Къде зареждате???

[5етко 5етицата Профил]

ЛУКОЙЛ. Единствените не-американци, които навлизат и дори завладяват пазара на дребно, т.е. бензиностанциите, в САЩ. Не откривам разлика към по-лошо от това, което се предлага отвъд Океана. Дори обслужването е по-добро. Вярно е, че това е франчайз, но за него има стандарти и санкции към не/изпълнителя. А щом е за кинти всеки управител на станцийка ще се стегне, нали.

1.Забравете за 'измислените' фирми.
И най-вече Стиви /напатих се от 2: в Надежда и на излизане от София към Перник/. Името Стиви го запомнете, но забравете да спирате там!
Имат и карти за отстъпка, но приятел, когото уволниха, че си поискал заплатата си призна, че те чакат чужденци, кото си пътуват към Гърция, к'во като не се върне. Или аз, какво да му направя?

Не разбирам как някой би спрял на място, което е дори без тоалетна! Амо аз искам и да пия кафе или да хапна нещо, не само да заредя. А бензинджията къде ходи да си мие ръцете, ако въобще ги мие?
Та не е е само горивото, щом не мислят за нас като за хора, които идват от път, какво ще им дреме за качество? Дори стъклата си миеш сам!
И освен това персоналът не е на трудов договор, няма длъжностна характеристика, по-старите крадат от новите, не им плащат и т.н., което при Лукойл, Шел, Опет и Еко-Елда не е така.
ОМВ са си ЕТ-та, които са по договор с централата. Спомнете си обявите от вестниците, когато търсеха балъци да дадат първоначално по 30 хиляди, да се вържат с тях и да им работят на процент...
Сега не им върви и пестят от заплати, хигиена и т.н. Пирмери: ОМВ Дупница и ОМВ след Ситоен срещу КАТ на влизане от м-ла Хемус.
ОМВ не връщат ресто. Стотинки? Никога. Гледат те с БМВ и закръглят.
И телефона за оплаквания е само за пред австрийския мениджмънт, резултат от обаждане с оплакване = 0.

Искам да ви питам какво мислите за бензина им, предстаян като "100"?
Мисля, че първи бяка Еко-Елда, и техния '100' изглежда наистина от ново поколение, но пишете мнения за разход, ряз и т.н.

[5етко 5етицата Профил]

ЛУКОЙЛ. Единствените не-американци, които навлизат и дори завладяват пазара на дребно, т.е. бензиностанциите, в САЩ. Не откривам разлика към по-лошо от това, което се предлага отвъд Океана. Дори обслужването е по-добро. Вярно е, че това е франчайз, но за него има стандарти и санкции към не/изпълнителя. А щом е за кинти всеки управител на станцийка ще се стегне, нали.

1.Забравете за 'измислените' фирми.
И най-вече Стиви /напатих се от 2: в Надежда и на излизане от София към Перник/. Името Стиви го запомнете, но забравете да спирате там!
Имат и карти за отстъпка, но приятел, когото уволниха, че си поискал заплатата си призна, че те чакат чужденци, кото си пътуват към Гърция, к'во като не се върне. Или аз, какво да му направя?

Не разбирам как някой би спрял на място, което е дори без тоалетна! Амо аз искам и да пия кафе или да хапна нещо, не само да заредя. А бензинджията къде ходи да си мие ръцете, ако въобще ги мие?
Та не е е само горивото, щом не мислят за нас като за хора, които идват от път, какво ще им дреме за качество? Дори стъклата си миеш сам!
И освен това персоналът не е на трудов договор, няма длъжностна характеристика, по-старите крадат от новите, не им плащат и т.н., което при Лукойл, Шел, Опет и Еко-Елда не е така.
ОМВ са си ЕТ-та, които са по договор с централата. Спомнете си обявите от вестниците, когато търсеха балъци да дадат първоначално по 30 хиляди, да се вържат с тях и да им работят на процент...
Сега не им върви и пестят от заплати, хигиена и т.н. Пирмери: ОМВ Дупница и ОМВ след Ситоен срещу КАТ на влизане от м-ла Хемус.
ОМВ не връщат ресто. Стотинки? Никога. Гледат те с БМВ и закръглят.
И телефона за оплаквания е само за пред австрийския мениджмънт, резултат от обаждане с оплакване = 0.

Искам да ви питам какво мислите за бензина им, предстаян като "100"?
Мисля, че първи бяка Еко-Елда, и техния '100' изглежда наистина от ново поколение, но пишете мнения за разход, ряз и т.н.