Нещо за музея.. m5 csl

[Lord Профил]

За съжаление само като такси.



BMW отпазнува 25-годишнината на петата серия с уникална версия на M5 Е60. 5,5-литров мотор и пълна програма за олекотяване са двата ключови момента от програмата за M5 CSL.

Стандартният V10, чийто цилиндри са разположени под ъгъл от 90 градуса, генерира 507 к. с. максимална мощност и 520 Нм въртящ момент от 5 литра работен обем. При M5 CSL обаче той нараства с 0,5 литра заради удължения ход на буталата. Еърбоксът за въздушния филтър е уголемен, като смукателната система е изработена изцяло от кабон. Добавен е и още един маслен радиатор, което се вижда от модифицираните въздуховоди на предната броня.

За съжаление баварците не дават точните динамични характеристики на силовия тракт, но по всяка вероятност максималната мощност достига 580 к. с. , а въртящият момент – 542 Нм. Седемстепенната скоростна кутия с два съединителя на M3 е модифицирана, за да намери място под капка на М5 CLS, като смяната на предавките се осъществява директно от планки на волана.

Съществени промени има и по купето, като например карбоновият покрив. От композитния материал са изработени и предните две седалки, като задният ред е премахнат изцяло. В резултат баварските инженери са спестили 50 килограма от тежащия в заводската си версия 1830 автомобил. Окачването е получило нови настройки, но като цяло не се различава от стандартното за M5 на E60.posting.php?mode=post&f=1

След всички тези модификации M5 CLS с лекота подобрява резултатите на стандартната версия. Спринтът от 0 до 100 км/ч се изпълнява за по-малко от 4 секунди, а пълната обиколка на пистата „Нюрбургринг” във версията „Нордшлайфе” – за 8 минути, което е с около 20 секунди по-добро постижение от това на М5.

От BMW обясняват, че не планират серийно производство на M5 CLS и че в момента компанията се е концентрирала върху развитието на следващата генерация на модела.
Източник: net.

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Само можем да си представяме какво е да караш лимузина, която ускорява до 100 км за под 4 сек...

[acho.rs Профил]

Пускано е вече

а пълната обиколка на пистата „Нюрбургринг” във версията „Нордшлайфе” – за 8 минути, което е с около 20 секунди по-добро постижение от това на М5.

- Е60 М5 е за 8,13 а колкото и да се опитвам да намеря смисъл в тази кола (М5 ЦСЛ) не мога . . .

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Пускано е вече

а пълната обиколка на пистата „Нюрбургринг” във версията „Нордшлайфе” – за 8 минути, което е с около 20 секунди по-добро постижение от това на М5.

- Е60 М5 е за 8,13 а колкото и да се опитвам да намеря смисъл в тази кола (М5 ЦСЛ) не мога . . .

Тя затова е само една - защото няма смисъл.Хората просто за празника са разцъкали един болид

[Lord Профил]

Смисъл, смисъл, колко смисъл има в това да те возят в бързо такси.

[the mayor Профил]

Таксито е голямо спор няма

[acho.rs Профил]

Смисъл, смисъл, колко смисъл има в това да те возят в бързо такси.

Ами едно М3 е също толкова бързо , но доста доста по-евтино . Под няма смисъл , имах предвид - да вземеш луксозна голяма кола , да и набиеш мощен мотор и после да премахнеш и най-малки наченки на лукс и изобщо оборудване , но видиш ли пак колата си е 1,8 тона и не може да се мери с нещо по-леко и по малко , което е и 3 пъти по-евтино

[BadAngel Профил]

е няма как да направиш 3ка на такси бате, много е малка

за това им трябва купето на 5цата

[tonyy7 Профил]

Петичката е много добра.

[akula Профил]

пак по- добре м5 цлс, отколкото 2уцилиндровка с предно
къв е смисъла, къв е смисъла... при тия коли няма смисъл бе, смисъла е, че ако имах 3 пъти повече пари от колкото за м3, щях да си купя 3 пъти по скъпа кола, а именно м5. тия коли са за мяняци с кинти, не за някой дет си търси практична евридейка.

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

Е60 М5 е за 8,13 а колкото и да се опитвам да намеря смисъл в тази кола (М5 ЦСЛ) не мога . . .

ами аз като гледам какво ти пише в аватара, не очаквам и да намериш смисъл. на мен лично много ми харесва колата и смятам че ще я пуснат в лимитирано серийно производсто макар и малко по-нататък във времето.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

велико!

[Dirty M5 driveR Профил]

Както винаги - the best from BMW. Голям фен съм на е60, още повече на S85, а като чета какво са сътворили... мога само да се

[Nickelback]

Имах щастието да се повозя тази година на Е60 М5. С една дума - уникална Представям си пък CSL какво прави