Проблем с регулиране на волана

[cod-cdbp Профил]

а според теб от натягането заради луфта не се ли спича?

[Penchev Профил Уеб-сайт]

а според теб от натягането заради луфта не се ли спича?

Ма ние не говорим за луфт при въртене на волана около оста си а за аксиално изместване на волана


Георги Пенчев

[discus Профил Уеб-сайтICQYIM]

Именно днеска разглобих всичко и рабатота стана , гайката n32 според мене няма отношение с луфта на волана .Така да обобщиме значи при мене проблема беше че при свалено лостче на долу волана не помръдва аксиално има едно /изкуствено движение/което се поражда от гуменото каре , ход 5мм което няма общо с хода на волана при свалено лостче 50-60мм .
Какъв беше проблема ?
гайка 32 при натягане контрира тръбата която е с шлици от вътрещната страна и е сцепена хоризонтално окло 20мм на няколко места понеже гайката е конична в единя край стяга нацепената тръба и няма мърдане .Вероято понеже колата я е карала жена просто волана беше дръпнат максимално към водача и гайката стегната до безумие .Гайката е намазана с силикон и е с ситна резба за да се развива трудно има един тънак момент при натягането после в който волана болкира в положението което е оставен и екстрата изчезва. С една дума тази екстра изчезва ако се натегне гайката или ако шлиците под гайката са клейасали , ето и малко снимки ....

нараненото е от чираци с който си помагах при развиване на гайката иначе осукващото усилие отива на гуменото каре и може да се скъса
гайката която е намазана с силикон на половина от вътрешната страна

всичко разглобено...тука се виждат щлиците в които влиза тръбата с гайката по тези шлици се създава въпросното движение ....50-60мм

[Zubcho Профил]

Хайде сега след като реши проблема обяви 10 лв. за ремонт на тоя идеотски проблем и няма да можеш да се отървеш от БМВ-та с блокирали волани

[discus Профил Уеб-сайтICQYIM]

Е аз автотапицерии правя бе )

[Zubcho Профил]

Абе това ще ти е между тапицериите Съфорумец във нужда се познава, а без нужда и 20 бири може да изпие

[discus Профил Уеб-сайтICQYIM]

Абе ако някой има желание ще помагам ама не се наемам да го правя зор си е още ме болят капачките от колениченето ..хем един фибран бях сложил .В интерес на истината питах на няколко места ама никой не се наема да го прави или казват че незнаят какъв е проблема

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Какъв беше проблема ?
гайка 32 при натягане контрира тръбата която е с шлици от вътрещната страна и е сцепена хоризонтално окло 20мм на няколко места понеже гайката е конична в единя край стяга нацепената тръба и няма мърдане .Вероято понеже колата я е карала жена просто волана беше дръпнат максимално към водача и гайката стегната до безумие

Колега, така като чета ,май проблема е в гайката
Като е пренатегната и блокира механизма - така ли е в крайна сметка


Георги Пенчев

[Wenzy Профил]

Точно това ще да е и мен ми се е случвало, но докато разбера точно откъде е ....

[cod-cdbp Профил]

и какво да се сменя?
гайката ли ?
и колко пари ?

[discus Профил Уеб-сайтICQYIM]

Да ..точно като е пренатегната гайката спира движението .Нищо не се сменя просто се разхлабва гайката .

[cod-cdbp Профил]

важна тема??

[Wenzy Профил]

Трябва да се измисли нещо - можеби да се подложи нещо, за да не се натегне много гайката. Случвало ми се е 2 пъти и добре че беше в рамките на града, че имах отверка за емблемата, и камък да разхлабя волана иначе изгарях

Дая няма да е лошо да се поизчистят мненията и да се прати горе при "филтри/смени/климатици/табла ..."

[discus Профил Уеб-сайтICQYIM]

Няма нужда се подлага каквото и да било ..тя гайката си има силикон против развиване а и трудно си върви като цяло ..просто не трябва да се стяга яко .Аз преди да натегна до край един ми дърпаше на пред на зад волана за да разбера кога ще изчезне движението .. И друго ако някога някой го прави да си купи течност /осигурител за резби/ аз ползвах loctite , че на доста места си трябва.

[cod-cdbp Профил]

за какво е тоя осигурител?