Виж темата - SMG

от **BMW_TUNING_MAN** » 12 Май 2005, 16:01

Може ли да ме светнете каква е разликата между обикновенните ръчни скорости и тези.Чух нещо и за SMG 2?Пълна каша ми е :help:

от **kay** » 12 Май 2005, 16:29

Разликата е, че няма педал за съединителя и няма скоростен лост.

Предавките се избират като в компютърна игра - нагоре/надолу, чрез лостчета зад волана.

Има едно подобие на скоростен лост, но то е всъщност компютърен интерфейс дето ти позволява да избереш свободна, задна, или първа.

За разлика от обикновените автоматици, в СМГ има съединител - но той се контролира от компютъра чрез електро-хидравличен механизъм.

Последната разработка на СМГ е СМГ3 - внедрена в Е60 М5 и Е63 М6 (при тях няма избор за ръчна скоростна кутия). СМГ е въведена като опция за Е36 М3, по-късно СМГ2 като опция за Е46 М3. Е46 М3 CSL го има само в СМГ2 вариант.

Има СМГ за "простосмъртни" в нормалната 3та серия, Z4 и новата 6ца, но тези които са ги карали казват че не си струват защото са много "разводнени" в сравнение със СМГ-то в ///М моделите.

Недостатъци на СМГ-то са че е сравнително бавно от старта, освен ако не използваш launch control, както и че в автоматичен режим е доста грубо в смяната на предавки - все едно млад шофьор се учи да кара

Предимствата са много бързата смяна на предавки и че ръцете ти са на волана докато сменяш.

от **Wizi** » 12 Май 2005, 19:49

Launch control има само в SMG3, нали?

от **WeiSTD** » 12 Май 2005, 19:58

Не, и 2 го има. Но май на 3 е по добро.

от **deliveryman** » 12 Май 2005, 21:21

Wizi написа:Launch control има само в SMG3, нали?

и аз така си мислех,ма един приятел си купи М3 с SMG II и казва че има launch...тези дни като го тествам(око да види,ръка да пипне),ще ти кажа дали е така...

от **Turturelo** » 14 Май 2005, 9:16

не прекалявайте с тестването, че после ще му се плаче на твоя човек!
Идеята при Launch Control-а е, че електрониката за много малко време от секундата прилага и отнема съединителя, така че въпреки голямата мощност в момента, в който тръгнат да превъртат гумите съответно съединителя се отнема и после пак се прилага. Съответно след един старт с launch control ти трябват от порядъка на 15+ мин трансмисията да достигне отново до нормална работна температура. Запознати твърдят, че честата употреба на Launch Control води до много бързо износване на детайлите. Иначе е страшен кеф, мога да го споделя с удовлетворение! DSC off, DriveLogic-а на 9та степен (мисля, че бяха 9 при Е46 М3), задържаш минуса на SMG-то и даваш газ .. и си стегни врата

от **DA WOLF** » 14 Май 2005, 10:52

уеуеее то требват 2 висши да потеглиш с тва :roll:

Виж темата - SMG

Официален форум

SMG

SMG

Кой е на линия