Виж темата - Дайте мнение

от **Acoto®** » 29 Сеп 2006, 11:01

Вчера НАЙ-СЕТНЕ си докарах е36 320и. Във форума съм отдавна, но нямам много време да го посещавам често(както бих искал).

Та въпросите са ми няколко:

1.С какъв бензин да си карам 6-така( в смисъл знам че минимално трябва да бъде 95, но откъде да знам какво сипват в резервоара на Shell, OMV и т.н.) Последно наточих 30 литра 95 В пауър рейсинг. За 40 км колата ми даде разход 3.5, т.е. към 8/100. Кажете вие какъв бензин сипвата и къде.

2.Маслото в двигателя е жълто след 3500км. Някъв ТОТАЛ или не знам кво ма е 10W40. Вие с какво масло си карате 6-таците. Зима/Лято.

3.Ако може да ми препоръчате някакъв довър автосапун и течност за измиване на предния джам. Също и НЕ НА ПОСЛЕДНО МЯСТО с каква марка антифриз си карате колите, и има ли той някакви съставки против корозия.

ПРЕДВАРИТЕЛНО БЛАГОДАРЯ!!!

от **t0sh** » 29 Сеп 2006, 11:40

има тема и за маслото, и за бензина - ползвай търсачката.

накратко: бензин аз съм фен само на лукойл 95 / 98, другата бригада сипват от ОМВ но аз не бих сипал там имал съм лош опит. дава ми разход 10 до 11 макс, като 98 си избива цената понеже харчи по-малко.

масло: оригинално бмв е най-добре 5в/40 или 10в/40, или кастрол хай-енд

мотул също е добро

антифриз пас

за подробности - намери темите

за колата:
задължиелно си смени всички консумативи, включва:
маслото (6.5 литра), всички филтри (бензинов маслен въздушен... че дори и на климатика), ВОДНАТА ПОМПА !! ако не искаш да закъсаш някъде, и слагай с метална перка, плюс каквито забележки има но тези основните не ги пропускай ако не искаш големи ядове после

има и тема 'често срещани проблеми при е36' тука най-отгоре, попрочети първо

от © » 29 Сеп 2006, 11:54

всеки разход под 10л на сто км трябва да е повод за радост на бензиностанцията, независимо къде и как караш

така, че това 8/100км звучи доста оптимистично
все пак много зависи колко я настъпваш

от **t0sh** » 29 Сеп 2006, 12:17

уф малко подробно:

320-ка в град под 10 разход има само ако караш бая внимателно.
плюс това 40 км изобщо не е показател, щото ако си изгорил 3.9 литра вмето 3.5 което няма как да засечеш, разхода ти вече е 9.75 ! да не говорим ако си изгорил 4.3 литра и отиваш към 11 на сто... как измери с точност до половин литър ми е интересно?

разход се мери точно като заредиш догоре, минеш хикс килоемтра и пак заредиш догоре. И така няколко пъти и го усредняваш, тогава можеш да говориш за разход

при мен, с ръчка редовно, но когато има някакъв смисъл а не от червено до червено, лукойл 95 ми е към 10.7-10.8 лукойл 98 към 10.0 разход в София по задръстванията. Дребни навици в карането ми го посвалят малко разхода, но омв 100 ми даде за 1 резервоар разход 10.8, отделно 1 седмица след това ми блокира бензиновата помпа - надявам се не са свързани за да си спестя атентат

п.с. това е разход с ванос, без ванос е повече може би с литър?

от **Pin2** » 29 Сеп 2006, 20:45

Ще ползвам темата да кажа за Shell-а.
Имам приятел който на скоро си взе Порше Кайен. На резервоара си има някакъв датчик, който измерва качеството на бензина. Отива да си сипе бензин в Шел и не става... ни на една колонка (Шела в Люлин преди околовръстното). Момчето така и не можа да си сипе в Шела. Казва, че в ОМВ е най-добре.

Иначе колега... 9 извън градско 12 градско. Ей тва съм аз. Сипвам си 95 и 98 и си карам смело и това е.

от **БОРКО-ЧИПА** » 29 Сеп 2006, 21:05

аз сипвам 95 само на Лук Ойл и ОМВ и съм доволен а за разхода както казва колегата по горе ако сваляш под 10 си е постижение аз градско горя някъде от порядака на 12,13 и на горе а извън градско от както сложих 17-ките под 8.5 не съм го свалял иначе с мойто каране ми гори някъде около 10 но този разход е със скорост над 150км/ч а най високия разход който ми е давало е 11.5 ВРАЦА-ВАРНА

от **don_mimo** » 29 Сеп 2006, 21:55

е добре защо пък то4но водната помпа требва да се сменя? при положение 4е вси4ко си работи нормално.... не се знае като я смени може да вземе по калпава от китайските :lol:

и тогава сас сигурност да прецака главата.... това за водната помпа е много относително!

от **bmwdriver** » 29 Сеп 2006, 22:25

Не е ! Просто е задължително,ако питаш мен.Попитай 50 човека с М50
дали са сменяли водна помпа и поне 40 ще ти кажат,че са.А поне 10 са
правили и глава.Така че слагайте нова помпа с метално витло и не му мислете

Забравих да кажа марката на помпата- HEPU,и то с метално витло.

от **tonito** » 30 Сеп 2006, 7:09

откъде да се купи тази помпа и колко пари е?

от **don_mimo** » 30 Сеп 2006, 13:44

на мен радиатора ми е нов на 1г, питах майстора за водната помпа 4овека каза караи си така гледаи темпертурата помпат е здрава за сега,не я сменяи не се знае ккъв боклук ще вземеш...а усетиш ли 4е леко мрадва стрелката спираш

та колко пари е тази водна помпа? и от каде-аутоплюс?

от **bmwdriver** » 30 Сеп 2006, 18:22

Само искам да ти кажа,че такова леко мръдване при счупена помпа няма.
Има рязко влизане в червената зона и докато се усетиш лампата е светнала.
Ако поработи малко така и хоп - 1000 лв ремонт на глава :confused:

Иначе помпата я има в Стиви Ауто на Раковска и в Софрост.Но търсете
точно такава - HEPU с метална перка.

Сега намерих и вносителя В&Д Ауто :arrow:

http://www.vdauto.com/bg/products.php?id=17

от **SuPeR_FLY** » 30 Сеп 2006, 18:31

и аз не съм сменял водна помпа...и все пак колко струва не разбрах???

от **bmwdriver** » 30 Сеп 2006, 18:33

Около 80-90 лв. ми се върти в главата.

от **SuPeR_FLY** » 30 Сеп 2006, 18:37

а как да разбера дали е за смяна и дали става за нещо??? :roll:

от **don_mimo** » 30 Сеп 2006, 19:06

е добре като си работи и като всичко си е наред защо требва да се сменя това немога да разбера? тя и новата може да откаже..не е гаранция 4е като е нова е по здрава от моята :roll:

Виж темата - Дайте мнение

Официален форум

Дайте мнение

Дайте мнение

Кой е на линия