Виж темата - M3 E36 Бюджетен пистов автомобил

от **b00st** » 22 Сеп 2008, 23:31

DirtySouth написа:И на мене ми трябва много Иначе това не го прави вятъра ,а некадърни майстори невиждам на снимката отсечка поне 10 метра без нито една бетонна колона само с онови нестава

Те ке го оправят споко, не са като тука

от **nikoror** » 23 Сеп 2008, 1:08

колеги,
вярно че аз почнах с офтопика, но да запазим темата за автомобили, а не строителство...

от **Zaho** » 28 Окт 2008, 16:12

Колеги има ли развитие по "Бюджетната пистарка" :roll:

от **nikoror** » 28 Окт 2008, 16:51

лека полека напредваме. интериора е почти готов - махнахме шумо изолацията по ламарините. кабелите са подредени. благодарение на www.drvanos.com си имаме преработен ванос, който не би трябвало да трака вече + зъбните колела на валовете са покрити с някакъв материал, който намалява триенето (съответно износването и загубите). чакаме да направим капака на главата в някакви по-привлекателни цветове (че сега е ронещо се златисто-сиво), а как изглежда двигателя е доста важно. сменихме обтегачите и горната верига с едното. долния обтегач е новия хиравличен дизайн. след това трябва да оправим бомбето на задния амортисьор.
старата втора кола почнахме да я разглозгваме и скоро ще сложим спортния волан и седалки в м3-то.

от **bum_bum** » 28 Окт 2008, 21:52

Тия и преди съм ги гледал ама нещо ми мяза на шарлатанщина цялата работа. Предполагам сте взели Stage II кит. Това е капака на ваноса+зъбните колела и гарнитурата, без вериги, обтегачи и т.н.. така ли?

от **БОРКО-ЧИПА** » 28 Окт 2008, 22:10

това за ваноса е мн интересно

странното е че на мойта не тропа а слушах други и при тях си тракаше както при м50 :roll:

при мен да не би да не бачка нещо или да съм пък късметлия :mhihi:

от **nikoror** » 31 Окт 2008, 0:35

bum_bum написа:Тия и преди съм ги гледал ама нещо ми мяза на шарлатанщина цялата работа. Предполагам сте взели Stage II кит. Това е капака на ваноса+зъбните колела и гарнитурата, без вериги, обтегачи и т.н.. така ли?

честно казано не виждам кое е шарлатанското. на сайта човека си е описал какво прави. като цяло в нет-а отзивите са добри. като запалим и аз ще пиша. той отговаря на мейли доста бързо и отговорно, така че можеш да го питаш ако имаш въпроси. не знам в бг колко струва нов ванос/ремонтен комплект - може би не си заслужава. ние сме със стейдж2+нови обтегачи+горната верига.

работата продължава. разкарахме всичките механизми от шибидаха и сега сме хванали металната плочка с едни скоби за самия таван и черен силикон по ръба да не тече. може би 10кг от най-високата част на колата свалихме - доста важно за намалянето на накланянето в завой - за това и цлс-а е с карбонов покрив.

от **nikoror** » 06 Ное 2008, 23:00

още се бавим с дреболии, но скоро трябва да запалим.
ето малко снимки:

от **kiko** » 07 Ное 2008, 10:56

хах кои е костов с алфата бре

от **00Cool** » 07 Ное 2008, 15:26

еми колегата е Костов дори и е президент на клуба така като четох страницата им в нета

от **nikoror** » 20 Ное 2008, 7:40

така... леко напредваме. най-после ни дойде капака на главата. изчистен и го боядисахме в сребърно. не е лош резултата
и за тези, които питаха, какво правим по принцип няколко снимки от миналата година. и една последна снимка как погребваме колите си

по темата:

represent...

road america

конкуренцията

texas world speedway в мокрото

at the strip

carolina motorsports park

Oak Tree@VIR

Ariel Atom@VIR

всички заедно

и едно бмв... да не е без хич

Dinan M5

като не си харесваш колата... удави я:

от **Zaho** » 20 Ное 2008, 8:58

КОлега снимаите и по някое клипче от време на време

Респект!!!

от **Oyama** » 20 Ное 2008, 19:30

Ариела наказва ли сичко ?

Искаааам

от **nikoror** » 20 Ное 2008, 21:05

Ariel-a не участваше. Това е "завода" или по-скоро мястото където ги сглобяват в Щатите. Честно казано идеят за 7000мили за 9дни в Атом не ме привлича особено не зависимо от това, че ще е дост бърз на пистите. За пример зеленият Ultralight (Lotus 7/Catheram look-a-like) e с Хонда С2000 двигател+компресор на Е85 (доста коне) и свърши 3ти (което е наистина невероятно добре, но не е чак като да минава ACR Viper-a )

За видео, не ми се занимава да качвам (иначе имам какво става с Бокстера на правата на VIR следващата обиколка

). Ей тука има доста ин-кар от тази и предишни години
http://www.youtube.com/profile?user=dam ... iew=videos

от **nikoror** » 31 Яну 2009, 6:49

малко нова информация:
колата лека полека придобива състезателен вид. сменихме шофьорската седалка и сега си играем с другата, сменихме волана и интериора вече започна да заприличва на нещо. скоро ще си играем с 4-точков рол-кейдж. и едно мап еку 2 изпадна, та ще качим малко конските сили (реално няма смисъл, но поне си е играчка). долу снимки на интериора и новото окачване - TC Kline Кони регулируеми в рибаунд с 400 паунда/инч отпред и 500 паунда/инч отзад регулируеми по височина пружини. Огромна разлика!

утре сигурно ще ходим за да измерим разпределението на тежестта по гумите, за да можем да настроим височината на отделните ъгли и след това още малко неща и се почва с ауто-крос.

ако има въпроси, питайте

Виж темата - M3 E36 Бюджетен пистов автомобил

Официален форум

M3 E36 Бюджетен пистов автомобил

Кой е на линия