Виж темата - Направи си сам!

от **Yojimbo** » 28 Ное 2006, 1:14

Първо искам да отправя молба към модераторите да направят темата важна ако сметнат, че си заслужава. Виждам, че при другите модификаций има такава. Предполагам, че и тук има достатъчно сръчни хора имащи какво да покажат.

Искам да ви представя нещо, за което се дискутира няколко пъти и накрая без особени усилия и загуба на време си направих сам. Става въпрос за кората отдолу на двигателя, по-точно под ремъка и вентилатора. Колата е с двигател М43.

ПРЕДИ

СЛЕД

А това е и самата кора

И малко инфо. Корат съм я направил от алуминиева ламарина като за здравина всеки от ръбовете е с 1см подгъв/получават се 2 слоя/. Размерите, който съм дал са добра отправна точка за всеки желаещ да се потруди. От 78-те см. не може да се избяга - толкова е разстоянието м/у щипките на бронята. Другия размер 53см. може да се коригира с 1-2см/+;-/ според това дали искате да е по-близо или по-далече от рейката. Аз избрах варианта при който кората е по-отдалечена и има 3см. ръб за допълнителна защита от вода. Закрепването към рейката е с две шини, които прекарах през цялата кора за допълнителна якост. Предния край на кората ляга свободно отвътре на бронята. Опасявах се да няма някакви вибраций и шумове, затова по целия преден ръб сложих самозалепващо се силиконово уплътнение за прозорци. При положение, че не бях работил досега с подобен материал се справих по-скоро лесно. Резултата е повече от добър - от два дни съм с нея, няма странични шумове или вибраций, както и следи от вода въпреки мокрото време.
Ако съм пропуснал нещо или имате някакъв въпрос ще отговоря с убоволствие!

от **mitak_o** » 28 Ное 2006, 8:16

горе долу по темата .. като гледам как ти е омаслило - смених си семерингата на коляновия вал преди 2 години , от тогава не съм мил двигателя и няма грам масълце ...

много добър резултат за няколко лв.

от **Se7ven** » 28 Ное 2006, 9:23

Ламарината от къде е взе?

от **D.Pavlov** » 28 Ное 2006, 9:27

Евала колега, хубаво е да има повече такива теми!!!!

от **Yojimbo** » 28 Ное 2006, 18:25

Ламарината ми я даде един комшия. По формата й съдя, че е била част от термоизолацията на някаква тръба. А омаслението ми е от избила гарнитура на капака на веригата - не давайте да ви сменят маслото пишман майстори.

от **Ахил** » 28 Ное 2006, 19:54

Yojimbo написа:Ламарината ми я даде един комшия. По формата й съдя, че е била част от термоизолацията на някаква тръба. А омаслението ми е от избила гарнитура на капака на веригата - не давайте да ви сменят маслото пишман майстори.

Какво ощо имат майсторите с маслото?

от **krika** » 28 Ное 2006, 20:38

Ахил написа:
Yojimbo написа:Ламарината ми я даде един комшия. По формата й съдя, че е била част от термоизолацията на някаква тръба. А омаслението ми е от избила гарнитура на капака на веригата - не давайте да ви сменят маслото пишман майстори.

Какво ощо имат майсторите с маслото?

Ми набили са повечко масло най-вероятно.....

от **zipper** » 28 Ное 2006, 22:19

Евала,колега за кората!

За първи път виждам някой да си направи нещо такова сам. . . :shock:

Направо нямам думи,искам и аз нещо подобно,защото като започнат да хвърлят луга и сол по улиците заради снега,няма с какво да си предпазя коша.Ще се разтърся тия дни,за да си сложа и аз.

от **Pin2** » 28 Ное 2006, 23:10

Колкото и приятно да ми изглежда, аз не бих намерил време да се занимавам.

от **BAYRON** » 29 Ное 2006, 0:00

кой каквото има

от **ETW_You_** » 29 Ное 2006, 15:00

И каква е ползата от тази "предпазна кора"?????? 1.Корпуса на рейката открит и незащитен. 2. Картера също. 3. при лек удар в бронята и възможни деформации повреди по ремъци, шайби, въздуходи,РЕЙКА хидравлични маркучи и перката на силиконовия съединител. 4. Шумоизолация никаква . 5.Топлоизолация също.
Не ме разбирайте погрешно, не се опитвам да се заяждам или нещо такова,просто се опитах да разбера ползите и плюсовете на тази handmade кора и не ги видях.

от **michev** » 29 Ное 2006, 21:00

Tова че не са във вода или луга динамото, компресора на климатика, ролките и ремъците и че не лети всичката свинщина по мотора мисля че е повече от достатъчен аргумент в полза на кората.

от **Mamouk** » 29 Ное 2006, 23:43

Вече я има тук -> http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=11820

от **gedoreto** » 01 Дек 2006, 23:18

колега кората е добре направена аз си сложих на моито цяла кора купих я от ИНТЕРКАР 3000 цената бе6е около 70 лв

от **Yojimbo** » 01 Дек 2006, 23:49

gedoreto написа:

...аз си сложих на моито цяла кора ...

В какъв смисъл "цяла кора"? Можеш ли да дадеш някаква снимчица да видим как седи "фабричната" кора!!!

Виж темата - Направи си сам!

Официален форум

Направи си сам!

Направи си сам!

Кой е на линия