Виж темата - Егати докъде я докарахме!

от **Dr.Schnaps** » 24 Апр 2005, 12:49

krika написа:Не се напрягай толкова например в Англия е почти двойно по-скъпа.

Малко се прекали поред мен 4е е двоино, но все пак се изнанадвам 4е е по скъпа.

Unleaded Premium 95 0,805 GBP 1,220 €
Diesel 0,869 GBP 1,320 €

от **///Milen_bmw** » 24 Апр 2005, 15:51

Относно метана:
Е тва си далавера. Виждал съм на Е30 323и, минава с 5 лева 100км. градско и 200км./ч. си ги прави, а тоя мотор си харчи.
Един приятел има Голф 1,6 на метан. Напълнихме го в София до горе, отидохме до Пловдив и при допълвнето там събра точно 5,40лв.
Не гърми, не замръзва и не се донастройва като газта.

Ма най ефтино втора ръка излиза 600лв. :banghead:

от **Smashed** » 24 Апр 2005, 23:19

Ñàìî ñå ÷óäÿ äàëè è ìåòàíà ñêàïâà äâèãàòåëÿ òàêà êàêòî è ïðîïàí-áóòàíà :confused:

Èíà÷å ñòàâà âñå ïî íà äàëàâåðà äà ñè íà ìåòàí :!:

от **Bavarcheto** » 24 Апр 2005, 23:43

Е айде нема нужда......... :evil:

Дизела настигал бензина............по разход може ама я направете една справка за параметрите дизел с турбо и интеркулери прочие глупости дава параметри на бензинов с инжекция. Ами ако на бензина с тези кубици се сложи турбо и се настрои да върви дали ще го настигне някоя печка :?:

Пак казвам за разход не споря, за да не започват глупави спорове :!:

от **sith** » 25 Апр 2005, 0:10

Ще чакаме водород там е истината, BMW са пионери в тези разработки.

от **Boce** » 25 Апр 2005, 3:31

Дизел Rulez!!!!Тия незнам кво правят с тая нафта ама ми лазят по нервите...тва не е нормално да са на една цена и дизела и бензина..
За сегашните дизели поколение 93-98 може да поспориме ама за нов дизел от магазина и същия такав бензин не се замислям - зимам дизел..Но има и другия проблем че в Б-я и нафтата е скапана и малко по малко скапва моторите..Ако ако имах възможност щях да имам и двете или ако бензина е като в USA - $1.70-1.80 - 4л...
Една Е36 М3 и Е38 730Д нека ми е зле..

от **Hastalavista** » 25 Апр 2005, 9:13

Smashed написа: ...

Само се чудя какво толкова газта скапва мотора. Би ли ми обяснил, че май няма такова нещо. Само при инжекционите евентуално могат да се запушат дюзите и катализатора

от **anica banica** » 25 Апр 2005, 13:21

Ако "по света" са САЩ и UK - значи дизелът е по-скъп от бензина... :shock:

В ЕС (и извън нея) продължава да е по-евтин.
Колкото до Щатите - на нафта карат само камионите, а ниската цена на бензина се дефинира благодарение на международна политика тип "абе там в Близкия изток една страна се е настанила върху нашия петрол... " :roll:

от **DEFLEPPARD** » 25 Апр 2005, 19:30

anica banica написа:"абе там в Близкия изток една страна се е настанила върху нашия петрол... "

направо са разпилях с тая реплика, за жалост е мн вярна... от специалисти-икономисти съм чувал. че икономиката на САЩ е много изкуствена и се държи едва ли не на един косъм, затва при най-малкия проблем почват да водят войни...повечето от които са икономически запланувани де

от **pAbLo** » 26 Апр 2005, 16:30

При разход 6 на 100 дизел и 8 на 100 бензин при сегашните цени на горивата ТЪНКАТА сметка показва че при ОКОЛО 100 000км почваш да изравняваш разходите!
ТОВА Е при ИДЕАЛНИ условия...
НЕ ти се е запушила нафтовата помпа,не си замръзнал на Пампорово и други такива породени от КАЧЕСТВЕНИ горива.
А и другата разлика е че при дизела нямаш право на избор...
Нафтата е един вид,Бензина 2-3.

Въпреки всичко не отказвам 535д ако някой иска да ми го подарява за Рожденния ден

от **ACCELERATOR** » 26 Апр 2005, 16:38

pAbLo написа:При разход 6 на 100 дизел и 8 на 100 бензин при сегашните цени на горивата ТЪНКАТА сметка показва че при ОКОЛО 100 000км почваш да изравняваш разходите!
ТОВА Е при ИДЕАЛНИ условия...
НЕ ти се е запушила нафтовата помпа,не си замръзнал на Пампорово и други такива породени от КАЧЕСТВЕНИ горива.
А и другата разлика е че при дизела нямаш право на избор...
Нафтата е един вид,Бензина 2-3.
Въпреки всичко не отказвам 535д ако някой иска да ми го подарява за Рожденния ден

Не е точно така. Аз се сещам за поне 3 вида нафти:
1. Обикновенна.. май най-добре от ОМВ, поне аз оттам съм най-доволен;
2. На черно - тънко, но за твое добро - слагай добавки :twisted:

3. V Power и подобни - не съм пробвал досега, някои казват, че имало ефект, други - че не.

Колкото до разликата в разхода - наистина извънградско може да е 6/100 дизел и 8/100 бензин, но градско нещата стоят съвсем по друг начин: 7-8/100 дизел и 12++/100 бензин

от **toyo_BMW** » 22 Юни 2005, 16:35

Моито БМВ харчи средно при тия цени на гаста 9 - 11 лв и рядко карам под 170 км/ч нека някои дизел се похвали с такива цени на 100 км ,и наистина не знам защо си мислете че гаста скапва двигателя

от **Dimo** » 22 Юни 2005, 17:12

Ми аз лично познавам доста хора с различни марки коли каращи на газ и наистина скапва, то не са карборатори, електроника и кво ли не, при всичките обаче проблема се изразява в падане или неравномерни обороти на двигателя, ма все пак е най ефтиното, за метана е по тарикатско ама след 2007 ще му слагат акциз и ще е по скъп от пропана и няма да има смисъл от него

от Eva* » 22 Юни 2005, 23:46

Dr.Schnaps написа:Ама колега не те разбирам какво има6 предвид. Ето така горе долу изглеждат не6тата при мен в Германия.

Като я гледам таз снимчица ... 1 евро в България е 1,956 лв., а литър 95Н сега е 1,89 .... още малко остава да почнем да сипваме - Евро = Литър

за 98Н да не говорим, то си е 1 = 1

от **simple_man** » 23 Юни 2005, 0:21

Абе яко почвам да се дразна на тия цени!Тва си е пълна гавра с хората!Направо незнам вече!Преди изкарвах любимата бима с кеф от гаража и се возех с кеф!Но сега с цена за Н95 от 1.89, просто ми се откарва баси!

Сериозно се замислям дали да не инвестирам в Метана!?Но незнам как ще се отрази на моя мотор!?За това все още не знам!Иначе на 2лв. не виждам как ще си караме колите хора??? :confused:

Виж темата - Егати докъде я докарахме!

Официален форум

Егати докъде я докарахме!

Кой е на линия