Американските VS Европейските спортисти

[In_Memoriam Профил]

С огледалата малко са се изхвърлили. Дизайна на Aventador смятам, че е в пъти по-добър.

[Дидо85 Профил]

С огледалата малко са се изхвърлили. Дизайна на Aventador смятам, че е в пъти по-добър.

За огледалата, приличат малко на тези от F50.

[acho.rs Профил]

[BMW_RIDER Профил]

Е тва Авентадора, ако имах парите бих си го купил дори и да имаше динамиката на трабант. Убийствено екстровертна визия, смисъл не знам дали и с операция може да ти се уголеми толко х$я.

[DrivinGGoD]

Murcielago-то не ми харесваше въобще... обаче тази кола е невероятна наистина Макар и да не съм чак толкова фен на ламботата, в момента и Aventador-а и Gallardo-то са страхотни

[acho.rs Профил]

Murcielago-то не ми харесваше въобще... обаче тази кола е невероятна наистина Макар и да не съм чак толкова фен на ламботата, в момента и Aventador-а и Gallardo-то са страхотни

Предполагам заради какво не си им толкова фен , но има лъч надежда - Ламбо пуснаха серийно ЛП550-2 с ръчни скорости на задно (не лимитираната серия "Валентино Балбони") като се получава така, че това е единствената италианска екзотика, която се предлага със ръчна скоростна кутия ... а и е 30 000 евро по-евтино от 458 Италия

Е тва Авентадора, ако имах парите бих си го купил дори и да имаше динамиката на трабант. Убийствено екстровертна визия, смисъл не знам дали и с операция може да ти се уголеми толко х$я.

Абе не е кой знае какво

[Mr Charger Профил Уеб-сайт]

Говорейки за истински европейски и американски спортисти, вижте следното:
Европа: Римак
Ускорение от 0 до 100 км/ч - 2,8 сек.
Максимална скорост: 300 км/ч

rimac-concept-one-2.jpg

Америка: Тесла Модел С
Ускорение от 0 до 100 км/ч - 4,8 сек.
Максимална скорост: 240 км/ч

blackcar_a.jpg

Ето един клип за Римак срещу Ферари:
http://www.youtube.com/watch?v=DwKRzxd_6jY
И още един за Тесла С срещу Вайпър V10:
http://www.youtube.com/watch?v=VLCdP6sMN9k
За момента нищо не може да бие електрическите автомобили на драг рейсинг и дрифтинг състезания.

[BMW_RIDER Профил]

Я да видим, то една кола не е само цифри:

или звука на 1:40 мин

Дръж си ги тия транзистори бате

[Mr Charger Профил Уеб-сайт]

Ха-ха-ха, ти си дишай бензиновите пари, а аз ще те гледам как се отдалечаваш в огледалото за задно виждане.

[BMW_RIDER Профил]

Ха-ха-ха, ти си дишай бензиновите пари, а аз ще те гледам как се отдалечаваш в огледалото за задно виждане.

По добре бензинови отколкото от кюмур. Щото познай - в 21 век все още тока с който се движи тая кола се прави предимно от въглища. Само дето после има едни много проценти загуба по веригата и от батерийте. Огледалото за задно виждане колко време ще го ползваш на пълна газ? 40км ако не си пуснал климатика и фаровете?

[steeN Профил]

Не знам дали знаете, но фискър фалираха... 200 милиона инвестиция от държавата, издухана, успяха да възтановят само 20на. Така, че нещата не са толкова прости с електрическите коли.
Само на автоизложение съм я виждал... вниманието към детайла в интериора беше уникално, личеше си че са я правили наистина със желание, но явно бизнес страната куца и хората предпочитат традиционните двигатели все още.

[Mr Charger Профил Уеб-сайт]

Щото познай - в 21 век все още тока с който се движи тая кола се прави предимно от въглища.

Да, за съжаление си прав в повечето случай. Това, важи, за САЩ и за много други държави. Но например във Франция над 50% от електричеството идва от ядрени централи, тоест е чисто. В Германия пък например постоянно чупят рекордите по производство на електричество от слънчева енергия, която също е чиста и не замърсява. И, не на последно място, КПД-то на електрическите мотори е по-високо от това на бензиновите. Колкото повече се усъвършенстват батерийте, толкова по-добри ще стават електрическите коли.

Не знам дали знаете, но фискър фалираха

Фискер наистина фалира, но той беше с хибридно задвижване, бензинов и електрически мотор.
Тесла Моторс, обаче, която произвежда изцяло електрически автомобили, бележат постоянно повишаване на продажбите. БМВ АГ пък ще пуснат i3 модела на пазара до няколко месеца, а i8 ще го последва.

[steeN Профил]

Тесла са на загуба от IPO-то си насам, така че и те не са цъфнали и вързали... ще ги видим, сега щели да излязат на печалба...

[alx Профил ICQ]

Тесла имат много сериозни финансови проблеми...

[magareto_yori Профил]

тва с мотокарите няма да го бъде.единствения начин да успеят е да продават в държави където има облекчения за ползването им и нормалните коли да са 2-3 пъти по скъпи от същите в останалия свят.Аз такова място знам само едно-Норвегия.А тя е има няма 5 милиона население.Даже незнам що губят време и средства