е65 740i 2005 / reset на накладки

[twake Профил]

Привет.
Имам няколко въпроса:
1 . Смених дисковете + накладките, но след ресет (от BC-то) остават на -19000 и -11000км и продължава да ми излиза като съобщение "break pads are worn down / change break pads"
2. При откачане на акумулатора трябва ли да се "регистрира" (говорим само за откачане, не за смяна с друг)
3. Тъй като ползвам INPA + кабел (BMW OBD USB) но не мога да "прочета" нищо (ползвам го на е39). Трябва ли да търся друг кабел, тъй като до колкото видях трябва да е "DCAN"

Благодаря предварително.

[racing_team_vidin Профил]

Задържаш бутона на таблото и влизаш в меню за ресет.
( има клипчета в ютуб)
"Обикновенния" кабел чете е65. Не е проблем в него.
За акумулатора, не не се налага кодиране всеки път.

[twake Профил]

Датчиците на накладките са заминали (поне при замерване) и може би това е причината да не искат да се ресетнат от таблото.

За INPA-та все още нямам друго обяснение защо не работи, ако кабела я чете.

[racing_team_vidin Профил]

вържи кабелите накъсо и пробвай, ако стане си вземи други датчици

[kikko Профил]

:yes:
Датчиците на накладките са заминали (поне при замерване) и може би това е причината да не искат да се ресетнат от таблото.

За INPA-та все още нямам друго обяснение защо не работи, ако кабела я чете.

Колега,може и аз нещо да не съм разбрал,но ако си оставил старите датчици(не си ги сменил при смяната на накладките) никога няма да можеш да ги ресетнеш. С нови накладки задължително нови датчици! Ако си купил нови и те не са ОК,обратно при продавача.

[twake Профил]

Е точно така бях направил. Нови дискове и накладки и старите датчици. Това само при BMW ли е практика да се прецаква и датчика като се износят накладките/дисковете?

[kikko Профил]

На старото ми БМВ Е34 също съм сменявал винаги датчика заедно с накладките. 30-тина лева струва,така че не е никакъв проблем. Този който ти смени накладките и дисковете незнаеше ли,че се сменява и датчика?

[alex4o Профил]

Имах същия проблем, само че бях сменил и датчика, но въпреки това от джойстика неможах да изтрия сервизния интервал. Съвсем случайно влезнах в скритото меню на таблото и забелязах че има подменю за ресетване на сервизните интервали(масла, филтри, ремъци, накладки), та ресетнах оттам накладките и спря да излиза предупреждението на таблото. Незнам дали ще се получи със старите датчици, но си струва да се опита!