Дискусия: M43 бил несполучлив мотор?

[thunderl Профил]

Колеги, напоследък чувам много разнопосочни изказвания по тази тема. Някои хора казват, че това е изключително издръжлив и сполучлив мотор, други - че това бил най-скапания мотор. Интересно ми е вашето мнение.

Наистина ли този мотор е несполучлив и е от типа "Пробвали се да направят нещо, ама видели, че не става и се отказали"?

[Kregec Профил]

хаххахахаха колега М43 е по издържлив от М40. Една от пречините едия е със верига М43 а М40 е с ангренажен ремък. До колкото знам от лудия гсм М40 е по скапания мотор, за това нека се изкажат по вещите ама това е моито мнение.
А на 1.8 ис и 1.8 ти май бяха с М44 които е наи добрия щото е с кована карантия и държи на турбиниране много добре...

[Bai_Ceko Профил]

Изобщо няма кво да се коментира, М43 си остава най-добрия мотор за 3 серия във всякакви характеристики .

[thunderl Профил]

Да не би да има някаква кой знае каква разлика между B16 и B18?! И от това да идва разминаването?

Гледам, че 1.6 е поставян от 1993 до 2002- това, ако е несполучлив мотор, здраве му кажи.

И 1.8 е слаган също в продължение на 9 години 1992-2001!

M43B16

* 1993-1999 E36 316i
* 1994-1998 E36 316i Compact
* 1998-2002 E46 3-Series

M43B18

* 1992-1995.5 E36 318i
* 1994-1996 E34 518i
* 1995-2001 E36 Z3 1.8

От друга страна M43B19 е имал бая по-кратък живот 2-3 години.

[Biogame Профил]

аз съм с М43 карам баварката вече година и половина и освен масло и антифриз друго не съм пипнал,а колата се кара всеки ден.От това което съм дочул е по добрия мотор

[Plamenavramov Профил]

[quote="thunderl"]Да не би да има някаква кой знае каква разлика между B16 и B18?!


Мирише ми на лют спор

[mitrax Профил]

А на 1.8 ис и 1.8 ти май бяха с М44 които е наи добрия щото е с кована карантия и държи на турбиниране много добре...

м42 има некви ковани железа уж .. м44 е по лек
най скапания е м40 - само от към газоразпределителен механизъм , лудия го нади у си държи доста доволно

Изобщо няма кво да се коментира, М43 си остава най-добрия мотор за 3 серия във всякакви характеристики .

м52б28 , s50 ?

[Bai_Ceko Профил]

aман от такива теми,за тва ни се смеят по другите подфоруми,какво има да се коментира??????
глупости всеки ден ....
Всеки път си викам че няма да пиша в Е36 повече

[Plamenavramov Профил]

А на 1.8 ис и 1.8 ти май бяха с М44 които е наи добрия щото е с кована карантия и държи на турбиниране много добре...

м42 има некви ковани железа уж .. м44 е по лек
най скапания е м40 - само от към газоразпределителен механизъм , лудия го нади у си държи доста доволно

Изобщо няма кво да се коментира, М43 си остава най-добрия мотор за 3 серия във всякакви характеристики .

м52б28 , s50 ?

Почва се !

[thunderl Профил]

Да не би да има някаква кой знае каква разлика между B16 и B18?!

Мирише ми на лют спор

Не, не - темата изобщо не е - кой е по-добрия м43 и кой върви повече. Става въпрос, да не би просто единия да е толкова по-различен от другия като сполучливост и здравина, че да се получава от това такава разлика в мненията.

Макар, че като гледам тук във форума си се оформя ясно мнение на страната на м43.

[Bai_Ceko Профил]

А на 1.8 ис и 1.8 ти май бяха с М44 които е наи добрия щото е с кована карантия и държи на турбиниране много добре...

м42 има некви ковани железа уж .. м44 е по лек
най скапания е м40 - само от към газоразпределителен механизъм , лудия го нади у си държи доста доволно

Изобщо няма кво да се коментира, М43 си остава най-добрия мотор за 3 серия във всякакви характеристики .

м52б28 , s50 ?

говориме за : поддръжка,здравина,икономичност ...всичко
кво има да пишеш за S50 ???? да не ги дават с бензиностанция безплатно

[Mollov]

Нарочно не я заключих веднага, щото си помислих, че ще се държите прилично и може и да стане няква дискусия... ма явно не...