Проблем с диференциал ?!?

[al3xx Профил]

Здравейте колеги имам следния проблем, преди 2 седмици при въртене в кръг колата ми стъпи на пясък поднесе и се качих на един тротоар през бордюра. На джантата и гумата им нямаше нищо нито драскотина просто колата подскочи и се качи отгоре а бордюра беше много малък и полегат. Но след удара забелязах, че нещо клопа отзад леко но се чуваше като влезе в малко по-големи обороти. Преди 2 дни обаче връщайки от 3-та 2-ра отзад се чу нещо като удар с чук и то много мощен удар цялата кола се помести, продължих и започна едно много силно чукане отзад сякаш нещо се е откъснало и бие в купето. Понеже висящият ми лагер бе за смяна помислих, че е той и купих друг,но вчера когато отидох да го сменям с майстора установихме, че звука от чукането иджа от дифа. Та питането ми е следното понеже моя диф е LSD и ми се ще така да си остане има ли начин да се ремонтира т.е. какво може да му се е преебало. И може ли ако взема обикновен диф който е здрав да направя от двата един който да си е пак шпер ? Някой ремонтирал ли е диф някога и къде при кой препоръчайте някой добър майстор .

[ned_gm28 Профил]

Недей се опитва да "правиш" диференциал!Много хора се захващат,но на малко им е ясно как се регулира!Моят съвет е,да си купиш друг диф.Онзи ден мой приятел продаде целият заден мост,с дискови спирачки от ктастрофиралото си BMW,заедно с дифа на него (шпер) за 250 лв.Не зная дали ще успееш да го намериш "тънко",но не се опитвай да го правиш,ако искаш да нямаш ядове повече с него!(питай ме от къде знам )А след като решиш проблема,сам си решаваш как и дали ще дрифтиш

[al3xx Профил]

Започвам търсенето на друг диф тогава, но се чудя защо е толкова трудно да се оправи този какво толкова има в това животно

[ned_gm28 Профил]

Започвам търсенето на друг диф тогава, но се чудя защо е толкова трудно да се оправи този какво толкова има в това животно

Сложното е да се регулират правилно петното на зацепване пиньн-корона и натегнатостта на лагерите.

[nedbmw Профил]

Колега двата дифа нямат почти нищо общо.Гледал съм ги в техн. ръководство.

[al3xx Профил]

Добре, а тази пиньон корона еднаква ли е и при двата дифа, възможно ли е да е заминал само лагер някой вътре, защото колата се движи, но при 20км/ч започва да се тресе цялата от блъскане отзад и то много сериозно удря все едно някой блъска с варията отдолу ? Мисля в сряда да, я закарам да отворят диференциала и да видя какво се е преебало, ще пиша след това какво е станало.

[~Мишо~ Профил]

Избил си му зъбите на тоя диф...
Както си го караш така , скоро ще спре съвсем.

[al3xx Профил]

Аз не го карам так просто след като се прееба минах към 20км да се прибера и си ме прибра, но ... незнам кажете според вас може ли да се ремонтира ?

[Владо Профил]

принципно може.... ама през монитора трудно се стигат някои части некакси, ако си го забелязал...

[al3xx Профил]

Ако може просто към някой да ме насочите дето е грамотен е може да свърши работа, че не ми се занимава с пишман майстори

[nedbmw Профил]

При тези симптоми може да имаш и счупено каре. Може да не си счупил дифа.

[sachs Профил Уеб-сайт]

При тези симптоми може да имаш и счупено каре. Може да не си счупил дифа.

[al3xx Профил]

Вчера закарах колата при майстор, избил ми е семеринг от лявата страна на дифа и нямаше много масло в него около 400мл, чукането се чува точно където полуоската влиза в дифа за сега на към каре отива работата, но сигурно в събота чак ще го отвори да разберем точно какво е има надежда да е здрав дифа . И да питам ако е каре само едното ли да сменя или и от двете страни, каква пара е горе долу скъпи ли са някой правил ли е такъв ремонт?

[Alexi Профил]

между другото диф се ремонтира и няма нищо сложно ,аз моя на старото ми 320 съм го ремонтирал щото виеше но както писа колега по горе пред монитора трудно се ремонтира ,а повечето пишещи тука са форумни герои .. отвори го виж го какво е така да се гадае няма смисъл

[Royal Профил]

колега какво стана с дифа?
че и аз имам проблем с моя, посъщия начин ми тропа зверски!
Какъв е бил проблема да знам и аз какво да правя?