Виж темата - Active Sound Design и при М135i!!!

от **steeN** » 06 Яну 2013, 21:06

тия от бмв са полудяли. интересно, че има хора които ги защитават. колко било хубаво видиш ли да ми шумят от колоните на колата. като не могат да направят звук по-добре да не ми развалят тишината или музиката. 335i е доста тиха отвътре и си е супер примерно...

Sent using Tapatalk 2

от **[FF]GODFLESH** » 07 Яну 2013, 0:27

http://www.youtube.com/watch?v=Da2mMxoVdIc

от **SASquach** » 07 Яну 2013, 12:58

На мен също не ми допада тоя АСД, обаче колата струва нова 80к лв. с ддс - за тея пари и това, което предлага... аз лично не мога да й намеря никакви кусури.

от **Turturelo** » 07 Яну 2013, 15:31

btw първия Active Sound Design в променена форма е в Z4 35is, но е малко известен факт .. има го и в дизелови двигатели и си има доста причини зад него

ps. пропуснах - M135i няма Active Sound Design според моите източници. Пуснал съм и паралелен чек през FIZ.

от **steeN** » 08 Яну 2013, 8:16

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=65&fg=25

Това какво е тогава?

Код: Избери целия код: No. Description Supplement Qty From Up To Part Number Price Notes Photo 01 Control unit with Active Sound Design 1 65129289971

Код: Избери целия код: Part 65129289971 (Control unit with Active Sound Design) was found on the following vehicles: F01N: Details on F01N F01N 750dX Sedan, Europe F02N: Details on F02N F02N 750LdX Sedan, Europe F06: Details on F06 F06 640d Gran Coupé, Europe F10: Details on F10 F10 M5 Sedan, USA F10 M5 Sedan, Europe F10 M550dX Sedan, Europe F11: Details on F11 F11 M550dX Touring, Europe F12: Details on F12 F12 M6 Convertible, USA F12 640d Convertible, Europe F12 640dX Convertible, Europe F12 M6 Convertible, Europe F13: Details on F13 F13 M6 Coupe, USA F13 640d Coupe, Europe F13 640dX Coupe, Europe F13 M6 Coupe, Europe F20: Details on F20 F20 M135i 5 doors, Europe F20 M135iX 5 doors, Europe F21: Details on F21 F21 M135i 3 doors, Europe F21 M135iX 3 doors, Europe

от **Sharo** » 08 Яну 2013, 9:15

Да ви кажа с пуснато аудио, с махнато, с намалена тая функция, с увеличена докрай, с отворени прозорци, със затворени ... никва разлика не долавям при м5-цата като звук освен в силата като сваля джама ...

от **DrivinGGoD** » 08 Яну 2013, 10:59

В Z4 не излиза нищо в тази посока... интересно е ако има и там такова нещо в какво се изразява?

от **Turturelo** » 08 Яну 2013, 15:24

Sharo написа:Да ви кажа с пуснато аудио, с махнато, с намалена тая функция, с увеличена докрай, с отворени прозорци, със затворени ... никва разлика не долавям при м5-цата като звук освен в силата като сваля джама ...

абсолютно съгласен за М5, от 2 часа си играя с M550d, където би следвало да работи на Sport само и не намирам никаква разлика.. същия звук като на X6 M50d, където не би следвало да го има.... малко на смучене на пръси ми стои темата

от **Sharo** » 08 Яну 2013, 16:25

Turturelo написа:
Sharo написа:Да ви кажа с пуснато аудио, с махнато, с намалена тая функция, с увеличена докрай, с отворени прозорци, със затворени ... никва разлика не долавям при м5-цата като звук освен в силата като сваля джама ...

абсолютно съгласен за М5, от 2 часа си играя с M550d, където би следвало да работи на Sport само и не намирам никаква разлика.. същия звук като на X6 M50d, където не би следвало да го има.... малко на смучене на пръси ми стои темата

ако има някой мераклия със записваща техника от към звук съм готов да прайме сравнения, че може и аз да съм глух кво

от **DrivinGGoD** » 08 Яну 2013, 16:33

A ти дивак как си го пускал, спирал, намалявал?

от **Joro_Paveto** » 08 Яну 2013, 20:43

Един приятел беше взел М5 да го тества и се повозихме по Винкелщрасе, слухтях по колоните, но не успях да изолирам звук оттам. В тунелите естествено бяхме на свалени прозорци и звукът за мен си е напълно задоволителен и достатъчно силен, да кънти целия тунел.

от **Sharo** » 08 Яну 2013, 20:54

DrivinGGoD написа:A ти дивак как си го пускал, спирал, намалявал?

в менюто има настройка за силата
за споиране разправят ,че на муте аудиото и става ... а иначе има и един бушон в багажника

от **Turturelo** » 09 Яну 2013, 1:17

преди малко дойде "официалния" неофициален списък с колите, които имат и ще имат (до края на 2014) Active Sound Design, за съжаление не е за разпространение и е през лични контакти, а няма шанс да си дъня агентите, та .. M135i xDrive има системата Active Sound Design. Има доста интересна информация и какво прави конкуренцията (и то доста фирми вече) и как работи системата .. но колкото и да ми се иска не мога да споделя повече от това, че звука не е модифициран и фалшив.

от **steeN** » 09 Яну 2013, 2:58

Т.е. има два варианта

1. микрофон някъде отвън и пускат звука вътре в колата
2. записали са "истински" двигател в различни режими и пускат това

Сигурно е 1 щом не може да го "чуете" или комбинация от двете. Ще го разнищят рано или късно

от **DrivinGGoD** » 09 Яну 2013, 10:31

Acoustics — intelligent solutions for more efficiency, comfort and dynamics.:

In order to produce the desired sound patterns, the natural sound of the engine is intelligently refined with an electro-acoustic system. A digital signal processor interactively generates additional sound components based on constantly updated driving data so that a harmonious overall impression is formed. Initial research projects have already shown how effective that is.

.....

In a MINI prototype presented in 2009, a four-cylinder engine can be made to sound like a powerful V8 engine or superior straight-six engine. Besides the fun factor presented by individualisation, Active Sound Design also has very serious applications, such as helping diesel engines attain even sportier sound characteristics.

.....

The subjective in-vehicle impression was comparable to the sensation of an accelerating car with a stronger engine. This means more fun while driving with identical driving behaviour and equivalent fuel consumption.

В света на изкуствените цици, престореното поведение и комерсиализацията - толкова :mhihi:

Продължавам да твърдя, че са доказали, че могат да докарат уникален естествен звук... но явно вече не е модерно :roll:

а и е скъпо дори за един премиум производител :banghead:

Ама и потребителите са такива и се кефят на това - значи всичко е наред и нашата любима компания върви напред, което е най-важното!

Само дето не мога да разбера как 1 М Coupe няма нужда от такива измишльотини и звучи страхотно а на М135i му трябват жокери?

Уж заради изолацията на купето било, да се чувало по-хубаво вътре, пък М5цата само засилва така или иначе не до там хубавия си саунд трак!
Въпроса "защо не докарат хубав натурален звук и не го "засилват" при динамичните режими" вече го зададох, та няма да се повтарям!

Ок, за разни фуражомелачки с малки моторчета и за дизели - ок... Ама за М коли, с истински голям многоцилиндров и силен мотор, способен да създава акустична симфония с правилната генерация (дори и на степени ако щете с помощта на съвременните системи с клапани) да усилваме и модифицираме звук с високоговорители :nono: