Проблем с мощност БМВ 320Д 150коня

[Avatarest Профил]

Здравейте,

Имам проблем с БМВто си - няма мощност в ниските обороти. Проблема се появи преди време, като постепенно се усилва. Колата до момента в който не се вдигнат оборотите над 2500 просто набира по-бавно от опел 1992г. Годината на модела ми е 2001, новата маска.

Бях на сервиз днес - Супер Дизел ООД на околовръстното. Не даде никакви проблеми на компютъра, единствено след 3 часа мотане и каране на сам на там, се установи, че най-вероятно, не сигуно проблема е в дебитомера. Интересува ме някой имал ли е такъв проблем, може ли въобще проблема да е в тая джаджа и цената от 310лв. за нея нормална и реална ли е.

Нещо много се съмнявам за тоя сервиз, първия който гледа колата, според мен хал хабер си няма от това което прави. Почна да ми обяснява, че не трябва да сменям скорост преди 2500 оборота и да я форсирам повече на всяка предавка, щот била спортна. Което за мен са пълни глупости! Това е напълно нормална кола, която може да се кара и в градски условия, 150 коня не са кой знае какво и т.н.

Чудя се да ходя ли пак там, ако може да ми препоръчате някакъв сервиз, където имат идея какво да гледат и могат да ми дадът някаква реална информация.

Това по което откриха проблема беше че при натискане педала на газта преди 2000 оборота, в системата не влиза необходимото количество въздух!

[milennyc Профил]

Проблаема ти е 99% Дебитомер. Цената е тази. Сменя се и се програмира колата за този дебитоер. А за сервиза може и да го смениш. Не съм от Сф и не мога да ти препоръчам нищо

[somuchbetter Профил]

И аз съм убеден, че е дебитомер, защото съм виждал коли с подобен проблем и след смяна се оправят - дебитомера е "консуматив" направо след броени км му идва времето за жалост.
Не мисля, че си прав като съдиш хората по този начин, все пак това им е работата. Ако не разбират няма да я работят нали и няма да имат клиенти

Поздрави,
Добри

[mili4uk Профил]

И аз мисля че в дебитомера ти е проблема
Също можеш да пробваш да запушиш АГР клапана... докато ти го сменят... може да има положителен ефект

[plamen_hh Профил]

Недех да запушваш дебитомера на 150 коня май не се отразява добре един колега беше писал че след като си го е отпушил колата тръгнала да върви иначе си за дебитомер сигурно .

[© Профил ICQ]

сигурно имаш предвид АГР -а
при мен и с отпушен и с запушен върви еднакво добре, има малка разлика в загряването и ниските обороти

[ludia Профил]

Има при мен пък като чили със запушен клапън по-бързо загрява, но може и да е от времето понеже го запуших като започна да се стопля.
А иначе колата върви доста по-добре в ниските със запушен клапан.

[plamen_hh Профил]

Че на мене какво ми е останало че 150 коня дава грешка като се изолира агр-а и спира да върви

[koookoooo Профил]

Здравей! До колкото разбирам бмв ти е дизел 15о конски сили,проверявал ли си интерколера да не е пробит