Налягане в Маркучите !!!

[CASIO Профил]

Колеги преди няколко дена смених радиатор и още някакви дреболий
и сега след запалване,и добре загрята колата пипам маркуча
преди термостата и тоя след термостата и ми се струва,че се надуват
много значи няма твърдост просто се чуства че са си надути
обезвъздушена е колата както трябва 2 пъти дори може всичко да си е нормално но питам понеже не знам .
Споделете на вас до каква степен са надути.
И друго колата си загрява нормално нормално се охлажда няма проблеми само питам дали да очаквам по нататъшен ремонт

[ивчо3 Профил]

А капачката на радиатора смени ли?
Прочети тази тема, може да ти е от полза.
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... p?t=155102

[///Mechov Профил]

Колега на IS-ката и дават налягане 2 атмосфери на охладителната уретба незнам колко меки очакваш да ти бъдат маркучите при тея 2 бара

[CASIO Профил]

значи капачката си работи отваря си пробвахх е няколко пъти
всичко нормално.
Ами колега не знам колко налягане и дават просто нямам представа
затова питам и колегите с ИС-ките.

[ивчо3 Профил]

Колега на IS-ката и дават налягане 2 атмосфери на охладителната уретба незнам колко меки очакваш да ти бъдат маркучите при тея 2 бара

Тези 2 бара ги дават когато охладителната система е пред пръсване, или с други думи когато двигателя прегрее, водната помпа не работи, изгорели газове в системата и т.н. За да не гръмне като бомба изпускателния клапан на капачката се отваря. Но освен него има и друг клапан, който отваря при много по-ниско налягане отвора, който влиза в горната част на разширителното казанче. Срещу него има и отвор на капачката, свързан с този клапан. Когато уплътнението на този клапан е скъсано, клапана де факто не работи и налягането се повишава прекомерно много, въпреки че е равно, или малко под 2 бара. Такова налягане е вредно за радиатора и е възможно да протече.
Това е екстремно налягане и не е нормално да бъда такова.

[CASIO Профил]

Добре сега не мога да разбера значи казвам пак
маркучите ми не са като камък твърди или прекалено меки
просто малко по надути стоят като загрее колата нормално ли е
Радиатора ми е здрав с предния като загреее и подам газ
налягането го отваря така е и мисля,че радиатора по принцип е до 2 бара трябва да издържа

[ивчо3 Профил]

Прочети и това: Капачката няма как да я разбереш дали е изправна и за това задължително се сменя. В същност, ако смяташ че може да караш със старата капачка не я сменяй.
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 0%F2%EE%F0

[Smoocki]

Споко и при мен е така ,на ис-ката и на м43 на един приятел са също толко твърди,все пак маркучите за охладителната са си доста горещи ,а и на м42 извивката е такава че няма как да не са твърди.
При мен не губи антифриз,не прегрява, не меша маслото и водата ,радиятора ми е чисто нов и така .Карай смело и да не ти пука пробвах да видя като пусна климатика дали ще има проблем,но температурата не помръдва.Виското ми е долу горе читаво мисля ,че ще издържи поне до есента пък ще го сменям

[ares2 Профил Уеб-сайт]

коелга аз си бях въобразил че 30 ката ми прави това надуване и се оказа че е нормално да са по твърди. ако не може да ги стиснеш с ръка обаче явно има въздух.. поне това каза маистора които я прегледа тогава...

[sonny Профил]

Нормално е маркучите да са твърди, все пак е система под налягане