BMW M5 - 2012 г.

[Modulo Профил]

М5 е голяма, двутонна лимузина, с която човек ходи на работа, на пазар и си вози децата. Да не се бърка със спортна кола. Естествено, че е по-добре с 4WD. Едно е да си чешеш езика по форумите колко е кул да имаш 600 коня / 700nm със задно, друго е да я караш тази кола всеки ден. Още повече по българските пътища с хлъзгав асфалт...
А относно RS6...като гледам не останаха такива без чип за 730 коня та няма да се даде без бой

[MCar Профил]

Явно ще има М5 и с ръчни скорости - http://www.youtube.com/watch?v=9865dTdg5f0

[Vasko_BP]

Явно ще има М5 и с ръчни скорости - http://www.youtube.com/watch?v=9865dTdg5f0

Това би докарало много усмивки на собственика

[steeN Профил]

А относно RS6...като гледам не останаха такива без чип за 730 коня та няма да се даде без бой

не мисля, че ще е много интересно. 10% от 730. -73 коня, още преди да си запалил двигателя дори
за мен това си е една добра причина да се недоволства против 4х4 и автоматици.

[Modulo Профил]

не мисля, че ще е много интересно. 10% от 730. -73 коня, още преди да си запалил двигателя дори
за мен това си е една добра причина да се недоволства против 4х4 и автоматици.

Кое не ти е интересно? 0-200 за 11 сек. и 0-300 за 35 сек.? Тогава не знам какви коли караш...
А за 4x4 и автоматиците..някой недоволстват по форумите, други ги карат в реалния живот и им се радват. Очевидно втората група преобладава, защото BMW продават огромно количество xDrive комбиниран с прекрасния ZF, който аз залагам, че ще надживее първите поколения DCT...

[steeN Профил]

не го казвам за да се дразня. просто споделям, че резултата не е интересен, защото е ясен...

http://youtu.be/-UkTgWptzwM

~625 коня M3 ESS VT2-625 (с "куцата" скоростна кутия при това) срещу подобно rs6

[Modulo Профил]

не го казвам за да се дразня. просто споделям, че резултата не е интересен, защото е ясен...

http://youtu.be/-UkTgWptzwM

~625 коня M3 ESS VT2-625 (с "куцата" скоростна кутия при това) срещу подобно rs6

Аз леко вметнах, че ще има игра между M5 и RS6, защото в БГ май остана само моя с 580 к.с. и всички са по 730-740 с чип и гърне за 8000 eur ти в името на виртуалната чест на BMW вадиш някаква супер измислена кола на базата на M3. Хайде няма да продължавам с детски спорове...

[BadAngel Профил]

модуло, сигурен съм че държиш колата в сток състояние с някаква идея

каква е тя? чакаш мунингите да минат проверката на времето или... ?

[Modulo Профил]

модуло, сигурен съм че държиш колата в сток състояние с някаква идея

каква е тя? чакаш мунингите да минат проверката на времето или... ?

До преди 7 дена беше в заводска гаранция, а и досега не съм изпадал в ситуация да си кажа "ей на тая кола и трябват още коне"...За ходене на работа ми стигат само 580 коня...за спортни емоции - има по-подходящи коли, на които двигателят е отзад

[steeN Профил]

...

посто ти показвам колко малко коне(доста по-малко от 730-740 са необходими на м5 за да прескочи рс6 такова. колата няма абсолютно никакво значение. а сток вс сток, битката е обречена. ти се засягаш лично поради някаква причина...

[BadAngel Профил]

модуло, сигурен съм че държиш колата в сток състояние с някаква идея

каква е тя? чакаш мунингите да минат проверката на времето или... ?

До преди 7 дена беше в заводска гаранция, а и досега не съм изпадал в ситуация да си кажа "ей на тая кола и трябват още коне"...За ходене на работа ми стигат само 580 коня...за спортни емоции - има по-подходящи коли, на които двигателят е отзад

скромничиш

доста бегачки са били наплясквани от семейното комби...

аз чаках да чуя некоя техническа пикантерия, това с гаранцията и на мен ми мина през акъла

[ИлХиТо Профил]

BMW F10 M5 Extreme Testing Process at Miramas, France

И малко снимки


Източник: http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=528251

[zAcK]

Не знам още колко неща ще напишете тука, но аз колкото пъти съм гледал интервюта с
шефа на М дивизията, винаги е наблягал на това, че новото М5 ще се хареса на ентусиастите
и ще е истинска М кола, по-добра от предходната!

Сега като гледах тая реклама май ще се постараят освен всичко друго да оправят
бъговете на Е60 и все си мисля, че това М5 ще е по-близо до предходните версии от него.

И още нещо. Не може да не признаете, че в тази 5-та серия БМВ се опитват да оправят
простотиите на дизайнерите, които бяха натворени при Е60. Външните линии, които са леко
пресилени при Е60, сега са оправени, конзолата пак гледа към водача
като се сетя за тая конзола и ми се иска да опъна много брутално този, който е решил да загърби традициите и да
направи таблото на Е60 като на обикновен автомобил

А и за мрънкачите, M5 F10 май ще звучи в пъти по-добре от E60-ката

[_FIRMATA_ Профил]

308 km\h 6500 оборота на 6-та? А нямаше ли и 7-ма?

[zAcK]

308 km\h 6500 оборота на 6-та? А нямаше ли и 7-ма?

Има, има Въпроса е колко са му макс. оборотите на двигателя,
колко коня ще е, коефицент на челно съпротивление и всякакви други щуротии