Може ли да се смени само едната биалетка

[dzvonko Профил]

Биалетката ми е заминала (лявата). Няколко човека ми казаха, че е добре ако се сменя, да се сменят и двете. Има ли нещо вярно в това? За момента дясната си е ОК и не виждам защо да трябва и двете заедно да се сменят. Все пак това не са спирачки... Какво ще кажете по въпроса?

[vicho Профил ICQ]

Биалетката ми е заминала (лявата). Няколко човека ми казаха, че е добре ако се сменя, да се сменят и двете. Има ли нещо вярно в това? За момента дясната си е ОК и не виждам защо да трябва и двете заедно да се сменят. Все пак това не са спирачки... Какво ще кажете по въпроса?

може да си смениш и само половината масло

що за въпроси - 30лв ли са проблем не мога да разбера

иначе конкретно - може!

[dzvonko Профил]

Биалетката ми е заминала (лявата). Няколко човека ми казаха, че е добре ако се сменя, да се сменят и двете. Има ли нещо вярно в това? За момента дясната си е ОК и не виждам защо да трябва и двете заедно да се сменят. Все пак това не са спирачки... Какво ще кажете по въпроса?

може да си смениш и само половината масло

що за въпроси - 30лв ли са проблем не мога да разбера

иначе конкретно - може!

Не са никакъв проблем, ама защо да се дават ако няма нужда. По тая логика давай да сменяме всички стъкла на колата, ако се счупи страничното. Чисто технически питам дали има нужда или не.

[K_Ilkov Профил]

Биалетката ми е заминала (лявата). Няколко човека ми казаха, че е добре ако се сменя, да се сменят и двете. Има ли нещо вярно в това? За момента дясната си е ОК и не виждам защо да трябва и двете заедно да се сменят. Все пак това не са спирачки... Какво ще кажете по въпроса?

според мен не е проблем те са два шарнира на тая биалетка или са здрави или не
с оглед на цената им и ходенето пак в сервиз обаче аз ги сменях преди и двете
и сега пак едната е тръгнала и ще ги сменя и двете

[vicho Профил ICQ]

Не са никакъв проблем, ама защо да се дават ако няма нужда. По тая логика давай да сменяме всички стъкла на колата, ако се счупи страничното. Чисто технически питам дали има нужда или не.

Понеже явно не знаеш за какво служат биалетките и как те са свързани с окачването на колата ще се опитам да обясня...

Двете биалетки се хващат на стабилизиращата щанга, която от името може да предположим, че се опитва да стабилизира колата и да намали body roll-а до минимум (страничното клатене на колата), а биалетите обират вибрациите. С други думи като смениш едната биалетка тя винаги ще има различни свойства от другата и цялата система няма да работи коректно. Т.е. едната ще обира повече, другата по-малко (умора на материала, дупки и други).

Като сложиш две еднакви (нови) поне ще знаеш, че колата се държи по адекватен начин.

достатъчно добре ли обясних или да продължаваме???

п.с. джамовете са различни елементи на колата и примера ти е неуместен (да не ползвам груби думи)

[dzvonko Профил]

Не са никакъв проблем, ама защо да се дават ако няма нужда. По тая логика давай да сменяме всички стъкла на колата, ако се счупи страничното. Чисто технически питам дали има нужда или не.

Понеже явно не знаеш за какво служат биалетките и как те са свързани с окачването на колата ще се опитам да обясня...

Двете биалетки се хващат на стабилизиращата щанга, която от името може да предположим, че се опитва да стабилизира колата и да намали body roll-а до минимум (страничното клатене на колата), а биалетите обират вибрациите. С други думи като смениш едната биалетка тя винаги ще има различни свойства от другата и цялата система няма да работи коректно. Т.е. едната ще обира повече, другата по-малко (умора на материала, дупки и други).

Като сложиш две еднакви (нови) поне ще знаеш, че колата се държи по адекватен начин.

достатъчно добре ли обясних или да продължаваме???

п.с. джамовете са различни елементи на колата и примера ти е неуместен (да не ползвам груби думи)

Чудесно Благодаря за точното обяснение. Точно от това имах нужда, тъй като някои казват, че няма разлика ако се смени само едната, а други пък, че задължително и двете. Сега ми е ясно, кой е прав

[K_Ilkov Профил]

...

по принцип съм съгласен с начина на разсъждение, но някак си ми се струва
че конкретно за биалетките малко си прекрачил от практиката в теорията

теоретично си прав, но на практика едва ли някой може да усети разлика между
две нови биалетки и нова и стара, но здрава

[vicho Профил ICQ]

...

по принцип съм съгласен с начина на разсъждение, но някак си ми се струва
че конкретно за биалетките малко си прекрачил от практиката в теорията

теоретично си прав, но на практика едва ли някой може да усети разлика между
две нови биалетки и нова и стара, но здрава

понякога съм малко краен... извинявам се!

[iv4o9999 Профил ICQ]

аз лично съм сменял само дясната, не защото ми се свиди или не ми се дават пари просто ми казаха че няма нужда и се доверих , след смяната вече близо 10хиляди км никаква разлика във вървежа или нещо да е заминало да тропа не сменената или нещо подобно.
вероятно не е чак такъв проблем , пък и при тези пътища тези части са консуматив рано или късно пак ще се сменят

[Zagy Профил]

Аз също преди около година смених само дясната биалетка - лявата беше здрава (и все още е).

[vavilon]

аз лично съм сменял само дясната, не защото ми се свиди или не ми се дават пари просто ми казаха че няма нужда и се доверих , след смяната вече близо 10хиляди км никаква разлика във вървежа или нещо да е заминало да тропа не сменената или нещо подобно.
вероятно не е чак такъв проблем , пък и при тези пътища тези части са консуматив рано или късно пак ще се сменят

То не е само от пътищата, ами и по тежката дясна част на колата заради моторя. Така за статистиката... все десни биалетки.

[K_Ilkov Профил]

така е ама не е от мотора
слава на бога и инженерите на БМВ, че не са ги направили по-тежки от едната страна
представяш ли си след 50/50 баланса, с който се гордеем да са по-тежки от дясно

попринцип дясната страна на окачването е подложена на повече стрес

[Nafarforii_89 Профил]

Аз като сменям нещо или го сменям от двете страни,или не сменям нищо.Изключение прави един тампон на носача.Смених единия(пецакания,в моят случай се оказа левият) и си викам другата седмица ще сменя и другия,ама така си остана вече половин година,мисля сега преди зимата да го сменя,нищо че не е мръднал.

[Gqbriel]

...

по принцип съм съгласен с начина на разсъждение, но някак си ми се струва
че конкретно за биалетките малко си прекрачил от практиката в теорията

теоретично си прав, но на практика едва ли някой може да усети разлика между
две нови биалетки и нова и стара, но здрава

Но от 2 счупени и 2 нови се усеща добре със стегнато окачване...
Аз също съм на мнението на vicho - че подобни неща се сменят х2 ,цените не са безумни нито непосилни...а няма да е странно ако другата сдаде багажа след седмица и наново процедурата,някак си не си заслужава

[JTD Профил]

Може да се смени само едната биалетка.
И няма да се усети нищо, ама абсолютно нищо.
Тука такива теории се развиха, че все едно на совалката двигателя ще сменяш.

А е и по-оправдано да смениш само едната биалетка, особено ако другата е оригинална и още няма помен от луфтове. Тогава много често се случва да смениш вече сменената биалетка още 2-3 пъти докато дойде ред да сменяш другата, старата, която не си я бил сменял никога.