... странно е, че дори бензиновия редови 6 цилиндров 3-литров мотор с три турбини го спрягат да е около 450 коня, а сега го изкараха дизела по-силен...

Тук вече стигаме до нещо, което на мен ми се иска да се окаже истина - мотора да не е 3-литров 6-так а да е 4 (или 4,4) литров V8 както в 550i... подобна технология... и тогава работата става сериозна яко вече

[K_Ilkov Профил]

Дано резултата от тоя модел да надвишава минусите
от размиването на М абревиатурата с дизелов 4х4 автомобил

[Zagy Профил]

Аз доколкото помня М-абревиатурата е символ на перформънс и пътно поведение, а не на типа гориво...

Наистина ще е интересно да видим един V8 дизел в 5та серия - вече имат производствените мощности (от предишната 7ма серия V8 745d)

[DrivinGGoD]

Аз доколкото помня М-абревиатурата е символ на перформънс и пътно поведение, а не на типа гориво...

M са започнали и работили дълги години зад изграждането на имидж на компания произвеждаща бързи и приятни за каране атмосферни спортни автомобили с покъртителна отзивчивост, интуитивно управление и отлично поведение на пътя... за мен тези неща имат някакси сантиментална стойност и загубвайки високите обороти и отзивчивостта на прецизните си двигатели, М моделите ще загубят и от чара си... да ще продължат да са на върха като показатели и качества, но ще са едни от многото и цялото усещане за М кола си отива...

Съгласен съм BMW да правят прецизни и високоефективни турбо мотори, да следват тенденциите в автомобилната индустрия и да се съобразяват с пазара и неговите изисквания - правили са го и ще продължават, няма как ако искат да продължават да са на върха - ясно е че принудителното пълнене е бъдещето и в това няма нищо лошо... но щеше да е по-добре да запазят традициите си поне в М подразделението... поне така смятам аз, като един закоравял фен на атмосферните мотори...

[B.Tunchev Профил]

Не си го слагам много-много на к**а, защото все пак няма слух да се казва М5d, ако беше така, щеше да е драматично, да... Аз лично не го възприемам като М-автомобил, просто един дизел напомпен от ///M GmbH, даже съм сигурен, че ще е просто с М-пакет, няма да изглежда като М-ката, няма да е с окачване като на М-ката, няма да е със салон като на М-ката и тн.
А пък и все си мисля, че така ще си остане без наследници. Все пак това не се случва за сефте, '04-та от AMG пускат "C30cdi AMG", правят го 2 години и го спират.. А пък за времето си е било бая силен мотор 231кс от ~3000 кубика. И пак помня, че имаш такива дебати преди да излезе, дали щял да бъде здрав и тн. Е, здрав се оказа с времето, от AMG са изкарали супер високо-технологичен мотор, какъвто ще бъде и тоя на ///M BMW. Едва ли ще има нещо общо с "обикновените" дизели.

п.п. Аз лично съм "ЗА" да има такова нещо. Защото ще закопае Ауди и техния мотор, който ще излезе сега през Септември. А пък и както казах по-горе, това няма да е М-автомобил за да ни разваля представите за топ-спортист от BMW

[Zagy Профил]

То и аз винаги съм се кефел и все още продължавам да се кефя на бесните атмосферни мотори на М-техник (особено С54 и С62), но все пак една компания или подразделение трябва и да е крак с времето - а от М не могат да си позволят да загубят битка на едно ново поле, каквото са дизелите.

[Feanor Профил]

Дизелите и М нямат пресечни точки според мен, така че там битка няма.

[Zagy Профил]

Май бъркаш

[Feanor Профил]

Май бъркаш

Защо? Защото маркетинговият отдел е решил да пусне "М-tuned" дизел с буквичката "М" в означението на модела? Не мисля...