Американските VS Европейските спортисти

[Nickelback]

Не бе ставаше въпрос за кардани... Иначе са несравними

[BadAngel Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=9I-CroRQ ... re=related

тва чероки е пълен чук без дръжка

виж кво става с ГТР-а

http://www.youtube.com/watch?v=d0AvcJJn ... re=related

макар че за тоя хенеси.... има лоши коментари

поне в ютюб каквото прочетох, на един пич му се е разлопал срт8-ка,

а хенеси не вдига телефона

"See the smoke coming out of the tailpipe? I've spent over 20K fixing design flaws on my Hennessey SRT/600. Now the engine is toasted with a dimensional issue. Hennessey doesn't call back, care at all about or stand behind their work. I feel that any V8 with a turbo or two is going to haul ass. When I'm done building out my ERL 426 turbo I'll take on this Jeep "if it's still running" ..."

[zxsport]

http://www.youtube.com/watch?v=9I-CroRQ ... re=related

тва чероки е пълен чук без дръжка

ПРОФЕССОРЕ ... т'ва чероки би било чук без дръжка ако се кара на пълна газ на Калояново! Но за целите на пистата от клипа си е ПЕРФЕ!!!

Това, че на някой му се разхлопала мега-тунингована колата не е критерий - гледай какво се случва на сток М-те и АМГ-та та - как издъхват в сток състояние, при смешен пробег, пък после упреквай силно тунингованите автомобили!

[BadAngel Профил]

тоя лаф с калояново ми напомня на една случка преди 3 години

когато дойде един австриец по работа тук и от фирмата му предложихме да го заведем на нощно каране

мина цялото лале на шус и каза, това ли е?

та.. кажи ми като закараш хенесито на калояново, какво по-точно очакваш?
да излезе ангел с клиото и да го изпревари с обиколка ли

не упреквам нищо, просто реших да споделя мнението, което добих от изчетените коментари за хенеси

проблема не е в това, че колата се е разтропала, а че ТУНИНГИСТА не си вдига телефона ?

[zxsport]

тоя лаф с калояново ми напомня на една случка преди 3 години

когато дойде един австриец по работа тук и от фирмата му предложихме да го заведем на нощно каране

мина цялото лале на шус и каза, това ли е?

та.. кажи ми като закараш хенесито на калояново, какво по-точно очакваш?
да излезе ангел с клиото и да го изпревари с обиколка ли

не упреквам нищо, просто реших да споделя мнението, което добих от изчетените коментари за хенеси

проблема не е в това, че колата се е разтропала, а че ТУНИНГИСТА не си вдига телефона ?

Да, очаквам хенесито да падне от доста по-слаби/евтини коли в това число и от на Ангел клиото!
А за незнайния австриец така го написа все едно е бил времето на Н. Златков с най-малко 10 сек.
В крайна какво време даде и с каква кола?
И ми е много интересно колко си убеден, че единия е звънял а другия не му вдигал Също така явно имаш дарба да познаваш кой е крив и кой е прав и кой казва истината без да си в течение на нещата ...

[BadAngel Профил]

А за незнайния австриец така го написа все едно е бил времето на Н. Златков с най-малко 10 сек.
В крайна какво време даде и с каква кола?

брат, на ски го водихме, кола не е карал

[acho.rs Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=bowZODW_ ... h_response

Един американски кенеф , срещу надценена италианска невървелка

http://www.youtube.com/watch?v=t78JHlQj ... ure=relmfu

Тук очаквах по-убедително победа за Корвета

[BadAngel Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=bowZODW_dS4&feature=watch_response

Един американски кенеф , срещу надценена италианска невървелка

това видео за кво го постваш всъщност?

иначе вайпъра е много здрав, такъв звук има

ламбото е щар по щар, по-мощно и по-ново като модел, сигурно е и с е-гиър скорости

вайпъра е на задно и само 500 коня (можеш да видиш кви мунинги са му правени в коментарите долу), но пък е жълт

[acho.rs Профил]

Абе ти спиш ли бе

[BMW_RIDER Профил]

Е то от клипове в интернет резулати секакви...

