Американските VS Европейските спортисти

[BadAngel Профил]

Ти изобщо гледа ли гонката ? При скоростта от която тръгваха Вайпър СРТ10 НИКОГА не може да се обвие в дим . Кви ги говориш не знам .

толкова ли е невъзможно за теб кола 500 коня да си запали гумите като и набиеш газта на 2ра?

казвам ти, че компресирания вайпър до 4та не можеше да хване пътя

а това се разиграва на бетон

гледай на вайпъра на асвалт, като на твоята е46ца на лед

иначе 1ва и 3та генерация вайпъри май са най-тегави, така че стийн е прав

[acho.rs Профил]

ген 3 viper от 2003, защо го коментираме въобще

Ами то и Галардото е от 2003та Коментираме ги защото няма кво друго .

бадейнджъл съжалявам но повече няма да си говоря с тебе - безнадеждно е

[steeN Профил]

поне си направи домашната... модела е 2010. с друг двигаел, който е 70 коня повече от първата версия и силно олекотен. viper-е абсолютно същия от 2003 до 2006, след което го заменят с 4та генерация

[BadAngel Профил]

ген 3 viper от 2003, защо го коментираме въобще

Ами то и Галардото е от 2003та Коментираме ги защото няма кво друго .

бадейнджъл съжалявам но повече няма да си говоря с тебе - безнадеждно е

ЛП570 излезе 2009та година.. може би 2010 даже

кажи ми бате какво така те отчайва?

факта, че не можеш да си представиш как вайпъра си пали гумите дори и при старт от скорост
е показателен за това колко такива коли си виждал

нека видим един старт м/у ацр и лп.. може да се окаже интересно

[BMW_RIDER Профил]

ЛП 570 от 2003........ я сложи верно нормалното галардо от 2003 него и сток з06 го осира.

Кола 500кс на задните гуми не превърта като я настъпиш в движение.... да със 200 не го прави ама със 60 направо в кръг може да се завъртиш.

Ачи понекой път много си личи ,че само списания четеш.....

[acho.rs Профил]

ЛП 570 от 2003........ я сложи верно нормалното галардо от 2003 него и сток з06 го осира.

Кола 500кс на задните гуми не превърта като я настъпиш в движение.... да със 200 не го прави ама със 60 направо в кръг може да се завъртиш.

Ачи понекой път много си личи ,че само списания четеш.....

Е поне един ламер се сети , че съм казал Галардо че е от 2003 , не че ЛП570-4 е от 2003та
На летящ З06 разтяга Галардо след 200 км/ч , от страт е ясно кой ще бие . Има обаче и Галардо на задно , дет от 50 км/ч си опъва и З06 и 458 Италия , СЛС , ГТ-Р , ЛП570-4 и ти и тн .

Не знам колко буксува Вайпър от 50 км/ч ама на въпросното клипче, очевадно колите си отпрашиха без каквато и да е след от гъсти кълбета дим . Ест това не ви пречи да се прайте на професори и да си смучете от пръстите кви ли не смешки .

И пич - по-хубаво да чета списания и да гледам реални данни за динамика на суперкари, отколкото да съм се качавал за 3 минути в една от всичките коли и да ръся простотии на кило в някой форум, прекланяйки се пред невероятната чест да съм седял няколко мига в пластик-фантастик

Ачи понекой път много си личи ,че само списания четеш.....

- всъщност аз нямам книжка , нямам и кола и никога не съм се и качвал .На 14 години съм и само чакам някой капацитет от форума да ми налее акъл за автомобилите и да ми пробута неговата теория за наклон на ***...


Айде сега - бадейнджъл да обяснава за ГТ-Р как прави геройства , сашко да ни поясни как вайпъра е "най-бързата кола на света" бъмбъвконника да ни пусне клипчето с ЗРа дет дава 10ка на 400 метра и темата да си продължи в същия баламски стил

[BadAngel Профил]

Има обаче и Галардо на задно , дет от 50 км/ч си опъва и З06 и 458 Италия , СЛС , ГТ-Р , ЛП570-4 и ти и тн .

