BMW 118d – „зелен“ автомобил на годината

[Niikoo_1 Профил Уеб-сайт]

Толкова е, интересно ми бише и го засичах по какъв ли не начин
Задкормилното устройство в случая не играе Пробвал съм да го карам със съвсем малко газ и да сменям винаги когато и на която предавка си поиска и минимума до който съм падал е 7.8 градско, като си го карам нормално да ми е хубаво стига до 8.3 (това по борд компютър, реалното е малко отгоре ) иначе извън града ако се кара бавничко до 120 минимума, който е давало е 5.6. Така че тея приказки от 1001 нощ може и да са вярни, но с немска нафта в някакви идеални условия, но не и в реална пътна обстановка
Аз не съм и очаквал да гори 5.6, но поне за максимум 7 се надявах, но уви

Този разход, които е даден в проспекта е постижим само и единствено на стенд в лабораторни условия
На много места беше написано и описано за тоталното разминаване на тези показания от каталога и реалните.
Самата електроника и системи са съобразени и направени така, че автомобила да показва нисък разход на цикъла на стенда.

Дори в един от последните броеве на Аутобилд беше обяснен на дълго широко самия цикъл за измерване на разхода на автомобилите и беше обяснено подробно колко е неточен и няма нищо с реалните условия.

Производителите знаят тази слабост в методиката на измерване на разхода и някой се възползват от нея и в каталозите им са написани фрапантно ниски стойности на разход - пример за това са Лексус LS600h и Приус - които в реални условия имат пъти по-голям разход от обявения в каталога.
Да не говорим, че Дизелово Поло или Ситроен Ц2 и още няколко модерни дизела правят това недоразумение Приус смешно на тема разход, а за разлика от него са си истински коли които приличат на автомобил управляват се като автомобил и т.н.

[DanielzZz Профил]

Добра обосновка !
Особено частта за Приуса ми хареса.
А това,че са оптимизирани за стенда,означава ли,че и performance-a им е най-добър на този стенд ?
Защото ако е така един чип би свършил доста добра работа.

[acho.rs Профил]

...

Ех дее*а , как закачихме темата , а ми ги няма списанията ... Значи имаше един брой в който беше измерен разхода в смесен участък със 40/60 градско , извънградско и бяха дадени много подробни данни за участъка . Нямаше много големи отклонения , имаше само някой по фрапиращи случай и един от тях беше МБ МЛ 350 , но за повечето коли такива фрапанти данни няма,освен ако не говориш за броя където мерят разхода на къси отсечки , в града.
А кат оговориш за Ц2 и Поло , че били коли а Приуса кенеф - ти виждал ли си тия въжки бе брачед.До тях приуса си е кола.Точно АБ са я наредили на 2ро място по надеждност от всички коли тествани някога на 100 000 тест , а невероятното поло е на предпоследно място.За ти затворя устата ще ти кажа заглавиято на статията за Тоуран -
Моят дом бе сервиза ...
А последното изречение - Що за автомобилно недоразумение се зглобява във заводите на ФВ
Ако беше гледал калсацият на този тест щеше да видиш , че ФВ са на последни места по надежност - сигурно са дали малко пари
И в същия тест за приус казаха , че са измерили среден разход 6,7 бензин , но причината за това е че са въртяли предимно по магистралата , а Приуса разкрива потенциала си във града и е може би единствената кола със еднакъв раход градско/извъградско
Айде стига толкова , че е време за някоя ракия ...

Моят дом

[Niikoo_1 Профил Уеб-сайт]

Абе пич кой ти говори за VW в момента
Същото списание изкара при тест Голф МК5 2.0 ТДИ супер издържлив и безпроблемен автомобил, а кажи на кой да вярвам при положени, че Турана и Голфа са на една платформа техника и моторите им са почти индентични.
Едното го изкарват, че е най-големия кенеф, а другото, че е супер безпроблемно и надежно.

Ти още ли четеш всички от тъпите сравнителни тестовер по списания и вярваш сляпо?
Кви са титя надежности и тъпотии дето ми ги говориш за Туарани и простотии.

Имаше една стария в АБ или АМС не знам не ми се рови в която беше описан продбровно цикъл-а по-които се замерават автомобилите и тия данни после ги слагат в проспектите.

За това говоря

И охлюф такъв списания имам и съм чел много повече от теб, така, че не ми цитирай някви статии.

Това, че някой е написал нещо в някво списание (говоря за тестовете) нищо не значи щото в другото списание пише обратното.

Списания имам да те зарина чета най-различни от средата на 90те и повечето ги пазя.


Охлюв дето си прочел три броя преведен Ауто БИлд и се прави на разбирач

дървен философф, чети си тъпите списания и ходи да си лягаш и си вярвай и не се прави на остроумен

[bmwdriver]

Ще ви помоля да се придържате към темата!!!