В случая вайпъра е без покрив което малко или много си му бърка аеродинамиката след 100. иначе е 500 на задните, което би трябвало да е около 570-580 на двигател.

Все тая клипове на случайни хора по интернет не са толкова критерии. И аз сега мога да издиря видео на вайпър в десетките само със драг гуми....

[BadAngel Профил]

Все тая клипове на случайни хора по интернет не са толкова критерии. И аз сега мога да издиря видео на вайпър в десетките само със драг гуми....

знаеш ли кое е лошото, че клиповете от неслучайни хора били пък пропаганда и нагласени

човек не знае на какво да вярва вече

иначе.. аз мисля, че любовта ми към американските коли ме заслепява, защото не виждам нищо лошо в това

кола, по-мощна с 100 коня и с два двигателни моста.. да вземе надмощие над прекрасния вайпър,
все пак това да не е ГТР, че да прави такива чудеса от геройство

а и да не говорим, че вайпъра, ако беше сниман от вън, щеше да е целия в облак дим от запалените гуми

преди години на божурище идваше един вайпър, който беше компресиран и до 4та не можеше да хване пистата

[acho.rs Профил]

кола, по-мощна с 100 коня и с два двигателни моста.. да вземе надмощие над прекрасния вайпър,
все пак това да не е ГТР, че да прави такива чудеса от геройство

а и да не говорим, че вайпъра, ако беше сниман от вън, щеше да е целия в облак дим от запалените гуми

Както казах - от тебе освен бисери друго няма
Викаш - от летящ старт Вайпъра се е обвил в кълбета дим
А ГТ-Р дето който на летящ старт го шляпа кой го хване прави чудеса от геройство ?
И в случая макар и не показателен клипа си е интересен . Вайпъра е кабрио но е с ръчни скорости , Галардото е купе но е с +1 човек на борда и И-гиър .

Все тая клипове на случайни хора по интернет не са толкова критерии. И аз сега мога да издиря видео на вайпър в десетките само със драг гуми....

[/quote]
Ами защото малко са се изсили - висока 10ка и 0-100 за 3,4 сек - може и да се върже някой .

[BadAngel Профил]

Както казах - от тебе освен бисери друго няма
Викаш - от летящ старт Вайпъра се е обвил в кълбета дим
А ГТ-Р дето който на летящ старт го шляпа кой го хване прави чудеса от геройство ?
И в случая макар и не показателен клипа си е интересен . Вайпъра е кабрио но е с ръчни скорости , Галардото е купе но е с +1 човек на борда и И-гиър .

летящ старт от 140 ли са направили, че да не може вайпъра да си запали гумите

колкото до и-гиъра.. не знам защо го пишеш като негатив, много по-трудно е да се направи перфектния старт с ръчни скорости

по принцип не мога да разбера какво толкова има да му се коментира на този клип, ако трябва да сме честни

ГТР-а не го закачай, той се е доказал вече

[acho.rs Профил]

Както казах - от тебе освен бисери друго няма
Викаш - от летящ старт Вайпъра се е обвил в кълбета дим
А ГТ-Р дето който на летящ старт го шляпа кой го хване прави чудеса от геройство ?
И в случая макар и не показателен клипа си е интересен . Вайпъра е кабрио но е с ръчни скорости , Галардото е купе но е с +1 човек на борда и И-гиър .

летящ старт от 140 ли са направили, че да не може вайпъра да си запали гумите

колкото до и-гиъра.. не знам защо го пишеш като негатив, много по-трудно е да се направи перфектния старт с ръчни скорости


ГТР-а не го закачай, той се е доказал вече

Ти изобщо гледа ли гонката ? При скоростта от която тръгваха Вайпър СРТ10 НИКОГА не може да се обвие в дим . Кви ги говориш не знам .
И-гира пак го свързваш със старт - тук са от летящ . Пиша го като негатив защото Галардо с ръчни на летящ бяга повече от Галардо с И-гиър - смятай го както си искаш .

[steeN Профил]

ген 3 viper от 2003, защо го коментираме въобще