ПРЕМЕСТЕНА от Основен --- Съвети за покупката на Компакт Е46

[bmw3compact Профил]

Първо привет на страхотния форум! Искам да си купя BMW на старо. Става въпрос за BMW Compact (E46).

Още като излизе втората генерация на BMW Compact през 2001 ми хареса. Но тогава бях 6 клас и естествено нямах книжка. Някои хора смятат дизайна на предницата за скандален и приличащ на Ровър, но на мен ми харесва. Точно това ме кефи, че е различна от тази на другите тройки.

Също ми харесва и че е с малки габарити за разлика от други модели на BMW и ще ми е по-удобно да го джиткам из града.

Причината да пиша е, че имам няколко въпроса, свързани с Компакта (Е46):

1. Възможно ли е да се попадне на добър Компакт E46 на старо или повечето, като други модели на марката са с "издухани" двигатели (нали е ясно, че повечето хора, които карат BMW са със спортен дух )? Знам, че е клише, но... вече имам опит с коли на старо - имаше дребни поправки, обаче това висене по сервиза ме дразнеше - нямаше стопове, задните спирачки бяха отишли, даже трябваше да се сменя и съединителя.

2. И понеже съм още млад и зелен, неопитен шофьор само с 2-3 години стаж (като имате предвид, че карам рядко, дразни ме да се качвам в пежото на баща ми...) искам да ви питам дуракоустойчива ли е? Лесна ли е за управление и паркиране?

3. Също така има ли автоматик? Ще го карам почти само градско и ме дразни да ръчкам постояннн в задръстванията.

4. Колко харчи на 100 в градско за различните мотори?
Кой е най-подходящ? 316ti, 318ti или... ? Бензин или дизел?

Пред това да си купя ново Пежо например за горе-долу същата цена бих си купил BMW Компакт Е46 на старо (да не говорим че за 308 ново ти искат повече от колкото Компакт на старо!). BMW повече ще се вписва в стила ми, а и е любима моя марка (наред с Форд, обаче Фордовете много се чупят и малко ми простеят честно казано ).

Влюбен съм в тая кола! Просто ме е страх да не се излъжа пак с покупка на кола на старо.

[vlado_78 Профил]

това ще ти помогне http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewf ... 8a980ce277

[bmw3compact Профил]

Ами дано не е много нахално, но ако може модераторът да премести темата там. Не съобразих, че там е по-добре да я постна.

[clubzendo Профил ICQ]

ако имаш възможност-метай се в новото
Как може да се сравнява една нова кола с кола 2 ра употреба,освен това са различни класове,единственото сравнение ,където + са за старото е да сравняваш Майбах 2 ра употреба с чисто ново пежо 308

[Leon]

Преместих темата от Основен форум...

Сега за компакта. Това, че е различен, не значи грозен (чували сме такива неща за всички нови модели на БМВ ). Така или иначе Е46 е с изчистените недостатъци от Е36 компакта и е доста по-приятен за каране. Дизел или бензин зависи от това какви километри въртиш като цяло, но щом са предимно градско и искаш автомат, не ти препоръчвам бензинови двигатели. Въпреки вече 5-скоростния автомат, четирицилиндровите бензинови агрегати харчат не-малко. С автомат дизела е много по-приятен за градско каране, предвид,че в Е46 се монтира само 150 к.с. дизела... Бензиновите имат смисъл само заради по-евтината поддръжка, но като цяло аз не бих ги избрал след като имам опит с такъв, макар и на Е36. А за избор между ново Пежо и не много старо БМВ... ако въобще имаш такава дилема или не си карал и двете или просто си повече пежо фен, отколкото БМВ... Нищо лошо за пежо, дори напротив, имам доста километри и на свете марки, но пежо е много различна философия. Сега най-важното - цената. От скорошните ми търсения из мобиле.де (че ми се въртят и на мен едни...), читав компакт Е46 ТД може да се намери минимум за 6000 евро, но за наистина хубав екзмпляр си приготви 8000. Същите тук идват на около 20к лева, с пазарлък можеш да свалиш малко, но си спестяваш ходене до Германия, разходи там, в някои случаи и регистрацията тук. Успех!

[Гост]

Няма какво да се добави към мнението на Leon, освен да отидеш в някоя автокъща и да пробваш двете коли - сам ще усетиш коя ще те грабне повече... Пежото е много добър, надежден и приятен автомобил, но както каза колегата - съвсем различна философия от БМВ.
А това за любимите марки и Форда(Москвича на Европа) се надявам да е било некой майтап...

[Alexi Профил]

аз бих взел бензина ,примерно 318 което е 2000 кубика и 145 коня .. спестените от икономията на дизела пари рано или късно се дават за турбина ,дюзи и други дребни ( но не и като сума ) неща .Единственото изключение е ако дизела е под 150-160к км ,което е почти изключено ( е ,може да пише 80к примерно ,такива случаи са правило у нас ) . А и за младеж който ще си пада по ръчката дизела не е много подходящ ,карай поне едно бензиново БМВ докато си млад
Относно Форда - аз имам нов Форд ,Форд отдавна не е това което беше ,а двигателя TDCI е с равномерен ход ,много пъргав и икономичен .

[clubzendo Профил ICQ]

Относно Форда - аз имам нов Форд ,Форд отдавна не е това което беше ,а двигателя TDCI е с равномерен ход ,много пъргав и икономичен .

един колега(в момента даже е на бюрото срещу мен) си взе такъв фодр-сега не може да излезе от сайта на форд,както едновременно е на "ТИ" със приемчиците във форд,точно заради "равномерния ход"

[© Профил ICQ]

Добре дошъл!

Като всеки нов в този подфорум имаш право на една твоя тема за коментари, повтарящи се въпроси и оффтопик/неписано правило/. За напред ползвай търсачката. Има много писано за бензин - дизел, различни варианти, какво да гледаш при покупка и т.н.

[PowerMachine Профил]

Автоматика убива удоволствието от карането