Американските VS Европейските спортисти

[DanielzZz Профил]

Истинския петролхед ще си закара Ламбото на UGR и ще пляска всички нови и стари стокови кенефчета

[acho.rs Профил]

Истинския петролхед ще си закара Ламбото на UGR и ще пляска всички нови и стари стокови кенефчета

Според мен бъркаш клиентите на гтр и екзотики Изтумбените Ламбота сигурно са 1:1000 , докато при нисаните се избиват сериозните комплекси .

[DanielzZz Профил]

Собствениците на 1600+ коньови GTR-и нямат ли право да се хвалят,не мисля,че избиват комплекси.

[Tenata]

Това жълто "корве" , честно, си е адска машинка, спор няма че американците не спят!

[BadAngel Профил]

Истинския петролхед ще си закара Ламбото на UGR и ще пляска всички нови и стари стокови кенефчета

аз не смятам така

смятам, че истинския петролхед ще пази фабричния вид на ламбото до последната щипка на бронята

а някой изтумбен наркодилър ще иска да блесне сега и веднага с мунинги, защото си няма идея от коли

всяка една от тези 500+ коньови коли е достатъчно nasty & hardcore по свой собствен начин, че да не се нуждае от мунинги



и мунинга, който най-много ме дразни са черните джанти

[BadAngel Профил]

по напред някой пак е писал, че ГТР-а е като компютърна игра

не е, тая кола може да ти изправи косите като в олд скул времената

но за да не се окепази работата малко те пази.. обаче чувството си остава истинско, както и насирането като надъниш газта


мен примерно дори ме кефи намесата на колата.. примерно правиш обратен завой.. нормално такава кола трудно се завърта заради широката следа, дебелите гуми, сравнително късото междуосие.. обаче кампютъра пуска повече въртящ момент към предния мост и той те изтегля.. и без да ръца-пръцаш напред-назад си готов

aint that cool?

[Nickelback]

Да не е по-скоро към задния мост, че да вземе да презавие малко..?

[steeN Профил]

Тва за да стане трябва да имаш боксуване на гуми... иначе няма как да са различни моментите. Което и сам може да си го прайш на всякаква кола, ако ти стиска разбира се...

[BadAngel Профил]

Тва за да стане трябва да имаш боксуване на гуми...

[Nickelback]

Тва за да стане трябва да имаш боксуване на гуми...

Дай обяснение, де.

[BadAngel Профил]

Тва за да стане трябва да имаш боксуване на гуми...

Дай обяснение, де.

достоверна техническа обосновка на това твърдение нямам, тъй като не съм технически грамотен

но предполагам, че колата следи положението на кормилната рейка, скоростта и предавката.. и решава, че ще въртиш обратен.. примерно

ако сметнем, че нормалната кола с ЕСП (или сходните му там програми) чака да се окепази работата и ти коригира нещата.. гтр-а има някакви заучени положения и ги отиграва преди да си се метнал в канавката

но това не го прави ПЦ игра, чувството от всичко за мен е много истинско и абсолютно достатъчно за каране по улиците.. особено в бг, където асфалта навсякъде е стъкло

[steeN Профил]

Нещо пак ни пързаляш май май Сигурно става въпрос за рейка с променливо съотношение и да въртиш волана по-малко на ниски скорости...

Предлагам ти да покараш някой Корвет с изключен тракшън, по възможност като е мокро навън, мисля че ще имаш много различна представа какво значи да станат нещата истински тогава дори и на "градски" скорости

[The7omahawk Профил ICQ]

Предлагам ти да покараш някой Корвет с изключен тракшън, по възможност като е мокро навън, мисля че ще имаш много различна представа какво значи да станат нещата истински тогава дори и на "градски" скорости

В БГ с включен тракшън на мокро при 3000-3500 оборота си върнал газта и се опитваш да го вкараш у правио път

[BadAngel Профил]

всяка една от тези 500+ коньови коли е отвратителна на мокро

за мен никакви впечатления не могат да се добият при такива условия


щом стане мокро, слагаш трупчето под педала и се возиш

[OPASNO LUD Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=q0gAj6kEGuc
Тотално сбъркани 2ра и 5та скорост-на 5та колата хвърля сериозна котва
https://www.youtube.com/watch?v=ozqMUOCFaM0
Не е било много трудно да съберат 6 скорости с равномерни падове и 7ма да е овердрайв,ама американци