пиич, къде е матора на галардото.. а на вайпъра?

кажи ми така горе-долу на око кви коне трябват на кола със задно предаване и предноразположен мотор

за да си запали гумите в движение при 50 км/ч, просто ми е интересно как си ги представяш нещата

да не говорим, че при 50 км/ч вайпъра е още на първа

[acho.rs Профил]

Има обаче и Галардо на задно , дет от 50 км/ч си опъва и З06 и 458 Италия , СЛС , ГТ-Р , ЛП570-4 и ти и тн .

пиич, къде е матора на галардото.. а на вайпъра?

кажи ми така горе-долу на око кви коне трябват на кола със задно предаване и предноразположен мотор

за да си запали гумите в движение при 50 км/ч, просто ми е интересно как си ги представяш нещата

да не говорим, че при 50 км/ч вайпъра е още на първа

Нали ти казах , че смятам диалога с тебе за изгубена кауза - що се обръщаш лично , с поредния тъп въпрос

[BMW_RIDER Профил]

И пич - по-хубаво да чета списания и да гледам реални данни за динамика на суперкари, отколкото да съм се качавал за 3 минути в една от всичките коли и да ръся простотии на кило в някой форум, прекланяйки се пред невероятната чест да съм седял няколко мига в пластик-фантастик

Ачи понекой път много си личи ,че само списания четеш.....

- всъщност аз нямам книжка , нямам и кола и никога не съм се и качвал .На 14 години съм и само чакам някой капацитет от форума да ми налее акъл за автомобилите и да ми пробута неговата теория за наклон на ***...


Айде сега - бадейнджъл да обяснава за ГТ-Р как прави геройства , сашко да ни поясни как вайпъра е "най-бързата кола на света" бъмбъвконника да ни пусне клипчето с ЗРа дет дава 10ка на 400 метра и темата да си продължи в същия баламски стил

Ех сега недей да се засягаш..... може да са три минути може да са в сравнително малко коли по 500кс ама поне не е очи пълни, ръце празни....щото разбираш ли като се качиш дори и за 3минути нещата некакси стават съвсем различни.

А какво не баламски стил? Да обясняваме как ферари - еди кое си и ламбо име на някакъв бик дето след хирургическа намеса са най-добрия начин да си уголемиш кура(егото) правят о-100 за о.ооо1 стотна по бързо от пластмасова американска реднек бангия и имат много як интериор....... И дето ако не е ютюб няма дори да знаем как изглеждат?

да поживеем да видим живот и здраве като се качиш в нещо пластмасово или метално за 3 мин тогава да ти чуем мнението. Ама до тогава - галаро-малардо, АМЦ ауто билд топ гиър, от 0-100 за 3,2131251231 не превъртат му гумите видиш ли - дървен философ баце............и не, че има нещо лошо да имаш каквото и да е мнение на каквато и да е база, ама да си толкова сигурен в него

[acho.rs Профил]

И пич - по-хубаво да чета списания и да гледам реални данни за динамика на суперкари, отколкото да съм се качавал за 3 минути в една от всичките коли и да ръся простотии на кило в някой форум, прекланяйки се пред невероятната чест да съм седял няколко мига в пластик-фантастик

Ачи понекой път много си личи ,че само списания четеш.....

- всъщност аз нямам книжка , нямам и кола и никога не съм се и качвал .На 14 години съм и само чакам някой капацитет от форума да ми налее акъл за автомобилите и да ми пробута неговата теория за наклон на ***...


Айде сега - бадейнджъл да обяснава за ГТ-Р как прави геройства , сашко да ни поясни как вайпъра е "най-бързата кола на света" бъмбъвконника да ни пусне клипчето с ЗРа дет дава 10ка на 400 метра и темата да си продължи в същия баламски стил

Ех сега недей да се засягаш..... може да са три минути може да са в сравнително малко коли по 500кс ама поне не е очи пълни, ръце празни....щото разбираш ли като се качиш дори и за 3минути нещата некакси стават съвсем различни.

