поправка на детайли (щети от градушка)

[rafa224 Профил]

Значи до 2 г. трябва да сме ги продали

[немо Профил]

Тва е хубаво ама съм виждал кола правена в доверен сервиз от градушка, с няколко мм кит
Верно не са 100 кила ама тва не е замаска ... естествено на 2г беше напукан и капака и тавана ...

Напукването на кита няма много общо с дебелината му
И аналогията ти не е съвсем коректна->за замазката препоръчват МИНИМАЛНА дебелина на слоя,за да не се пука

[K_Ilkov Профил]

Може би не съм прав, но според теб нормално ли е да е с няколко мм кит и как се прави да не се пука?

За замаските определено си прав ама то е щото по тях се ходи обикновенно
за разлика от преден капак и таван, по които се ходи по-скоро рядко

[немо Профил]

Може би не съм прав, но според теб нормално ли е да е с няколко мм кит и как се прави да не се пука?

Да.Нормално е.
Има кит и кит.Както има сирене и сирене,от 4 до 10лв/кг.После има други дребни (и не толкова дребни) камъчета,дето могат да преобърнат колата и т.н....като например колко добре е подготвена основата.Китът,сложен в/у недеформираща се и добре обработена основа няма да се спука никога
Маркиране на дефектите:

Преди изтегляне:

След изтегляне:

Китосване:дебелината на кита е 1-2 мм.

Нанасяне чрез шприцоване(пръскане) на полиестерен шприц-кит (или течен кит):Дебелина около 200-400 микрона преди шлайфане!

Следва нанасяне на грундфюлер с дебелина 80-120 микрона(преди шлайфане) и накрая базисна боя и безцветен лак с дебелина 60-80 микрона!

[K_Ilkov Профил]

ОК така съм съгласен, че проблема не е в самата дебелина на кита, а в цялостната технология и материали ...

тук се вижда някакъв доста по-сериозен подход от това, което аз установих на колата за, която говоря

имаш ли снимки след 2 години
тва в кръга на шегата

[rafa224 Профил]

Да изчакаме колегата да сложи снимки след две години и тогава да си правим колите

[elclas Профил]

Колеги, ако някой има записан час в Лазурит за септември/октомври (или края на август) и има желание да ми го "преотстъпи" и да си прави неговата кола по-натам, нека ми пише. Ще се споразумеем

[stefano89 Профил]

оставих колата си в препоръчан сервиз там оставените коли за ремонт от градушка бяха все луксозни коли. показаха ми самата технология на изпване ( със специална машина с точкова заварка... след това ламарината е изпъната на 100 % и кит слагат върху самата точича където е била 3аварката.. попитах за това пропукване и потъване след години и отговора беше ако минимално количество кит, тоест максимално добре подготвена и изпъната ламарина отдоло, след което задължително изпичане на кита.

[govedarov Профил]

IMG_0490.JPG

IMG_0491.JPG

IMG_0492.JPG

Това са снимки на колата когато беше в сервиза. След това е цялостно боядисана и е като нова. Дали ще се напука кита след време идея си нямам но си мисля , че е направена както трябва и не би трябвало да има проблеми. В момента изглежда страхотно. Смениха ми предния капак , някакви лайстни , един мигач и челното стъкло. Ремонта излезе около 2400 лева като от Армеец си покриха всичко. Колата я правих в Автосервиз Ангелов в Пловдив.

[bigdady Профил]

много е важно когато колата е на филер да се изпече добре даже ми препоръчаха, да се прави лятото в горещо време и да седи на слънце 10- 15 дена

[rafa224 Профил]

много е важно когато колата е на филер да се изпече добре даже ми препоръчаха, да се прави лятото в горещо време и да седи на слънце 10- 15 дена

Нещо не разбрах боядисана да стой 10-15 дни на слънце или на шприц? И за какво са камерите тогава.

[bigdady Профил]

на шприц преди боята, така по добре изсъхва кита и по-трудно може да се напука. Камерата въеши работа естествен но тогава се изпича за няколко часа така повече време престоява и ставало по-добре. Личен приятел бояджия ми го е казвал. Даже неговата кола като я бядисва я въртеше две седмици по слънцето подготвена преди да я пръсне.

[rafa224 Профил]

на шприц преди боята, така по добре изсъхва кита и по-трудно може да се напука. Камерата въеши работа естествен но тогава се изпича за няколко часа така повече време престоява и ставало по-добре. Личен приятел бояджия ми го е казвал. Даже неговата кола като я бядисва я въртеше две седмици по слънцето подготвена преди да я пръсне.

Те по доверените сервизи ни мотаят 6 месеца докато ни дойде реда, не виждам кой сервиз ще се намери да боядисва така, особено зимата трябва да умрат от глад

[bigdady Профил]

Брат не съм ти казал, че така ги правят по сервизите казвам ти , че ако искаш да ти стане колата като хората така трябва да стане затова аз лично моята кола ще я закарам при познат който ще я направи по този начин лятото. По доверените сервизи всеки ги прави по изгоден за тях начин.