Виж темата - Съпротивление за вентилатор

от **TheBoss** » 20 Май 2004, 16:37

Някой има ли идея къде мога да купя съпротивлението за регулиране на оборотите на вентилатора, че вече става топло, а климата бачка само на най-силната степен и не мога да стоя в колата на тоя студ

До сега само в Дару казаха че го имат, но 60 лв. просто не ми се дават.

от **Vasilen** » 20 Май 2004, 16:42

Абсолютно същото е при мен и аз се чудех от къде да взема!
Ама си мислех че е потенциометър директно вързан към врътката, ако е обикновен резистор ще намерим със същите характеристики и ще го сменя трябва да струва стотинки!

от **TheBoss** » 20 Май 2004, 16:57

Не е обикновен резистор

Цял блок е (3 реотана и още някакъв елемент), номерът му е 64118391699, намира се отляво до крака на шофьора. Аз го нямам физически, но ако при тебе го има може да го свалиме и с него да ходиме по магазините.

от **Vasilen** » 20 Май 2004, 16:59

Ами трябва да го има щото проработва отвреме на време на по ниски обороти ама понякога отказва и бачка само най-силната степен !
Аре кат се видим довечера да го потърсим?!

от **turieca** » 31 Мар 2005, 17:46

проблема ми е същия но при Е32 решението подобно ли е

от **Niky Georgiev** » 31 Мар 2005, 19:29

Имах същия проблем. Отначало вентилатора работеше само на 4-та, но след време напълно спря.
Явор се справи с ремонта, предполагам, че може да ви намери резисторите.

от **uBo** » 02 Апр 2005, 21:51

и аз се справих........смених вентилатора :mhihi:

от **Новини** » 03 Апр 2005, 7:01

Май и Пенчев търси тая джаджа....

от **dizelboy** » 03 Апр 2005, 12:52

Vasilen написа:Ами трябва да го има щото проработва отвреме на време на по ниски обороти ама понякога отказва и бачка само най-силната степен !
Аре кат се видим довечера да го потърсим?!

при тебе тва е климатроникабе затва така прави при мен него прави тва нещо така4е при тебе си е си4ко ок

от **VANOS** » 05 Май 2005, 22:45

При мен този потенциометър работи само след като го застопоря 1-2 мин. на max, после като върна надолу няма никакви проблеми

от **Pernik-MAN** » 04 Окт 2005, 22:40

Момчета мисля че говорим за 2 различни неща, тези които имат плъзгачи за това каде да духа винтелатора (На краката или на стаклото) и три големи врътки две за топло и студено (С градуси по тях) и една с степени за винтелатора (1,2,3,4) , независимо дали са с климатик или не са, ( СА с горепосочения резистор) .
А тези които, са с 3 хоризонтално разположени (Врътки

) и три копчета под всяка от тях (На крака и тн, АУТО, Само на крака ) и три копчета под централната (Врътка) за обдухване на стаклата за КЛИМАТА и за Циркулация. Мисля че при нас проблема е доста по далбок, защото (Потенциометара) определя оборотите на перката не чрез степени (Резистор) а с плавен преход от Мин. до Макс , и това усложнява нещата
(Управлението става чрез една голяма платка точно пред радиатора на Климата в купето) зад която се намира филтара ако вашия модел е с такав климатик (Климатроник) намира се отдясно на централната конзола , ниско долу и я скрива един капак с една рапидка (Звезда) Ако някои има интерес мога да пусна и снимки (Стъпка по стъпка) :-)

от **NITRO DRIVER** » 23 Мар 2006, 16:11

Niky Georgiev написа:Имах същия проблем. Отначало вентилатора работеше само на 4-та, но след време напълно спря.
Явор се справи с ремонта, предполагам, че може да ви намери резисторите.

И при мен се появи този проблем

Дайте координати на този Явор, че не мога да го открия този резистор :!: