Виж темата - Поправка на увиснала жабка

от **metodi80** » 10 Сеп 2009, 21:18

Днес както си карах през "перфектните" врачански улици и минах през един още "по -перфектен" участък с "перфектни" дупки и глупавата вратичка на жабката направо ме побърка от дрънчене ....
Реших да и е*а мамата ...
На скоро четох една тема в която колеги обясняваха , че навиват два винта в пластмасата симетрично от двете страни около механизма , който придържа вратичката и по този начин се прибирала малко пластмасата на вътре ....
На снимката по -долу съм показал с червени стрелки къде се навиват тези винтове :

Според мен обаче това не решава проблема , ни най -малко ( даже ако ме питате мене по скоро пречи после при сваляне на жабката , защото и тези болтове трябва да се отвиват...).

Ето как реших проблема ...
Първо свалих вратичката на жабката (това не е задължително , но аз исках да си работя спокойно , без да ми пречи нищо ):

След това огледах алуминиевата планка и механизма който служи за захващане :

Забелязах, че алуминевата планака е изтъняла и е доста по тънка от канала на механизма , който я придържа

При мен имаше и друг проблем :
На снимката по долу съм показал с червена ивица мястото , където пластмасата се беше отделила от външната декоративна част на вратичката и имаше много малка цепнатина .... В цепнатината налях лепило (Локтайт ) и притиснах , за да се залепи ....

Освен това пластмасата се беше напукала по дължина около мястото на закрепване на алуминиевата планка :

Тук също залепих с Локтайт...

Алуминиевта планка се сваля от вратичката на жабката и се поставя на мека основа :

След това се взима гумен чук и се бие леко от горе върху планката :

Така изглежда планката нормално :

Ето как трябва да изглежда след "ремонта" :

Бие се внимателно със средно голям гумен чук , ако прекалите може да се пукне планката и тогава усилията са на вятъра .... Всичко се прави на усет ...
При мен резулатата беше невероятен , вратичката се затвори така плътно , че няма абсолютно никакъв луфт , не дрънчи вече и освен това преди не правеше добър контакт със прекъсвача на лампата на жабката , а сега гаси лампата от всеки път !!!
Това е ...

от **nakoone** » 10 Сеп 2009, 21:31

Това ми хареса.Браво. :clap:

от **Nukem** » 10 Сеп 2009, 21:35

И аз преди правих интервенцията с двата винта ефекта беше почти 0,просто при мен е деформирана самата вратичка и в левия ъгъл си има луфт!

от **kdl** » 10 Сеп 2009, 21:37

Компакт-ската жабка в това отношение е чук направо

Но отново евала за темата

от **Smoocki** » 10 Сеп 2009, 22:02

дам евала за темата мисля ,че ще е полезна

от **fedoracore** » 10 Сеп 2009, 22:50

браво разбираш ги ти нищата по - е36

от **joreto007** » 10 Сеп 2009, 22:57

Браво колега реши проблема на много хора

от **darko1** » 10 Сеп 2009, 23:41

liloff написа:Компакт-ската жабка в това отношение е чук направо
Но отново евала за темата

от **vasildavid** » 11 Сеп 2009, 0:00

добра идея,ама колегата дето беше направил от спринцовка нещо като амортисьорчета на жабката никой не може да го бие

от **metodi80** » 11 Сеп 2009, 0:05

vasildavid написа:добра идея,ама колегата дето беше направил от спринцовка нещо като амортисьорчета на жабката никой не може да го бие

Колега , дай линк към темата на този колега , ако можеш ..... Любопитно ми е да видя за какво иде реч ...

от **kdl** » 11 Сеп 2009, 0:07

ХАахахахах, снимката вече не е валидна по някаква причина...
Но е просто уникално... едното краче на жапката е хванато за спринцовка, която се държи за вътрешната страна на тялото на жапката, без да се вижда. И понеже е отрязан върха на спринцовката, тя се движи по-лесно. Предполагам е и доволно смазана. Според колегата, жапката пада супер плавно така и спринцовката обира вибрациите. Сигурен съм, че можеш да си го представиш.

Уникална идиотщина, но явно действа безотказно.

от **metodi80** » 11 Сеп 2009, 0:10

liloff написа:ХАахахахах, снимката вече не е валидна по някаква причина...
Но е просто уникално... едното краче на жапката е хванато за спринцовка, която се държи за вътрешната страна на тялото на жапката, без да се вижда. И понеже е отрязан върха на спринцовката, тя се движи по-лесно. Предполагам е и доволно смазана. Според колегата, жапката пада супер плавно така и спринцовката обира вибрациите. Сигурен съм, че можеш да си го представиш.

Уникална идиотщина, но явно действа безотказно.

В общи линии си го представям и въпреки това ми се ще да видя в детайли изпълнението , но щом няма снимка ....

А кой е колегата пуснал темата , знае ли някой ... ?

от **Smoocki** » 11 Сеп 2009, 2:13

vasildavid написа:добра идея,ама колегата дето беше направил от спринцовка нещо като амортисьорчета на жабката никой не може да го бие

Амя неговата тема беше за жабка преди фийса...тези новитеси имат зъбни колела и е премахнат този проблем със падането на вратичката рязко

от **vasildavid** » 11 Сеп 2009, 11:21

колегата дето беше направил снимка със изобретението със спринцовката е roadruner . снимките вече ги няма в темата ама може и да искара нещо от личния архив

от **metodi80** » 11 Сеп 2009, 15:01

Smoocki написа:
vasildavid написа:добра идея,ама колегата дето беше направил от спринцовка нещо като амортисьорчета на жабката никой не може да го бие

Амя неговата тема беше за жабка преди фийса...тези новитеси имат зъбни колела и е премахнат този проблем със падането на вратичката рязко

Да , моята е след фейса и го има тоя механизъм за плавно отваряне , но преди мен са счупили пластмасите на вратичката на жабката , които влизат в механизма и вратата пада рязко .... За това вариянта е или да сменя вратичката или да пробвам като колегата със спринцовка (или нещо от сорта , понеже страшно много ме дразни как пада рязко ...).

Виж темата - Поправка на увиснала жабка

Официален форум

Поправка на увиснала жабка

Поправка на увиснала жабка

цц

Кой е на линия