Щракнаха сърцето на BMW M5 F10

[Flash Профил Уеб-сайт]

Във "Видео" подфорума има клипче на 550xi 0-100 за 4.8сек... това е бая повече коне и само 4.4сек... какъв е смисъла от М5 тогава

Смисълът на М-моделите не е в 0 до 100 км/ч

Почти съм сигурен, че 550xi ще изостава съвсем малко след М5 на писта,, а разликата в цената им ще е голяма...

///М5 никога не може да се сравни с 550xi или 5**i ... Това си е съвсем друг автомобил и по характеристики, и по общо усещане.

[изключвател Профил ICQ]

///М5 никога не може да се сравни с 550xi или 5**i ... Това си е съвсем друг автомобил и по характеристики, и по общо усещане.

[Vasko_BP]

М серията винаги е била най и като включим V8 twin turbo с буквичката М става лудница.

[Zagy Профил]

http://www.vbox7.com/play:a64133ee79

Ето и как звучи кочинката

[acho.rs Профил]

Във "Видео" подфорума има клипче на 550xi 0-100 за 4.8сек... това е бая повече коне и само 4.4сек... какъв е смисъла от М5 тогава

Смисълът на М-моделите не е в 0 до 100 км/ч

Почти съм сигурен, че 550xi ще изостава съвсем малко след М5 на писта,, а разликата в цената им ще е голяма...

Фанта - никой не ти говори за писта . Гледай какво става 100-200 - влакови композиции , 200-300 вече трябва военен бинокъл на 550ката
При 0-100 няма как тежка кола да спринтира безкрайно бързо - СЛ65 АМГ и ЦЛ65 АМГ са по 630кс а и те са 4,4 сек до 100 ...

[Zagy Профил]

Ще видим... досега М-моторите са били съвсем различни от серийните такива. Сега на практика са един и същ мотор и с подобаващ чип и леки хардуерни модове според мен може да се получи интрига.

[acho.rs Профил]

... която интрига ще изчезне , ако боцнеш чип и храдуер и за М5

[alx Профил ICQ]

При 0-100 няма как тежка кола да спринтира безкрайно бързо - СЛ65 АМГ и ЦЛ65 АМГ са по 630кс а и те са 4,4 сек до 100 ...

Сл-а е под 4 секунди сток... Цл-а е по- слаб защото няма шпер...

И са по 604 коня...

[steeN Профил]

Ще видим... досега М-моторите са били съвсем различни от серийните такива. Сега на практика са един и същ мотор и с подобаващ чип и леки хардуерни модове според мен може да се получи интрига.

бе май са толкова еднакви колкото и M10 е еднакъв с S14 аз чакам да видя как ще го барнат от dinan. да стане ясно колко свобода са оставили за тунерите от bmw... това е нещо ново за тях.

[Zagy Профил]

Не знам защо, но си мисля, че тоя мотор има МНОГО мегдан за увеличаване на мощността и тепърва ще виждаме машини с по над 700 коня почти само със софтуерни модове...

[Feanor Профил]

Почти съм сигурен, че 550xi ще изостава съвсем малко след М5 на писта,, а разликата в цената им ще е голяма...

Почти съм сигурен, че бъркаш зловещо.
Разликите между М5 и 550 не се изчерпват с малко по-различните настройки на двигателя.

[alx Профил ICQ]

Почти съм сигурен, че 550xi ще изостава съвсем малко след М5 на писта,, а разликата в цената им ще е голяма...

Почти съм сигурен, че бъркаш зловещо.
Разликите между М5 и 550 не се изчерпват с малко по-различните настройки на двигателя.

да. всъщност за първи път разликата между м5 и 550 е толкова малка в двигателя (унификация- кво да ги прайш). основните разлики ще са в окачването, спирачките и калибрирането на волана... което променя цялостното "усещане" на колата.

[acho.rs Профил]

При 0-100 няма как тежка кола да спринтира безкрайно бързо - СЛ65 АМГ и ЦЛ65 АМГ са по 630кс а и те са 4,4 сек до 100 ...

Сл-а е под 4 секунди сток... Цл-а е по- слаб защото няма шпер...

И са по 604 коня...

612кс са ! тия 604 са британските конски сили . СЛа може да е под 4 ама до 96км/ч (60мили) .
630кс е последната версия на *65 АМГ - в еС класата е със сигурност , предполагам вече е и в ЦЛа.

[E39 Rider]

Най хубавото нещо което може да зарадва окото ми

[alx Профил ICQ]

При 0-100 няма как тежка кола да спринтира безкрайно бързо - СЛ65 АМГ и ЦЛ65 АМГ са по 630кс а и те са 4,4 сек до 100 ...

Сл-а е под 4 секунди сток... Цл-а е по- слаб защото няма шпер...

И са по 604 коня...

612кс са ! тия 604 са британските конски сили . СЛа може да е под 4 ама до 96км/ч (60мили) .
630кс е последната версия на *65 АМГ - в еС класата е със сигурност , предполагам вече е и в ЦЛа.

да, цл-а и с-класата вярно са ги вдигнали на 630 тая година...

но сл-а си е 604 коня -http://www.mercedes-amg.com/?lang=usa#/sl65-specs

за под 4-те секунди- аз ти казвам какво дават в реалния свят, не кво им пише в книжките. пък и да ти кажа начина по който ускоряват тези коли.. ако си мислиш че до 96 или 100 има някаква разлика във времето... всичко става толкова бързо, че дори оборотомера не може да свари да навакса с оборотите на първа (ако и да е длъжка) и изглежда че сменя на 5к а те всъщност сменят на 6к...