Виж темата - Карате ли на фарове през деня?

от **BadAngel** » 11 Мар 2005, 2:17

..и после като те надъни някой отзад той ще е виновен.

от **road666** » 11 Мар 2005, 4:09

Когато карам бързо,пускам светлините,за да заострят вниманието на шофьорите,които се разтъкават по пътя и недоглеждат обстановката.Имал съм няколко случая,в които точно когато решавам да изпреварвам и водача пред мен сащо решава, че и той ще изпреварва и така умело ми засича пътя,че се чувствам най големия късметлия (когато всичко се размине без нежелани последствия) на този свят и си мисля, защо ли не е видял мигача,или може би не е погледнал въобще в огледалото.А в случая когато зад него има светлини и той по някакъв начин ги забележи определено повишава вниманието си и така има по малко вероятност да навреди на себе си и на останалите.

от **Stu** » 11 Мар 2005, 18:07

Винаги карам на къси и халогени. Досега не са ме спирали куките за тва. Много странно. Ама си ползвам и мигачите за разлика от купищата непоръбени нещастни селяни по пътя дето пестят от крушки!!! :evil:

от **GS_VARNA** » 11 Мар 2005, 19:21

Нека да не казвам винаги, но в 95% от случаите пускам късите и така тръгвам, но наложили се да карам с по-висока скорост в града колата ми светва като коледна елхичка :arrow:

фарове, халогени, задните за мъгла, аварийните мигачи, а бе общо взето трябва да ме виждат :mhihi:

... През деня не пускам халогените, но от момента в който почне да се смрачава задължително ги пускам-за което разбира се имам и някоя и друга глобичка, но ми е по-лесно да платя някой лев и да виждам пешеходците, отколкото да отнеса някой невнимателен и да си създавам излишни проблеми

от **Giorceto** » 11 Мар 2005, 21:03

Най-дразнещите неща като карам са: някой с Ауди А6 или А4 не знам защо но почти винаги те са с пуснати задни светлини за мъгла, да кара пред мен.
Другото най-дразнещо нещо е на Евлоги Георгиев, на кръстовищеото с Граф Игнатиев, посока НДК-Стадиона В. Левски някой за направо да се нареди в коланата за наляво. Направо се побъркавм. Засичам, бутам псувам и ме боли ... фара.

от **ivokaza** » 12 Мар 2005, 10:31

otka4ena написа:...но от момента в който почне да се смрачава задължително ги пускам-за което разбира се имам и някоя и друга глобичка, но ми е по-лесно да платя някой лев и да виждам пешеходците, отколкото да отнеса някой невнимателен и да си създавам излишни проблеми

Само че, халогените за мъгла светят ниско долу и целта е да осветяват пътя и маркировката, а не пешеходците. Така че, определено с допълнителните халогени не се виждат никакви пешеходци. А пък те ако не са видели включените къси светлини, едва ли ще видят още две крушки светещи към пътя. :confused:

@tsvet40 - за комплексари се говори когато са пуснати и халогените, а не когато караш през деня на фарове.

Наистина на някои американски автомобили фаровете са им нон-стоп включени, дори на някои не могат изобщо да се изключват - например Ford F-150

от **GS_VARNA** » 16 Мар 2005, 22:55

ivokaza написа:
otka4ena написа:...но от момента в който почне да се смрачава задължително ги пускам-за което разбира се имам и някоя и друга глобичка, но ми е по-лесно да платя някой лев и да виждам пешеходците, отколкото да отнеса някой невнимателен и да си създавам излишни проблеми

Само че, халогените за мъгла светят ниско долу и целта е да осветяват пътя и маркировката, а не пешеходците. Така че, определено с допълнителните халогени не се виждат никакви пешеходци. А пък те ако не са видели включените къси светлини, едва ли ще видят още две крушки светещи към пътя.

