BMW се у4и от...

[Alex 320i Cabrio Профил]

Тука нещо говорим на Патагонски човече... 1) има един тон модели на ///М с 5 скорости. 2) Повечето спортни коли са с директна предавка на последната скорост. Сетих се например, че Viper-a достига максимална скорост на 5-а, не на 6-а. Ако говорим за наистина расови спортни автомобили , ТVR, Lambo, Ferrai, Porsche etc. повечето са с 5 скорости, защото ти имаш толкова мощност и въртящ момент почти в целия работен диапазон на двигателя, че не ти дреме на коя скорост караш образно казано.

Аз претендирам да карам много расова кола и мога да ти кажа, че с 400Nm i 320Ps тя поддържа 55 мили в час на 1100 оборота на 4-а, която е директна, без особен проблем. Също поддържа и 160 мили в час на 4-а... Баирите не ги усещам с тези цифри под капака...

6-а скорост е за икономия и нищо друго при нормалните автомобили. Все едно да ми кажеш, че на Peugeot 306 GTi-6 тая 6-а скорост му помага с нещо...

На моята ако има ускоряваща предавка теоретично мога да стигна и 230 мили в час, ама някак си не става. Защо ли? Да те подсетя - ти вземаш ли в предвид предавателното число на главното предаване?

[Wizi Профил Уеб-сайт]

Тука нещо говорим на Патагонски човече... 1) има един тон модели на ///М с 5 скорости.

Предполагам имаШ предвид //М модели от преди блиzо 10 години... не мога да се сетя неЩо zа ново М3 или М5 с 5 скорости. Но ако все пак твърдиШ обратното, така да бъде!

Ако говорим за наистина расови спортни автомобили , ТVR, Lambo, Ferrai, Porsche etc. повечето са с 5 скорости, защото ти имаш толкова мощност и въртящ момент почти в целия работен диапазон на двигателя, че не ти дреме на коя скорост караш образно казано.

Това да не ми дреме на коя скорост съм е //M5 style и неговите прекрасни 500Нм. При вси4ки други иzброени от теб автомобили се среЩат само 6 предавки... Евентуално Porsche-то ако не е S може да е с 5. Ако ми дадеШ пример zа Ферари или оЩе по-спортните Ламбо с 5 скорости Ще те приzная, честно

Аз претендирам да карам много расова кола и мога да ти кажа, че с 400Nm i 320Ps тя поддържа 55 мили в час на 1100 оборота на 4-а, която е директна, без особен проблем. Също поддържа и 160 мили в час на 4-а... Баирите не ги усещам с тези цифри под капака...

Respect zа въртяЩия ти момент, zнам точно какво имаШ предвид. Какво имаШ предвид под "директна", 1:1 предавателно число ли?

6-а скорост е за икономия и нищо друго при нормалните автомобили. Все едно да ми кажеш, че на Peugeot 306 GTi-6 тая 6-а скорост му помага с нещо...

Ехххх, доста по-трудна работа се окаzа от колкото си мислех. ОК, колега, Ще ти дамм примери и ако това не те убеди в думите ми спирам да плямпам.
ЗаЩо в WRC Шампионата всички коли са с 6 скорости? Правят икономия, предполагам или неЩо бъркам? Ами Ф1? Там е оЩе по-zле, имат си и една седма предавка и като видят права карат само на нея... пак zа икономия че в бокса са скъндzави яко
МислиШ ли, че и в двата случая има недосиг на въртяЩ момент??? Едва ли... всичко е борба zа части от секундата и точно тук е от ОГРОМНО zначение да имаШ по-богат иzбор на предавателни числа и от там да си направиШ опрималния иzбор.

На моята ако има ускоряваща предавка теоретично мога да стигна и 230 мили в час, ама някак си не става. Защо ли? Да те подсетя - ти вземаш ли в предвид предавателното число на главното предаване?

Хахахахахахахахахах, а ти вzимаШ ли в предвид коефициента на съпротивление, примерно?
За да направиШ 320 МИЛИ в час с твойта кола трябва да е или на стенд където нямаШ въzдуШно съпротивление, + съответната предавка както каzа, или евентуално свободно падане. Друг вариант аz лично не виждам... В противен случай Ферарита и Ламбо бече да са литнали иz облаците

Stay cool

[Alex 320i Cabrio Профил]

Пич,

Изкривихме темата на дебата...

аз имам в предвид, че 6-те скорости на обикновена кола са изгъзица. Ха сменяй 6-скорости, да те видя. Карал съм 540-ка с ръчка Можеше и с 5 да бъде...

А при спортните това се прави с електромеханика или хидравлика, та е по-лесно...За там си прав

Моята кола е с 4 скорости и 4-та е с предавателно число 1 = директна. Нали тези с по-малко от 1 са "ускоряващи"... Липсата на още 2 скорости не ме притеснява особенно, како Алпината може да разкаже, защото мотора има толкова плоски криви на мощността и въртящия момент. че няма накъде....

Lambo, Ferrari i Porsche и другите до скоро правеха 5-степени механични скоростни кутии...

[PARADOX_sf Профил ICQ]

Първият изцяло изработен от алуминий автомобил е Honda NSX! Първият такъв се е появил още през 89-та, а производството му започва през 90-та! Тва са 13 години!

Paradox_sf-льо, вземи прочети постинга за Porsche 928 в Други Модели и тогава пак да си говорим за алуминий. Само ще ти кажа, че годината е 1971.... А във връзка с постингите за 7-степенни скоростни кутии...За какво са ви 6 скорости - полет до Марс? Ами 7? Обикновено на спортните модели 5 е директна и си е напълно достатъчна...А-а-а, може би за икономия на бензин Вие да не сте луди бря! Ако мога да дам ЕUR 70,000 за М3 да не би да го гледам колко гори

Ако обичаш по-полека!
Не казвам че NSX е първия в света автомобил с вложен в него алумнии, а имах предвид, че е серийния автомобил с най-много Al2 вложен в него. Например дори и окачването е от Al2! Не си спомням много пордробности. Ако държиш ще се опитам да намера въпросното инфо и да ти го сканирам.

А относно предавките... За в бъдеще ти гарантирам, че ще стават все повече и повече!
Също така ти гарантирам, че ще има и М модели с по 7 преадвки, Ламбота, Ферарита и т.н.!!!

[BiTurbo Профил]

Абе хора, тая тема много се проточи и се събраха в нея много неща (Turing,Automatic gerbox..........).Ама все пак нека не забравяме за най-голямата МАШИНА !!!!


Е30

И .................. Enjoy !!!!

http://www.m3bmw.com/



BMW - Ferrari KILLER !