Спойлер - Разход?

[BESSNIA]

Ами не мисла ,че мойте раздувки около калниците вдигат разхода. Може и да го вдигат, но помисли какво ще стане ако ги няма 4-тири ширики гуми ще загрибат толко въздух ,че не знам какво ще стане с разхода.
С тия раздувки на калниците се подобрява с много аеродинамиката, което води до намалчване на разхода. А за другите спойлери и това антикрило съм съгласен, че вдигат.

[BESSNIA]

Ще помоля някой да намали снимката или да отреже част от нея.
Важна е само раздувката на каллника.

[Dr.Schnaps Профил]

Много не6та се написаха тука. И вси4ките са верни ама zа раzли4ни слу4аи.
КАУ ве4е каzа наи важното а то е
има коеф. на 4елно съпротивление(Сх или Сw) които ти определиа ускорението и максималната скорост
има коеф на подемната сила(Cz или Ca) които ти определя средната скорост и стабилнистта, zастото определя вертикалната реакzия в zоната на контакта и съответно страни4ната и надлъжната сила(скоростта в zавои)

А по принzип колата когато иzлиzа от zавода не е с мин Сх стото това си струва пари. 3атова може да си купи6 споилери подобрява6ти Сх. Тогава ти пада раzхода и ти се ка4ва може би ускорението и макц. скорост, малко се подобрява и устои4ивостта, но това е в слу4аиа когато zа ежедневна употреба тио триабва магистрално каране да ре4ем.
А ако отива6 на писта ве4е те интересува не макц. а стедната скорост и скоростта в zавои ве4е е много важна и топгава си слага6 големото "антикрило" и ве4е си стабилен.
В обсти линии ето тука в снимката е онагледено.
А ина4е малко по ра36ирено съм го описвал тука zа интересувастите се.

[momo Профил]

аз мисля ,че DA WOLF вече обясни всичко съвсем ясно и точно. всяка стабилност от споилер коства по голям разход на гориво. F1 е идеален пример , те имат достатъчно бързо ускорение и HP за това имат споилери тип " пеика за влюбени " по DISCOVERY гледах ,че формулите били супер аеродинамични САМО докато въздушната струя стигне до анти-крилото ,когато ставали аеродинамични колкото ван, и че при 180км/ч от анти-крилото тежеста върху задните гуми ставала с 600кг повече, а на драгстерите при 200 км с 1800 кг ...................... и ако някои от вас си мисли ,че това не вдига разхода

[ISATIS Профил Уеб-сайтYIM]

Da Wolf болидите от Ф1 са с много по-висок коефициент на съпротивление главно от факта, че са с открити гуми, а не заради това, че са натруфени със спойлери!!!Не казвам , че последното няма отрицателно влияние в/у коеф. на съп. но както вече казах главната причина е във това, че са с открити гуми.Това неимоверно много увеличава коеф. на съпротивление.

------------------------------------------
BMW ///M Division
------------------------------------------

[Viktor Профил ICQ]

Абе не съм сигурен ,но май Енцо ферари беше казал езречение ,което ми остана трайно в главата..."Аеродинамиката е за тези ,които не могат да правят двигатели".

[bravo Профил ICQ]

Kay , имам молба към теб !
Моля те дай си коментара за следните данни :

________________________________________________________________

---------------------------------------- ПО =======ЗО======Cw====Cw x A
Ferrari Challenge Stradale== + 10 kg.=== - 21 kg.====0.31====0.62
BMW M3 CSL=========== - 1 kg.===== - 10 kg.====0.33====0.68
________________________________________________________________
ПО -> натиск в/у предната ос при 200 км/ч.
ЗО -> натиск в/у задната ос при 200 км/ч.

Та от цялата работа ми е интересно как се залепва CSL-a на тавана на въздушния тунел , защото според данните които ги преписвам дословно от немско списание по скоро ще литне . Според мен е рекламен трик . Да много , ама много бих искал да е истина , а не трик но...

[gazzzar]

________________________________________________________________

---------------------------------------- ПО =======ЗО======Cw====Cw x A
Ferrari Challenge Stradale== + 10 kg.=== - 21 kg.====0.31====0.62
BMW M3 CSL=========== - 1 kg.===== - 10 kg.====0.33====0.68
________________________________________________________________
ПО -> натиск в/у предната ос при 200 км/ч.
ЗО -> натиск в/у задната ос при 200 км/ч.

Много интересно, Kay, очакваме включване...! Странна работа!

[kay Профил]

Пичове, съжалявам но не мога да ви дам отговор

Единственото което мога да кажа е, струва ми се малко нереално натиска да е само 10 или 20 килограма при 200 км/ч.

[BMDrago]

А в такъв случай "спойлерите" върху кабините на камионите, всъщност спойлери ли са или и за тях има друг термин?

Виждам,че тези споилери ги наричат"roof spoiler",но те със сигурност намаляват въздушното съпротивление