А какво не баламски стил? Да обясняваме как ферари - еди кое си и ламбо име на някакъв бик дето след хирургическа намеса са най-добрия начин да си уголемиш кура(егото) правят о-100 за о.ооо1 стотна по бързо от пластмасова американска реднек бангия и имат много як интериор....... И дето ако не е ютюб няма дори да знаем как изглеждат?

да поживеем да видим живот и здраве като се качиш в нещо пластмасово или метално за 3 мин тогава да ти чуем мнението. Ама до тогава - галаро-малардо, АМЦ ауто билд топ гиър, от 0-100 за 3,2131251231 не превъртат му гумите видиш ли - дървен философ баце............

Сега знаеш , че тия коли не съм ги гледал само в ютъп , знаеш че официалните тестове са си официални тестове ... знаеш че тва дет се мокриш от него далеч не е най-бързата , нито най-красивата , нито нищо - просто е най-евтиното .
Отделно говориш така , все едно си карал всички екзотики , пък ти само си ги гледал и по собствените си критерии с форумен драскач а малката разлика , че не си гледал и тия дето имат щастито да карат такива коли и да дадът що годе реална оцнека...
Но ти продължаваш да го отричаш и да се правиш на оригинален с некви глупости по мой адрес ... което съвсем не променя фактите около динамиката на автомобилите ... нито факта че безспорни лидери при лукс седаните са немци а при суперспортнистите са Италианци (с немски корени) .
Та за тва казвам , че спора е баламски - щот на черното се викя бяло , аз съм дървен философ а сашо(драйвингод) е форумен лаладжия , дет не е карал бърза кола

[BadAngel Профил]

Сега знаеш , че тия коли не съм ги гледал само в ютъп , знаеш че официалните тестове са си официални тестове ..

бате, седни в некоя кола, моля ти се

[acho.rs Профил]

Сега знаеш , че тия коли не съм ги гледал само в ютъп , знаеш че официалните тестове са си официални тестове ..

бате, седни в некоя кола, моля ти се

Правя грешката да отговоря на твой пост , което само по себеси е загуба на време .
Освен че седя аз и карам всеки ден кола , БАЦЕ . И макар че не си споделил кво караш , си личи че е допотопен японски кенеф с 1,4 супер сила мотор . Та от тази ти височина , не ми се моли да "седна в някоя кола"
А последно сподели , че опита ти с БМВ е повече от мимолетен , тъй че кво правиш в тоя форум, освен да сереш , не знам

[BMW_RIDER Профил]

И пич - по-хубаво да чета списания и да гледам реални данни за динамика на суперкари, отколкото да съм се качавал за 3 минути в една от всичките коли и да ръся простотии на кило в някой форум, прекланяйки се пред невероятната чест да съм седял няколко мига в пластик-фантастик

Ачи понекой път много си личи ,че само списания четеш.....

- всъщност аз нямам книжка , нямам и кола и никога не съм се и качвал .На 14 години съм и само чакам някой капацитет от форума да ми налее акъл за автомобилите и да ми пробута неговата теория за наклон на ***...


Айде сега - бадейнджъл да обяснава за ГТ-Р как прави геройства , сашко да ни поясни как вайпъра е "най-бързата кола на света" бъмбъвконника да ни пусне клипчето с ЗРа дет дава 10ка на 400 метра и темата да си продължи в същия баламски стил

Ех сега недей да се засягаш..... може да са три минути може да са в сравнително малко коли по 500кс ама поне не е очи пълни, ръце празни....щото разбираш ли като се качиш дори и за 3минути нещата некакси стават съвсем различни.

А какво не баламски стил? Да обясняваме как ферари - еди кое си и ламбо име на някакъв бик дето след хирургическа намеса са най-добрия начин да си уголемиш кура(егото) правят о-100 за о.ооо1 стотна по бързо от пластмасова американска реднек бангия и имат много як интериор....... И дето ако не е ютюб няма дори да знаем как изглеждат?

