Преди Женева: Разкриха BMW 5 Series Gran Turismo

[Енцо Профил Уеб-сайт]

Аз нещо не мога да схвана предназначението на тази кола. Искаш път - 5. Искаш балкан - X5. Искаш високо в града - X6. Жена си - X3. А тва за какво е?

[eraziel Профил]

За къ'в балкан с Х5 си говориме, че не мога се сетя ...

[zliat71 Профил]

Яка е наистина а каква цена ще и обяват

[Tod Профил Уеб-сайтICQ]

Ща го видим това нещо, ни риби, ни рак, но мисля ще има успех, толкова много хора копнеят да се отличават от тълпата!

За къ'в балкан с Х5 си говориме, че не мога се сетя ...

Става колега, особено последното поколение Xdrive си драпа доста сносно и в калта, небива да търсим сравнение с Дифендър, но и малко хора биха метнали толкова скъп автомобил в пустошта!

[Venkata Профил]

Колегата eraziel ако е карал Х5 или която и да е друга с Xdrive, ще си промени мнението. Много добро поведение - пробвай и пак пиши.

[Ogi Профил Уеб-сайт]

а ето я и логиката според която е направена грозната задница....

цък

[eraziel Профил]

:yes:

Колегата eraziel ако е карал Х5 или която и да е друга с Xdrive, ще си промени мнението. Много добро поведение - пробвай и пак пиши.

Не съм карал, но колкото и да го карам, може би бих бил приятно изненадан, но като цяло паркетен джип в калта си е фарс според мене Един офроуд аФтомобил е много повече от задвижваща система, но вие това много добре го знаете ... Та никой шофьор, който си търси офроуд машина не би дори помислил за Х5, естествено ако не е фанатизиран фен на бмв и алтернатива не съществува ... Х5 се вмества в офроуд представите до т'ва да го вкараш 2 пъти в калта, но не и да го вкарваш всеки ден там ...

Лично мнение

[kriso85 Профил ICQ]

Аз нещо не мога да схвана предназначението на тази кола. Искаш път - 5. Искаш балкан - X5. Искаш високо в града - X6. Жена си - X3. А тва за какво е?

Мноооого, ама много си се объркал. Х5 по нищо не отстъпва на 5цатаа при пътуване извънградско, комфорта е на доста по-високо ниво (базовото оборудване на Х5 е високо, а като се сетя кви изглозгани 5ци има...)
Възможностите на Х6 не се разкрива в града, бъди сигурен. Още повече с това "жувотно" е една идея по-трудно в тесните улички от колкото с Х3.

За къ'в балкан с Х5 си говориме, че не мога се сетя ...

Абсолютно съм съгласен с теб колега.
Те и собствениците на Е53/Е70 пишат във форума , че офф-роуд възможностите на Хиксовете са дооооооста скромни.
Не разбирайте, че Х-драйва не е добър (даже много), но не може да компенсира законите на физиката и старите офф-роуд машини (то нито един модерен СУВ не може).
Дано ПАСа си намери своята ниша, което силно ме съмнява след мега неуспеха в подобния клас на АллРоадКуатрото на Ауди

[Venkata Профил]

Ами аз не знам някой, който ще исипе един човал пари за Х5 или Х6 и ще го използва за офроуд джип. Х серията на БМВ е създадена за лукс и комфорт с висока проходимост, а не да се катериш по джандемите.

[acho.rs Профил]

Ужас Добре де ,кога ще има една отделна гама леки автомобили АВТОМОБИЛИ със спортното излъчване както досега а всичките микробуси като този и онова нещо Х6 да са в друг отделен каталог , та даже ако решат да си направят една друга марка и да им свалят бъбреците и емблемите ,така ще е най-добре

Абе направо да минат на SUV-ове във всички класове ,които да са с ограничение на скороста от 200 км/ч , да ги направят по-височки за да виждат по-далеч напред леличките и чичковците, които излизат от "чаровната вързраст" и навлизат в последния и най-тежък етап от живота си ,така и така Те май носят мангизите и тласкат търговията към този небивал стадии Който възразява да си търси по-стар модел с който да се забавлява
Виж гамата на Мерцедес - до преди 5-6 години беше два пъти по-голяма от на БМВ (и все още е по-голяма) но никой не викаше - тва ГЛ не е Мерцедес


