казанче парно?

[kilima Профил]

Колеги здравейте, ниякой може ли да покаже снимки или някаква схема с инструкции как да стигна до казанчето на парното което се намира ниякаде в таблото -е36 м52б20-климатроник мерси предварително

[sobiss Профил]

Трябва да свалиш всичко що ти е пред очите, и ще стигнеш до него

[PNR Профил]

общо взето трябва да стане това :


И след това това дето е в ляво на екрана ти трябва да се разглоби и там вътре е въпросното нещо което търсиш

това май е въпросното парно (казанче) дето ти трябва то се вижда на снимката

[kilima Профил]

мерси колега ама тва изглежда бая играчка някакви по специфични инструменти триябват ли?

[PNR Профил]

ключета стандартни в общи линии 6,8,10,13,17 кръстата отверка права отверка много нерви за трите винта от горната страна на таблото и това е всичко горе доло нищо нестандартно но е много игра ако не си го правил и не знаеш как и си сам и няма до теб някой да ти помага няма да се справиш за един ден

[kilima Профил]

благодаря колега след събора ще хвана ниякои сръчен приятел и действам

[kilima Профил]

сега ми хрумна дали мога да изолирам временно водата от купето и как става-предполагам сглобиявам маркучите които влизат?

[PNR Профил]

трябва да направиш връзка при клапана дето влиза за парното но не знам дал и е добре да се прави такова нещо иначе е тука ...

трябва да се върже този дето седи най отляво на първата снимак и този дето влиза отдоло на клапанчето но определено не знам дали е правилно и според мене не го прави така не знам да не прегрееш мотора то вчрно че като затвориш топлото и клапанчетаа спират водата до там но не знам прецени си иначе това трябва да се върже и стягай здраво скобите тада не отече някъде водата ...

[kdl Профил]

Няма проблем. Аз карах известно време така. Не прегрява.

[St.Dilov Профил]

сега ми хрумна дали мога да изолирам временно водата от купето и как става-предполагам сглобиявам маркучите които влизат?

Добре ти е хрумнало Направи си един преход и давай смело към събора, колата не загрява защото водата(антифриза) си циркулира нормално и просто си изолирал радиаторчето

[bmw325tds Профил]

.

[vld]

Колеги, страхотна тема!
На мен тези ел. вентили май са отворени постоянно и от лявата страна ми грее парното, а идва вече лято.
Нека който знае със сигурност да ми каже, какъв ток трябва да идва до тия вентили, на които има букса с три кабелчета.
При мен идва постоянен "+", и при изгасен двигател. Когато запаля веднага идва и "-" на останалите два кабела. Незнам единия да не е управляващ? Незнам как са вързани тези вентили. Да не би при мен електрониката да се еб*** и да ги отваря като запаля двигателя

http://picbg.net/img.php?file=db3675dcf9b5562f.JPG

На снимката съм означил какво съпротивление съм замерил.
Малкото е към 200 Ом, а голямото към 1кОм.

Най-вероятно клапана за лявата половина ти е блокирал отворен.
Иначе за тока дето трябва да идва на буксата той зависи от това в какво положение ти е врътката на климатроника(лявата).
Когато е завъртяна до край на ляво ( синьото ) трябва да имаш постоянно 12v на буксата за да е затворен клапана.
Когато е на топло докрай клапаните са отворени.
На средно положение работят на импулси за да могат да догодят равномерно температурата която си нагласил.

[bmw325tds Профил]

.

[vld]

...
Така както си го обяснил, излиза че цяло лято ще се подава постоянно ток до тези вентили за да са затворени и когато загася двигателя те се отварят, защото не се подава ток. Правилно ли съм разбрал?

Да.

[michev Профил]

извинявам се предварително на колегата, но да попитам нещо и аз за тези клапани на маркучите на парното, става въпрос за това, че понякога без да е пускано парното клапанчето, или по-скоро ел. магнита му причуква, когато го пусна изчезва, колата е с дигиталното табло