Американските VS Европейските спортисти

[DrivinGGoD]

To ясно, че ще чакаме чарджнат мотор в тази кола да видим как ще се представя с новия Viper и Corvette

[In_Memoriam Профил]

По-скоро с GT500 ще е интересно сравнението. Корвета и Вайпъра си имат своя битка.

[acho.rs Профил]

To ясно, че ще чакаме чарджнат мотор в тази кола да видим как ще се представя с новия Viper и Corvette

Е къде сложи Камаро при Вайпър и Вет С ГТ500 ще е битката и ще е интересно как 670кс Мустанг , няма да може да настигне 500кс Камаро ... поне на писта

[DrivinGGoD]

Бе... то се оказа, че Viper–а и Corvette-а не са чак толкова впечатлителни колко се очакваше... та знае ли се ZL-1 беше жестока кола, макар и малко тежка, та нищо чудно да се окаже интересна накрая със 150 кила по-лека

[acho.rs Профил]

Казват, че колата ще достига 1.05 G странично пертоварване ... предвид, че това са стоковите гуми , не е странно



А от тази гледна точка , радва окото

[steeN Профил]

Ей махнали са кръглите фарове Но така като, че ли повече се връзва със съвременния дизайн...

Би било много добър ход, ако не ползват компресор, а турбо (нали трябва да се борят с разхода). Ще омажат и те философията ама такива са времената. ГМ имат 4ка турбо, а вече и доста сериозна 6ца... следва? Щом немците я играят тая игра, като нищо да има изненади (за корвета)

Sent using Tapatalk 2

[acho.rs Профил]

Да вземат тия да си пуснат и нормални скоростни кутии , че на АТС автоматик с турбо миксера му дават 5 секдунди назад до 180км/ч в сравнение с ръчката . После още някой да каже че не слагат автоматични кутии , защото държат на ценности

[steeN Профил]

http://www.edmunds.com/car-news/2014-ca ... esign.html



Тия набараха ваксата поне на дизайна най-накрая (това е как би изглеждало ако направят купе, ама къде ще ходят, че няма). Ако с тези модели (ATS, CTS, XTS) не успеят да си променят имиджа на коли за пенсионери, никога няма да успеят...

[steeN Профил]

Пак разни спорове за гуми

[AgeraR Профил]

Беше лятото на 2012г. когато за първи път видях 997 Turbo S. Тогава знаех, че колата е 530 коня и ускорява от 0 до 100 км/ч под 3 секунди, но никога не съм се замислял ако я караш нормално, какъв разход дава. След малко проучвания по Германски сайтове, един "колега" с такава от Германия написал, че при пътуването му до Турция с нормално каране 110-140 км/ч колата му дала разход от 6.5литра/100км. Като прочетох написаното аз бях във "ужас" как може кола със над 500 коня да дава извъградско разход от 6 литра, като знам, че 20-ски на Бмв дават даже по високи разходи.... Втурнах се аз във проучвания поразпитах насам-натам и ми казаха, че информацията е правилна и достоверна, после даже ми казаха, че новото 911- 991 Carrera S 400 к.с. също при такъв тест във Турция, когато имало трак-дей във Истанбул Парк са го тествали и извънградско й им е дал идентичен разход от 6.5литра на 100км. Толкова се изкефих на тези резултати, като знам, че новия V6 Мустанг гори 7 извънградско, а е много под тези резултати.
Американците има много да учат от Европейците

BTW: Снимката е от `07 997 Тurbo tiptronic със stroker на двигателя обем 4.1 литра и със две големи турбини, мощност 1000+ к.с.

Както казах преди няколко месеца но киной не ми повярва.... http://www.youtube.com/watch?v=i7RFQu3LbSo

[BMW_RIDER Профил]

Беше лятото на 2012г. когато за първи път видях 997 Turbo S. Тогава знаех, че колата е 530 коня и ускорява от 0 до 100 км/ч под 3 секунди, но никога не съм се замислял ако я караш нормално, какъв разход дава. След малко проучвания по Германски сайтове, един "колега" с такава от Германия написал, че при пътуването му до Турция с нормално каране 110-140 км/ч колата му дала разход от 6.5литра/100км. Като прочетох написаното аз бях във "ужас" как може кола със над 500 коня да дава извъградско разход от 6 литра, като знам, че 20-ски на Бмв дават даже по високи разходи.... Втурнах се аз във проучвания поразпитах насам-натам и ми казаха, че информацията е правилна и достоверна, после даже ми казаха, че новото 911- 991 Carrera S 400 к.с. също при такъв тест във Турция, когато имало трак-дей във Истанбул Парк са го тествали и извънградско й им е дал идентичен разход от 6.5литра на 100км. Толкова се изкефих на тези резултати, като знам, че новия V6 Мустанг гори 7 извънградско, а е много под тези резултати.
Американците има много да учат от Европейците

BTW: Снимката е от `07 997 Тurbo tiptronic със stroker на двигателя обем 4.1 литра и със две големи турбини, мощност 1000+ к.с.

Както казах преди няколко месеца но киной не ми повярва.... http://www.youtube.com/watch?v=i7RFQu3LbSo

Ми кво да ти повярват бре, ще ти повярват като я караш тая кола 1000км и мериш между бензиностанциите. Иначе ютюб клип на табло как със 80км,ч гори 7.5 на 100 не е нищо впечатляващо. Корвета ги вади същите стойности......И това разбира се е основния критерии за тоя тип коли

[AgeraR Профил]

Знам, че това не е основния критерий за тази кола, но се случва да карат понякога и така...

[alx Профил ICQ]

зр1 и 997.2 турбо дават горе долу еднакви разходи на дълъг път.

на градско корвета е малко по-лаком.

ма кой ти мери... почнеш ли да се заглеждаш в разходомера - в грешната кола си ...

[Fear Профил]

Maлко встрани от темата за разхода, но да питам - някой засичал ли е вече материали (тестове) с LaFerrari и/или McLaren P1?
Някой журналист не им ли е раздал газ вече?
Нямам търпение да разбера, как се представят тези две чудовища.

[Дидо85 Профил]

За тестове не знам, но по снимките и клипчета за дизайн тук Ферари са надминали себе си. Според мен това е най-красивата кола в момента.
http://www.youtube.com/watch?v=ouNgYUhEzxw