Виж темата - Свързване на халогенни фарове

от **icaki** » 16 Юли 2005, 13:56

Напълно е възможно някой вече да е обсъждал темата. Купих си халогенни фарове и БМВто си има вътре в купето ключе за тях. Остана само да ги монтирам. Може ли някой да ми обясни как или поне къде да погледна.

Благодаря!

от **Pin2** » 16 Юли 2005, 20:55

От къде и колко ги взе, че мойте са за смяна .

от **icaki** » 17 Юли 2005, 12:15

Малко ще ти е далече си мисля - Гелзенкирхен (Германия), на 2 часа от холандската граница. Едно 120 евро май излязоха. Или бяха 2х30 евро или 2х60 евро.

от **Новини** » 17 Юли 2005, 14:58

icaki
Буксите, които влизат в самите халогени са изведени някъде около фаровете- потърси ги и ги изчисти хубаво с контактен спрей. Монтирай халогените и вкарай буксите в тях. Изнамери отнякъде схема на бушоните и релетата за твоята кола и виж кой бушон и кое реле отговарят за халогените. Провери имаш ли ги сложени при теб.

Ако има проблеми пиши, ще помагаме

от **icaki** » 17 Юли 2005, 23:05

Предварително се извинявам за тъпия въпрос, но как да потърся буксите около фаровете? Отдолу на фаровете си има една плоскост с оформени отвори за халогените. Явно тия отвори имат капачета и трябва да се махнат. Там сигурно са и буксите за които говориш. Също се чудя къде се намират бушоните? Изтеглих ръководствата на БМВ, предполагам в тях си пише.

Благодаря за помощта!

от **Alexi** » 17 Юли 2005, 23:35

капачетата трябва да ги махнеш и да монтираш стойките на тяхно място.. а бушоните са при мотора ,като отвориш капака в една черна кутия отпред в дясно ако си застанал пред колата.. за халогените бушона е 15 номер .Щом имаш копче значи някога си имал такива така че ще ги сложиш лесно

от **BAYRON** » 18 Юли 2005, 6:55

112 лв комплекта ги давам

от **Dimitar** » 18 Юли 2005, 8:50

Ето я схемичката на халогените:
Връзките са: 12 волта -> предпазител F22 -> 8 клема на ключа за фаровете -> от 9 клема на ключа за фаровете във 2 клема на копчето за халогените -> от 1-ва клема на това копче във 8-ма клема на релето за халогените (К47) -> от 4-та клема на релето към маса. Това е за управляващата верига. Силовата верига е следната: 12 волта -> 6-та клема на релето за халогените -> 5-та клема на релето в предпазител F15 -> от предпазителя отива във халогените и лампичката на таблото.

от **Новини** » 18 Юли 2005, 8:55

Мите, откъде я изкара тая схема? Казвай веднага

от **Dimitar** » 18 Юли 2005, 9:29

Схемата е от ЕТМ диска за Е36 - има 3 PDF файла със пълните схеми на Е36 (седан, компакт и т.н.).

от © » 18 Юли 2005, 11:51

Браво

сигурен съм, че ще е полезна за много хора
аз по нея ги оправях едно време

от **Hristo** » 18 Юли 2005, 12:13

дам, благодарности

тъкмо това ми е на главата
ще ми е от голяма полза

от **icaki** » 18 Юли 2005, 15:25

Еваларката, много полезна информация.
До Алекси: Не мисля, че е имало преди. Никой не сваля фарове, дори и като са изгорели или нещо друго. Предполагам копчето за халогените си се извежда стандартно на таблото.

от **Dimitar** » 18 Юли 2005, 15:33

Ако колата е била стандартно без халогени, не само копчето го няма, но и цялата инсталация за тях. Най-често хората ги махат, щото като им ги откраднат 3-4 пъти и им писва

.

от **Hristo** » 18 Юли 2005, 22:20

аз копче и халогени си нямах, но кабели имам

Виж темата - Свързване на халогенни фарове

Официален форум

Свързване на халогенни фарове

Свързване на халогенни фарове

Кой е на линия