Георги Пенчев

[steeN Профил]

Дано ПАСа си намери своята ниша, което силно ме съмнява след мега неуспеха в подобния клас на АллРоадКуатрото на Ауди

allroad и той ми е непонятен, но поне изглежда по-смислен. а6 avant с по-голям клиренс. не опити да комбинираме седан с хетчбек ама да елиминираме неодстатъците заради, които толкова ги мразя. нямаш багажник (не ми излизайте с номера за падащите седалки, защо трябва да си разглобявам колата всеки път като искам да нося нещо , зимата като отвориш багажника и умираш от студ после, ако носиш нещо в багажника все едно е при теб, заради завихрянето отзад задните стъкла стават мазало при най-малкия дъжд и не на последно място... доста ми е по-комфортно, че имам още 1 метър зона за смачкване ако някой ми се натресе отзад

[BooKoo Профил]

Ето една снимка на новия петак:

http://www.autoblog.com/2009/02/17/f10-bmw-5-series-pokes-its-nose-out-on-web/

След като видяхме новата седмица, Z4 и пета серия GT, според мен, е доста вероятно и F10 да изглежда така.

[ngc7052 Профил]

Ужас Добре де ,кога ще има една отделна гама леки автомобили АВТОМОБИЛИ със спортното излъчване както досега а всичките микробуси като този и онова нещо Х6 да са в друг отделен каталог , та даже ако решат да си направят една друга марка и да им свалят бъбреците и емблемите ,така ще е най-добре

Абе направо да минат на SUV-ове във всички класове ,които да са с ограничение на скороста от 200 км/ч , да ги направят по-височки за да виждат по-далеч напред леличките и чичковците, които излизат от "чаровната вързраст" и навлизат в последния и най-тежък етап от живота си ,така и така Те май носят мангизите и тласкат търговията към този небивал стадии Който възразява да си търси по-стар модел с който да се забавлява
Виж гамата на Мерцедес - до преди 5-6 години беше два пъти по-голяма от на БМВ (и все още е по-голяма) но никой не викаше - тва ГЛ не е Мерцедес


Георги Пенчев

Еми взимайки предвид факта ,че Мерцедес правят бусове,автобуси и камиони ,ГЛ не е автомобил извън контекста на философията на марката, отделно,че Г-класа има сигурно от 25-30 години. Но за бмв е буквално недостойно да пласират такива безкрайно функционални и съответно безхарактерни возила като това PAS, нещо което е запазена марка на Тойота. В съвременното автомолиостроене има само един основополагащ фактор и той е "пазар", маркетинговите стратегии отдавна са изместили каквито и да било романтични възгледи върху автомобила като пройзведение на изкуството...ако в този форум има 1-2000 човека, които биха си купили и си купуват бмв-та за sheer driving experience,то бъдете сигурни, че има още 20 пъти по толкова хора ,които също си купуват нови бмв-та, но ако багажника на конкурентия мерцдес е малко по-голям, ще се позамислят...Това е положението ,няма да има повече автомобили като Ламборгини Миура, прекалено много пари се влагат в тази индустрия за да се поемат каквито и да било рискове.

[MaXimal]

Дано ПАСа си намери своята ниша, което силно ме съмнява след мега неуспеха в подобния клас на АллРоадКуатрото на Ауди

allroad и той ми е непонятен, но поне изглежда по-смислен. а6 avant с по-голям клиренс. не опити да комбинираме седан с хетчбек ама да елиминираме неодстатъците заради, които толкова ги мразя. нямаш багажник (не ми излизайте с номера за падащите седалки, защо трябва да си разглобявам колата всеки път като искам да нося нещо , зимата като отвориш багажника и умираш от студ после, ако носиш нещо в багажника все едно е при теб, заради завихрянето отзад задните стъкла стават мазало при най-малкия дъжд и не на последно място... доста ми е по-комфортно, че имам още 1 метър зона за смачкване ако някой ми се натресе отзад

Че то в клипчето си го казаха, че няма да ти е студено като отвориш багажника има си преграда

[DiDi Профил]

Странна ми е... Хубава е като цяло, но като я видя на живо ще мога да изкажа твърдо мнение