F80-М3/F82-М4 - 2014

[Делян]

Според мен, освен по-късите турбо пътища(може би главната причина), това решение е било продиктувано и от по-сложната охладителна система с три радиатора, съответно заемащи повече пространство. С един куршум - два заека . Определено е интересно инженерно решение.
А при по-сериозен тунинг => по-голям кулер, ще трябва да се търси място другаде
Прави ми впечатление и високата степен на сгъстяване като за турбо мотор - 10.2:1

Track-ready cooling system and engine oil supply for outstanding performance.

The exceptional performance of the BMW M3 Sedan and BMW M4 Coupe also demands an exceptionally sophisticated thermal management system for the engine and ancillary units. To ensure optimal operating temperatures both in short everyday trips around town and also when the vehicle is being driven flat out on the track, the M GmbH engineers developed a highly efficient cooling system, comprising a main radiator plus additional radiators for the high- and low-temperature circuits, turbocharger and transmission, while a temperature-stabilising electric water pump ensures that the engine can develop its full performance at all times.


Source: M-Power.com

[Turturelo Профил]

На мен ми е интересен тоя кулер (или по-точно да го наречем топлообменник), който е доста по-различен от конвенционалния челен кулер...

45kW Cooling power

[Nickelback]

На мен ми е интересен тоя кулер (или по-точно да го наречем топлообменник), който е доста по-различен от конвенционалния челен кулер...

...

45kW Cooling power

Интереснооо... доста ми се вижда, 45kW сигурно е накаква приведена ефективност А на какъв принцип охлажда? Не бих се очудил да е с елементи на Пелтие, щото нашите хора постоянно вкарват някакви извънземни технологии

ЕДИТ:
Сега видях втората картинка, явно е конвеционално охлаждане от основния кръг

[Urt Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=uAaJRIg63kM
Сравнение на Autocar на М4 vs C63 AMG

[Sharo Профил ICQ]

Това охлаждане го развиват още от х5м и х6м .. има го и в м5 малко поразвито ...

[Top Gun Maverick]

http://autobild.bg/Тестваме-М3-и-М4-в-Алгарве/a8032
С тези нютони на това леко купе, гумите ще бъдат изяждани като кашкавал, дори без яко пилене, а само чрез всичката газ с включени системи за стабилност.
Имаше една статия с това как унищожили към 900 и отгоре комлекта задни гуми за тестове, но не мога да я намеря.

[Turturelo Профил]

не мога да споделя всички числа от тестовете, но те изглеждат горе долу така:

издръжливост - 200 000 км (60% магистрала и 40% пътища)
пълно натоварване на трансмисиите на полигона ни във Франция - по 30 000 км за двата варианта
спирачки и окачване на Нордшлайфе - 400 обиколки (равняващи се на 300 000 км нормални пътища)
максимум натоварване аеродинамика и двигател на Нардо - 1500 км
лоши пътища в Европа - 30 000км
тест на изпускателната система - 200 000км
лоши пътища и издръжливост в Китай - 30 000км
още около 30 позиции за всеки един от компонентите.. калибровка на системите за стабилност, коефициенти на триене при различните режими на шофиране, корозия, охладителна система и т.н. ... обичайните неща

Апропо трудно ще похабиш гумите при включено DSC. Има си отделен режим за това ..

[Nickelback]

Ето това ми хареса

...и издръжливост в Китай - 30 000км

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk

[Top Gun Maverick]

Малко из Топ Гиър:

1942 чифта или 971 комплекта гуми са унищожени по време на тестовете за M4 в продължение на 19 месеца.

Говори се, че 550-те Нм на M4 са способни да унищожат чисто нов комплект за седмица.

Хич не ги яде.

[Sharo Профил ICQ]

Малко из Топ Гиър:

1942 чифта или 971 комплекта гуми са унищожени по време на тестовете за M4 в продължение на 19 месеца.

Говори се, че 550-те Нм на M4 са способни да унищожат чисто нов комплект за седмица.

Хич не ги яде.

Ква ти седмица .. давам им 5 мин ако тракшана не работи аххаха даже пак са много .. 2 3 обиколки на калиманово макс

[Top Gun Maverick]

Е, убеден съм никой няма предвид за колко време могат да се потрошат с палене, на тебе и 5 минути са ти достатъчни.
Имат предвид като си даваш газта насам-натам предполагам, което пак е много условно.
Твоята Ф10-ка как е в това отношение с тези...повечко нютони?

[Sharo Профил ICQ]

Е, убеден съм никой няма предвид за колко време могат да се потрошат с палене, на тебе и 5 минути са ти достатъчни.
Имат предвид като си даваш газта насам-натам предполагам, което пак е много условно.
Твоята Ф10-ка как е в това отношение с тези...повечко нютони?

Мани ама със страшен кеф изхвърлих прехвалените Мишелини ...

[host Профил]

Сори че разводнявам темата ама с какво ги смени? Пирели?

[Top Gun Maverick]

Йокохама или ако е нещо по-бюджетно с Фалкен. Хайде да видим дали познах.

[Sharo Профил ICQ]

Йокохама или ако е нещо по-бюджетно с Фалкен. Хайде да видим дали познах.

Дънлоп и Пирели са за тия коли според мен (ако не скачаме на семита де). На М5-цата сложих дънлопа, а Х-а го поръчах напрао с пирелитата.... Разлиакта от мишелина е колосална. Тоя Мишелин си е магистрална гума за каране с 300.. в глада и на бавно каране го няма никакъв.