да поживеем да видим живот и здраве като се качиш в нещо пластмасово или метално за 3 мин тогава да ти чуем мнението. Ама до тогава - галаро-малардо, АМЦ ауто билд топ гиър, от 0-100 за 3,2131251231 не превъртат му гумите видиш ли - дървен философ баце............

Сега знаеш , че тия коли не съм ги гледал само в ютъп , знаеш че официалните тестове са си официални тестове ... знаеш че тва дет се мокриш от него далеч не е най-бързата , нито най-красивата , нито нищо - просто е най-евтиното .
Отделно говориш така , все едно си карал всички екзотики , пък ти само си ги гледал и по собствените си критерии с форумен драскач а малката разлика , че не си гледал и тия дето имат щастито да карат такива коли и да дадът що годе реална оцнека...
Но ти продължаваш да го отричаш и да се правиш на оригинален с некви глупости по мой адрес ... което съвсем не променя фактите около динамиката на автомобилите ... нито факта че безспорни лидери при лукс седаните са немци а при суперспортнистите са Италианци (с немски корени) .
Та за тва казвам , че спора е баламски - щот на черното се викя бяло , аз съм дървен философ а сашо(драйвингод) е форумен лаладжия , дет не е карал бърза кола

Виж ся както вика Стоичката.... знам ,че това дето се мокря от него, нито е най-бързата нито най-мощната нито най-красивата кола..нито ако бях рок звезда с по 50 млн на година бих го погледнал.....ама съм си аз и то ме кефи заради определени му качества, и много ме кефи като някой с малко, просто и евтино бърка в гъза на "големите" дори и с недостатъци...

И не викам на черно бяло, и не отричам качествата на немците, затова и карам немски коли и то не лоши, и ако реша ,че това ми е приоритет ще карам и най-най немксите коли......ама освен динамика на цифри и външен вид има и друго....

а сашо(драйвинггод) ме боли $&% ако ще и совалка да е карал, както ме боли дали сашо(алх)е българският Джей Лено или детето фантазьор на съседа...просто с единия по ни съвпадат мненията...

толко за колите, тая тема е обречена от 5та страница.... или от заглавието - мъсъл карс или много им се кефиш или грам не им се кефиш

И пак ти казвам нищо лично..ще се радвам да изпиеме по бира, ама не обичам като някой е супер уверен в нещо в което не е чак толкова компетентен.

[BadAngel Профил]

Правя грешката да отговоря на твой пост , което само по себеси е загуба на време .
Освен че седя аз и карам всеки ден кола , БАЦЕ . И макар че не си споделил кво караш , си личи че е допотопен японски кенеф с 1,4 супер сила мотор . Та от тази ти височина , не ми се моли да "седна в някоя кола"
А последно сподели , че опита ти с БМВ е повече от мимолетен , тъй че кво правиш в тоя форум, освен да сереш , не знам

и аз мислех да не ти отговарям, но се прежалих

не карам японска кола, защо я прокрадваш тази идея постоянно не мога да разбера

нямам никакви аспирации към японското автомобилостроене

така, както се прекланям пред вайпъра и вета, го правя и пред гтр-а, окей?

така ги чувствам нещата и това е моето мнение, което съм изградил с течение на времето

бмв имат добри модели, но това не означава, че всички техни модели са добри

истинския автомобилен фен може да го види това и ако ти си нормален човек ще можеш да проведеш и нормална дискусия на тази тема, БАЦЕ

в тая цялата история забележи, че никой не те окачествява по никакъв начин, ти си единствения, който обеснява кой кво кара, кво работи и кво яде, всички останали се интересуват само и единствено от дискусията, без излишни клюки, помисли по този въпрос

[Гецата Профил Уеб-сайтICQ]

темата е интересна та нея превръщайте в тема на лични нападки тези неща на ЛС