Виж темата - М5 Research

от **Subsonic** » 01 Ное 2004, 22:21

Разбрах, че има разработка на нова версия на М5 двигателя, в която на високите обороти трябва да бъде подпомаган от електромотор директно свързан в ск.кутия.

Може ли някой да го потвърди?

от **alx** » 01 Ное 2004, 23:10

не

ваноса във високите ползва разни електро-механични механизми.. но ел двигател да помага на двигателя- не...

от **naskoksan** » 02 Ное 2004, 12:39

може би има предвид valvetronic-а :roll:

но при нея таз система липсва :idea:

от **steeN** » 02 Ное 2004, 16:42

А електромагнитни клапани дали ще видим скоро?

от **Subsonic** » 03 Ное 2004, 10:49

Информацията е за съжаление прекалено вътрешна от човек разработващ за БМВ. Нищо общо с до момента познатите разработки и става дума само за М5. Както е известно върт. момент не е силата на този мотор, та има логика в някаква такава разработка.
Говореше се батерия захранваща се от спирачките и електромотор на ск.кутия. Нормално е да не е публично достояние информацията. За съжаление и аз нямам какво да допълня повече, освен да чакам.

от **steeN** » 03 Ное 2004, 11:17

Преди три години имаше такава хонда хибрид(спортен прототип), но не си спомням модела. Сега има 3 коли до колкото знам - Хонда Инсайт, Хонда Сивик Хибрид, Тойота Приус. Очаква се доста американски производители да изкарат следващата година хибридни модели. Но там всичко се прави за покриване на жестоките изисквания за емисии. Иначе електродвигателите доста подпомагат ускорението на ниските обороти, елиминират монтирането на стартер и също така се събира енергията, която се губи при спиране на колата. А батериите? Батериите в куфарите

както се казваше в един скеч с Тодор Колев

Според мен звучи нелогично, защото БМВ са се насочили към водородните двигатели в момента, а пък и ще трябва доста сериозна преработка на колата за инсталиране на такава джаджа... Най-малкото теглото много ще се увеличи :dunno:

от **Leon** » 03 Ное 2004, 12:29

Subsonic написа: Както е известно върт. момент не е силата на този мотор, та има логика в някаква такава разработка.

500 нютонметра не са сила... странно твърдение. Иначе може да става дума за електромотор,който работи съвсместно с двигателя на ниски обороти, едва ли може да се монтира такъв ел.мотор,който да помага на високите. Имаше една такава разработка (не се сещам на коя компания), при работа на празен ход работи само ел.мотора, а двигателя е угасен. При подаване на газ, ел.мотора запалва безиновия двигател. Твърдят,че кономията на гориво и вредни емисии е от порядъка на 10-15%, о все още е твърде скъпа технологията за интегриране на двата мотора и ще се монтира само на висок клас коли. Може би БМВ да са тръгнали по подобен път...

от **steeN** » 03 Ное 2004, 12:32

Хм, както казах по-горе има 3 такива коли на пазара, догодина излизат още 6-7... Колите въобще не са скъп клас... Защо говорите на изуст

?

от **Leon** » 03 Ное 2004, 12:45

[steeN] написа: Колите въобще не са скъп клас... Защо говорите на изуст ?

Разработката, за която говоря е различна от изброените от теб. А трите японски модела са с доста високи цени за класа си, иначе всички на Запад да са си накупували такива... Продажбите на Приус за миналата годиа в световен мащаб мисля,че са около 20-30 000 коли, което е направо нищожно. Но определено това е бъдещето...

от **DrivinGGoD** » 03 Ное 2004, 12:49

BMW имат такава разработка но до колкото знам тя не е монтирана на М5 а само на Х5!Става въпрос за електро мотор с батерии,зареждащи се при нормалното движение на автомобила,който се активира при нужда от внезапно ускоряване като сумарния въртящ момент на ДВГ-то и електромотора достига колосални стойности!!!На рекламните филмчета Х5 е заснето обвито в пушеци от гума :shock:

Така че тази система няма нищо общо с тези използващи алтернативни горива,все пак идеологията на компанията е доста далече от пестенето на гориво не мислите ли :twisted:

от **Subsonic** » 03 Ное 2004, 13:36

Точно за това мисля, че става дума DrivinGGoD !

Би ли обяснил по - подробно за тази система или поне как се казва?
Мисля, че много скоро ще я пуснат и в М5цата, защото са на ниво тестове.

от **kay** » 03 Ное 2004, 13:51

Subsonic написа:Точно за това мисля, че става дума DrivinGGoD !

Би ли обяснил по - подробно за тази система или поне как се казва?
Мисля, че много скоро ще я пуснат и в М5цата, защото са на ниво тестове.

Мисля, че не знаеш за какво говориш. Като я пуснат, ще отключа темата - до тогава, можеш да погледнеш тук за хибридното Х5:

http://www.germancarfans.com/news.cfm/n ... bmw/1.html

Виж темата - М5 Research

Официален форум

М5 Research

М5 Research

Кой е на линия