Виж темата - Заглъхване на двигателя помощ

от **redex** » 03 Окт 2005, 8:33

Привет на всички участници във форума. Искам да отбележа че форума е страхотен! От доста време го следя но сега искам да ви помоля за помощ. От няколко месеца притежавам BMW Е36 "93" 316i М40 мотор.(когато купувах незнаех за форума за съжаление). проблема ми е следния. Когато изюркам колата някъде към 150км /5000 оборота двигателя започва да заглъхва все едно че някой ме дърпа рязко от зад. Като отпусна газта след около 2-3 секунди се оправя но когато достигна тази скорост и обороти пак заглъхва.Същото се получава и когато я форсирам примерно на трета над въпросните обороти заглъхва и след преминаването на по висока предавка трябват няколко секунди зада се нормализира. Този номер го прави на всики предавки. Интересното е че когато има наклон на долу си вдига спокойно 170-180км и минава 5000 оборота. Когато форсирам колата на място нормално си изключва на 6000 и нещо оборота. Ето нещата които съм проверил: Свещи несъм ги сменял но видимо са здрави, несъм сменил горивен филтър. Сменил съм ангренажен ремък, масла насвякъде и въздушен филтър. Ходих в сервиз да ми тестват електрониката и всичко е Ок няма грешки. Предварително благодаря на всички за мнеията.

от **ivopicha** » 03 Окт 2005, 15:08

якъде бях чел, че кагато се износи разпределителния вал и клапаните или повдигачите беше(не се сещам кое) и не ще да се форсира и да върви на 5000+ оборота. Това е хроничен проблем при М40, и аз съм с такъм

Дано не е от това.

от **Shubret0069** » 03 Окт 2005, 21:21

redex написа:несъм сменил горивен филтър

Време му е

Ако не е от него пробваи с друг въздушен филтър,или без него. Има вероятност да не е много читав.

от **ToHuTo** » 03 Окт 2005, 22:33

При мен проблема е същия,само че го прави, след като удари прекъсвач, независимо на коя предавка и на 190 км. при 5500 об/мин.
спира да набира :shock:

Имам съмнения за бензиновата помпа. Ако
някой се е сблъсквал с подобен проблем нека сподели.

П.П. Какво в крайна сметка прекъсва "ПРЕКЪСВАЧА",напрежението
на бобината или на бензиновата помпа :?:

от **krika** » 04 Окт 2005, 2:57

Бате кажи как искаш да набираш след прекъсвача :?:

Той е там точно за да спреш да набираш :!:

Без гориво няма как да стане :idea:

има чипове за тая раота

от **redex** » 04 Окт 2005, 8:04

Смених горивния филтър няма никакъв резултат

отново си заглъхва когато достигне 5000 оборота. :evil:

Въздушния филтър го смених преди месец незнам колко е истински. Днес ще сменя и свещите тъй,като несъм сигурен колко са читави. Външно изглеждат добре но несъм специалист и немога да предценя. Иначе къде се намира бензиновата помпа на Е36 316и "93"? има ли начин да проверя дали работи правилно или смяната е проверката ?

от **carmanf1** » 04 Окт 2005, 9:24

redex написа: има ли начин да проверя дали работи правилно или смяната е проверката ?

Трябва да се измерят,налягането на помпата и дебита й също!
Не е трудно.
Прецени дали можеш и сам да си ги
направиш тези измервания.
Ако не можеш :arrow:

Проверява се в сервиз.
А иначе моето предположение относно проблема :arrow:

Заминала бензинова помпа.
Успех

от **ivantchoG** » 04 Окт 2005, 19:17

carmanf1 написа:Трябва да се измерят,налягането на помпата и дебита й също!...

Покрай налягането на помпата може да се измери и работата на регулатора на налягането на горивото ...

от **bmwdriver** » 04 Окт 2005, 19:41

Определено може да е регулатора.Системета трябва да държи налягане
3 бара на високи обороти.Ако не е така,или е помпата, или регулатора.
Поне регулатора не е скъп и може да се намери за 20-30 лева втора ръка.

от **vesko4114** » 04 Окт 2005, 21:21

Моето е М40.Не знам защо си мислех че е М43, но все пак съм млад BMW фен и мисля, че ми е простено.
Относно проблема, който го има колегата - колата ми е била със същия....... оправя се с нов разпределителен вал.Износени са кобилиците.....

от **ToHuTo** » 04 Окт 2005, 21:26

krika написа:Бате кажи как искаш да набираш след прекъсвача Той е там точно за да спреш да набираш Без гориво няма как да стане има чипове за тая раота

krika,прекъсвача ми е на около 6400 об. а двг. прави най много 5500 на 5-а :idea:

а на останалите предавки качва без проблем 6400, но след като удари ограничението се получава въпросното заглъхване както при redex

от **redex** » 05 Окт 2005, 6:47

Колеги благодаря за мненията, в събота имам час в сервиз ще нарпавя една диагностика на двигателя и ще изчистя дюзите на инжекциона с ултра звук, също така че замерим дебита на бензиновата помпа и регулатора на гориво. Ще пиша после какъв е резултата. Относно разпределителния вал и кобилиците, да имам леко чукане на хидравличните повдигачи но е съвсем леко. Колегата спомена че може и това да е причината.Несъм много спец по двг-та но те до колко имат общо с газоразпределението ? и след смяната им проблема напълно ли ти е изчезнал или си сменял и други компоненти ?

от **Breyton** » 05 Окт 2005, 10:56

Ако имаш катализатор може и от него да е :roll:

от **redex** » 05 Окт 2005, 12:23

Имам катализатор и аз се замислих за него но засега го оставям като последен вариянт, иначе колата е над 150,000км със сигурност :roll:

то ще си покаже на анализа дали е запушен или не, но е един от вариантите.

от **carmanf1** » 05 Окт 2005, 13:21

krika,прекъсвача ми е на около 6400 об. а двг. прави най много 5500 на 5-а а на останалите предавки качва без проблем 6400, но след като удари ограничението се получава въпросното заглъхване както при redex

Ами немаш достатъчно ПОВЕР,
за да направиш 6400rpm на пета скорост :idea:

Просто колата ти Умира на 190км/ч.Толкоз и е Vmax :idea:
Ти к'во искаш от този двигател?!

Виж темата - Заглъхване на двигателя помощ

Официален форум

Заглъхване на двигателя помощ

Заглъхване на двигателя помощ

Re: Заглъхване на двигателя помощ

Разпределителен вал

Кой е на линия