Виж темата - Втулки за джанти, откъде?

от **georgipass** » 25 Яну 2009, 18:56

Колеги, днес си купих ето тези джанти от Е39 http://bmwfans.info/original/E39/Lim/523i-M52/ECE/L/A/2000/04/mg-36/ill-36_0183/

И сега трябва да търся втулки, че централния отвор идва по-голям, та мен ми казаха варианта да се направят на стругар, другаде чух че се продавали готови... кой е по-добрия вариант според вас, и ако се продават къде ги има ?

от **gotcha** » 25 Яну 2009, 19:00

И аз съм с джанти от е39 на е36 и взех втулки от Маргел.
Мисля, че по 6лв ги плащах и вършат работа.

от **justboy** » 25 Яну 2009, 19:29

georgipass написа:Колеги, днес си купих ето тези джанти от Е39 http://bmwfans.info/original/E39/Lim/523i-M52/ECE/L/A/2000/04/mg-36/ill-36_0183/

И сега трябва да търся втулки, че централния отвор идва по-голям, та мен ми казаха варианта да се направят на стругар, другаде чух че се продавали готови... кой е по-добрия вариант според вас, и ако се продават къде ги има ?

Гледам от Варна си, ако ти се идва до Добрич за около 30-40 лева знам къде ги правят тука.
Аз като си взех 16ките от подписа колата все тропаше нещо.
На баланс ходих, джанти ми изправяха, абе всичко и накрая втулки дебели 0.7 мм и стана доста време няма проблеми.
Идваш с колата мерят централните отвори. И до 1 час ти ги носят.

от **klintan66** » 25 Яну 2009, 20:05

Не си струва да се правят . Купи от някой готови .

от **E34 - Fanatic** » 25 Яну 2009, 22:12

Виж по-големите гумаджийници.

от **justboy** » 25 Яну 2009, 22:14

klintan66 написа:Не си струва да се правят . Купи от някой готови .

Които има шанс да не станат?
За уфертата, която му споменавам човека ще му измери каквото трябва и след 1 час са готови и си ги взима. Не го препоръчвам щото ще взема нещо от цялата работа, а защото аз направих така и нямам проблеми.
Ако те интересува нещо, колега, пиши ми лс.

от **Vlados** » 25 Яну 2009, 22:36

Те са като ластичета тези втулки. Разликата е много малка. Аз съм с джанти от Е39 и първия път като сменях гумите щях да изхвърля втулките - мислех, че са паднали от някъде до колата ми. Не съм сигурен, че всеки стругар може да ги направи такива тънки (по-точно дали ще му се занимава). Разпитай по гумаджиите, почти всеки може да ти ги вземе, ако ги няма в наличност.

от **klintan66** » 26 Яну 2009, 0:24

Това исках да кажа и аз ,че са много тънки и не всеки стругар ще се справи . И аз съм с джанти от е39 и докато намерих оргинални пластмасови карах с едни алуминиеви ленти които се използват в енергото за прикрепване на кабел към опънат тел . Става но временно . Леко си тресе . С оргиналните втулки заспа.

от **justboy** » 26 Яну 2009, 1:16

Този човек, който предлагам. С това си се занимава и поне за града ни е много търсен, за справянето незнам кое е еталон, но аз за 15 000 километра нямам грижи :-)

от **arkys** » 26 Яну 2009, 1:16

Извинявам се,че се намесвам в темата на колегата защото въпросът ми е малко извън нея,но не искам да отварям нова така и така се говори за джанти,та въпроса ми е по какъв начин мога да си намеря ключ за секретните болтове на джантите защото от автокъщата от където я взех само вдигаха рамене и незнаеха къде е :lol:

та мисълта ми е дали мога да намерия ключът,или на стругар нещо да мисля,
а ако ми дадете съвет как да извадя болтовете и даги сменя с нови цена няма да имате колеги :help:

от **ddddk** » 26 Яну 2009, 9:02

аз тоз филм със секретния болт съм го играл вече, но на жигули...

значи, вземаш един ключ "папагал" или "гарга" му викат още някои и една тръба за рамо. Хващаш болта отстрани за цилиндричната част - стягаш - напъваш - и като го развиеш - изхвърляш!

Успех и поздрави
Д

от **cod-cdbp** » 26 Яну 2009, 9:29

ако джантата е ББС може и с флекса да го кръцнеш :lol:

от **dizelboy** » 26 Яну 2009, 13:16

маргел мен като мид адоха джантите беха с отвор за е 39 ими дадоха едни алуминиежи много фини страхотни и не са скупи няма ядове с тях дерзаи

от **ddddk** » 26 Яну 2009, 13:27

ааааа аз съм правил на стоманенки! Виж, за лети джанти номера с "папагала" може и да не стане... трябва да имаш видима (изпъкнала на вън) цилиндрична част на болта. Ако болта влиза навътре в джантата като във втулка, то тогава филма е друг:

Дрелка - свредло - отвор - метчик за лява резба - болт лява резба - стягаш - още стягаш - и болта на джантата трябва да се развие...

Само е притесняваща думичката "трябва" - просто има вероятност да се скъса новонарязаната резба вместо да се развие болта.
А, последното ще се случи с много голяма вероятност, ако новата резба не е точно на оста на болтовата резба.
:confused:

Да улучиш оста точно :confused:

и само на око е невъзможно... :confused:

значи тоз метод е ташак :confused:

Я, първо кажи какви са джантите или най-добре направи една снимка на болтовата зона и ще измислим нещо... :confused:

Поздрави,
Д

от **arkys** » 26 Яну 2009, 15:15

ddddk написа:ааааа аз съм правил на стоманенки! Виж, за лети джанти номера с "папагала" може и да не стане... трябва да имаш видима (изпъкнала на вън) цилиндрична част на болта. Ако болта влиза навътре в джантата като във втулка, то тогава филма е друг:

Дрелка - свредло - отвор - метчик за лява резба - болт лява резба - стягаш - още стягаш - и болта на джантата трябва да се развие...

Само е притесняваща думичката "трябва" - просто има вероятност да се скъса новонарязаната резба вместо да се развие болта.
А, последното ще се случи с много голяма вероятност, ако новата резба не е точно на оста на болтовата резба.

Да улучиш оста точно и само на око е невъзможно... значи тоз метод е ташак

Я, първо кажи какви са джантите или най-добре направи една снимка на болтовата зона и ще измислим нещо...

Поздрави,
Д

много благодаря за досегашните съвети колега, а джантите са алуминиеви и наистина влизат болтовете като във втулка

за момента няма как да ги снимам защото колата е в сервиз понеже ме удариха малко миналата седмица :cry:

Виж темата - Втулки за джанти, откъде?

Официален форум

Втулки за джанти, откъде?

Втулки за джанти, откъде?

Re: Втулки за джанти, откъде?

Кой е на линия