Проблем с хидравлика

[bmw_320d_150 Профил]

Здравейте колеги,имам следното питане: от известно време чувам леко виене на хидравликата когато въртя волана на място.Най вече сутрин когато е по хладно.Забелязах обаче ,че маслото в казанчето седи като пяна когато колата е топла и е работила.Когато изстине си става нормално.Нямам течове и загуба на хидравлично масло.Питането ми е може ли да е от маслото,защо седи на пяна при работеща кола и ако трябва да се смени от къде се източва? Благодаря предварително на всички които ще ми дадат някаква насока.

[sean-john Профил]

Най лесното е да почнеш със смяна на маслото,ако не си го сменял близките 1-2-3 години...Не съм запознат с дизелите,но мисля,че е почти едно и също при всички.Източването на старото масло можеш да го направиш като отвиеш маркуча от казанчето към помпата и източиш каквото има в казана,после отвиваш и втория маркуч от помпата и въртиш волана от край до край много пъти (трудно върви,но излиза) това на загасена кола,да не я запалиш ,трябва да излезе около 900-950гр (ако системата ти побира 1.1л.).Маслото предполагам ти е АТФ (пише на казанчето) най добре,ако е такова сложи Кастрол Декстрон 3 ~15-20лв. литъра.

[NGneer4eto Профил]

Здравейте колеги,имам следното питане: от известно време чувам леко виене на хидравликата когато въртя волана на място.Най вече сутрин когато е по хладно.Забелязах обаче ,че маслото в казанчето седи като пяна когато колата е топла и е работила.Когато изстине си става нормално.Нямам течове и загуба на хидравлично масло.Питането ми е може ли да е от маслото,защо седи на пяна при работеща кола и ако трябва да се смени от къде се източва? Благодаря предварително на всички които ще ми дадат някаква насока.

Колега уточни точно виене или цвилене/пищене? Не е добър знак това, че вие. Имаш ли някакви пресекулки при въртене на волана? Имаш ли загуба на течност? МИсля че като има пяна, значи влиза въздух. Като влиза въздух значи тече някъде. При мен беше така, като ми протече рейката, но стана стравнително бързо. Обикновено, протече ли рейката, не можеш и няколко часа да изкараш 2 часа с хидравлика ( 3 рейки са ми изтичали). Моли се все пак да е от рейката - 140 лв рециклаж и си готов. Иначе ако е помпата, тогава мисля е голям филм.
Какви са ти съмненията за маслото? Ако не си го сменял каква причина имаш да мислиш, че е от него?

[bmw_320d_150 Профил]

Вие,само при въртене на волана.От няколко месеца е.Нямам никаква загуба на течност.Но маслото става на пяна като работи колата.Като я загася и постои няколко часа си става нирмално.Дали е възможно да вкарва въздух?Преди няколко месеца ми сваляха алтернатора и казанчето за хидравлична течност го бяха изчекнали някак на криво и го хяха вързали с една тел за да не пречи.Дали е възможно от там нещо да е станало,но пък на всякъде е сухо.Имам само един леко омаслен маркуч който е от казанчето към помпата но той е така от 3 години.Течността изобщо не намалява и не съм доливал никога.

[NGneer4eto Профил]

Знам, че в казанчето има вграден филтър за течността. Да не би да е задръстен и помпата да не може да си смукне достатъчно масло.
Ако онези образи с генератора са местили съдчето и са излели от маслото, може да са доляли някакво масло, каквото имат.
А може помпата да сдава багажа. Преди доста време имах една Астра, на която така помпата почна да вие по малко, по малко и после по едно време просто блокира и ми изхвърли ремъка. Добре, че беше на самостоятелен ремък и продължих да си карам. Докато я оправяха карах няколко месеца без помпа и после всичко се оправи. Най-хубаво отиди на разбирач да чуе и да ти каже мнение, събери 2-3 мнения и си прецени. Няма да се оправи сама и по-добре няма да стане с чакане.

[bmw_320d_150 Профил]

Да,че няма да се оправи е ясно но се чудя от къде да почна.Дали първо да си сменя маслото или направо да свалям помпата?

[bmw_320d_150 Профил]

Вчера смених маслото кокеги.Успях да източа около 600-650 гр.Долях ново и сега всичко е наред.Освен,че вече не стърже имам чувството,че волана стана една идея по лек.Всичко е ОК.