Излез вечер да караш и пробвай разликата м/у каране само на къси и каране на къси+халогени, но си избери по-слабо осветен участък и ще се убедиш... Халогените освен ниско долу светят и поне на един метър встрани от зоната на осветеност на късите светлини. Ако караш само по добре осветени улици е нормално да не си забелязал, но който е карал и такси известно време( като мен ) добре знае ползата от халогените нощно време

от **ivokaza** » 16 Мар 2005, 23:48

Как пък никъде по белия свят не са усетили ползата от допълнителните халогени - явно са много изостанали. Ама Бай Ганьо, ако не е първи - кой? И въобще не ми се спори по темата, карай както си знаеш :confused:

от **DEFLEPPARD** » 17 Мар 2005, 9:50

не щото няма смисъл
късите светлини на Е30ката и вечер трудно се виждаха пък за през деня кво остава... и ако е малко изцапана колата съвсем нищо не се вижда... не рядко съм пресрещал коли със запалени светлини през деня - но никога не ми се е случвало да забележа първо фаровете - винаги виждам първо колата и чаааааак като се приближи виждам че е със светнати светлини и си казвам "а... тоя бил със светнати фарове

" и поне 80% от колите в Бг са с такива къси светлини - ето защо няма сила която да ме накара да се съгглася, че има полза от пуснати светлини през деня (освен на 1.06....) ся при по-новите коли дето имат ксенони за по 1000лв. може и да има полза но... те все още са изключения в тая страна

единствената "полза" за която се сещам е че при 90% от случаите ще си забравям фаровете включени и ще сменям акумулатори през 1 седмица.....

иначе нямам нищо против но твърдя че е безмислено... ако вкарат при следващата ми кола ще трябва да се купува резервен акумулатор... :uups:

от © » 17 Мар 2005, 18:27

otka4ena написа:Излез вечер да караш и пробвай разликата м/у каране само на къси и каране на къси+халогени, но си избери по-слабо осветен участък и ще се убедиш... Халогените освен ниско долу светят и поне на един метър встрани от зоната на осветеност на късите светлини. Ако караш само по добре осветени улици е нормално да не си забелязал, но който е карал и такси известно време( като мен ) добре знае ползата от халогените нощно време

така е , светят на страни и се вижда много по ясно
Бай Ганьо, но се вижда много по-добре... Може да си ги нагласиш да не заслепяваш насрещните. Все пак са го мислили в завода на БМВ а не съм си ги монтирал допълнително, някъде си където ми хрумне :roll:

мен са ме спирали но съм се отървавал само с забележки

иначе включвам къси по натоварени пътища извън града
а лятото се е случвало и дълги към Бургас, когато изпреварват като ненормални срещу теб

от **BadAngel** » 25 Мар 2005, 10:47

На 1 фар карам, че ми изгоря дясната крушка

от **Наско** » 31 Мар 2005, 8:16

StuNNeR написа:Angel Eyes rulezzz!

от **The Tiger** » 31 Мар 2005, 12:27

карам си на къси,а като тръгна да изпреварвам някого,мигна му с дългите за по сигурно и така

от **Wizi** » 01 Апр 2005, 17:36

Прието е със zакон в почти всички европейски страни да се кара преz деня на къси светлини. Реzултат е около 25 процента по-малко катастрофи - надявам се това е раzсеяло илюzията ви zа гъzарията.

Това е твърдение от чуждестранният печат, не мое лично.

Много ми допада тенденцията фаровете zа мъгла да се прекръстят на "халогени", раzбираш ли. А обикновенните фарове не са халогенни и те, така ли? Или просто всичко е с ксенонови фарове вече и само фаровете zа мъгла са останали халогенни? :roll:

Stay cool

от **steeN** » 01 Апр 2005, 17:39

BadAngel написа:На 1 фар карам, че ми изгоря дясната крушка

по принцип се сменят като изгорят

Виж темата - Карате ли на фарове през деня?

Официален форум

Карате ли на фарове през деня?

Карате ли на фарове през деня?

Кой е на линия