Смяна на акумулатора

[adovet]

Търсих в търсачката, но и така не намерих конкретен отговор. При смяната на акумулатора хубаво ли е да се подаде ток с кабели от друг за да не се прекъсва захранването?

[shark1986 Профил]

Търсих в търсачката, но и така не намерих конкретен отговор. При смяната на акумулатора хубаво ли е да се подаде ток с кабели от друг за да не се прекъсва захранването?

[adovet]

Търсих в търсачката, но и така не намерих конкретен отговор. При смяната на акумулатора хубаво ли е да се подаде ток с кабели от друг за да не се прекъсва захранването?

Има доста колеги които пишат, че след това имат проблеми с грешки по електрониката

[xerial Профил]

Махаш стария внимаваш за клемите да не се допират , слагаш новия и си свиркаш

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Няма нищо притеснително. Сменявай го спокойно.

[katronski_br Профил]

аз пък моите ги допрях нарочно
стояха така докато изпуших една цигара
нищо не се случи така че и да се допрат-спокойно
вадиш стария и ако искаш новият го слагаш след две седмици
нищо няма да стане
само дето трябва да си запаметиш станцийте на радиото на ново и да свериш часовника. това е

[Сладур1 Профил]

за 2 седмици не се ли губи нещо настройки на ключа за алармата и т.н. имам някакъв смътен спомен от преди години,пак подобна тема...ама немога се сетя сега,иначе нямаш проблеми вадиш старият и слагаш новият,все пак е кола,не операционна.

[katronski_br Профил]

не мисля че се губи нещо освен станцийте на радиото които са запаметени и часовника
последният път колата като ми беше в сервиз за смяна на стартер седя две седмици в сервиза без акомулатор че го бяха разкачили за да не става ещо на късо при демонтирането на стартера (не виждам какво но.... превантивни мерки явно) до пристигането на новият стартер и нямаше нищо.

[ludia Профил]

Държал съм колата четири месеца без акумулатор (бях в чужбина). След като се прибрах закачих го и нищо не се беше изгубило. И всичко си работеше

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

няма кво да стане -освен да си настроиш музиката и час

[majstorapetkov Профил]

При сваляне се откача първо минуса, след това плюса. Слагаш и закрепваш новия акумулатор и закачаш първо плюса, след това минуса. Даваш на контакт и държиш така 5мин., след това палиш, тръгваш и караш 15км. за да си направи компа всички настройки. Това е най- просто казано. И може да си замериш като работи двигателя с какво напрежение се зарежда акумулатора, със и без консуматори.

[adovet]

смених акумулатора без проблеми.Само часовника сверих след това

[tisho_ Профил]

аз пък моите ги допрях нарочно

И аз моите съм ги допирал нарочно защото ми бяха казали че така се изчистват някакви си натрупани грешки, но по принцип не е много правилно, защото след откачане на акумулатора все още има заредени кондензатори и по този начин ги даваш на късо

[shark1986 Профил]

Колега видя ли,че няма нищо страшно!Аз от теб чувам за грешки след смяна на акумулатор!

[katronski_br Профил]

аз пък моите ги допрях нарочно

И аз моите съм ги допирал нарочно защото ми бяха казали че така се изчистват някакви си натрупани грешки, но по принцип не е много правилно, защото след откачане на акумулатора все още има заредени кондензатори и по този начин ги даваш на късо

и на мен така ми бяха казали точно с цел да се азредят кондензатори и да няма остатъчно електричество из системите за да потдържа еди какво си в старите -грешни параметри а така като ги разредиш после си тръгват наново с новият акомулатор.