Виж темата - Въпрос за Е38

от **БаЯн** » 07 Яну 2010, 22:06

Искам да попитам че братовчед ми иска да си вкара Е38 740 или 750 от англия и го интересува колко ще му излезе да се направи с ляв волан и кой може да го направи

Мерси предварително

от **anzak** » 07 Яну 2010, 22:08

Търси колегата Иванов530д той е твоя човек

от **El Diablo** » 08 Яну 2010, 0:07

anzak написа:Търси колегата Иванов530д той е твоя човек

към 3 бона ми каза колегата иванов за е38 728, предполагам за V8 и V12 ще излезне още по скъпо, за това няма смисъл от англичанки вече (Думи на човек, които вкарва такива

)

от **tngeorgiev** » 12 Яну 2010, 7:11

Частите за обръщането от българска морга са 1000 лв макс, но с труда - 1500+ (за В8), проверено !

от **Ilko Ivanov** » 12 Яну 2010, 8:06

При условие че от Германия например може да се намери свястно Е38 за около 3000 евро,има ли смисъл да си взимате от Англия и да влизате в такива филми с обръщане на дирекцията ?

от **РАШО-АУТО** » 21 Яну 2010, 15:07

3000-3500 лв.ама заслужава ли си,като акциз вече няма,а след обръщането започват проблемите.По добре да си вземе с лява дирекция от Швейзария има ги колкото иска а цените са им приемливи.

от **el_toro** » 22 Яну 2010, 1:09

Швейцария не са в ЕС и се почва голямото изваждане после мита, ддс, технотест и т.н

от **anzak** » 22 Яну 2010, 9:27

100% е така ама Швейцарските коли смея да кажа са едни от най оборудваните с екстри най поддържаните и най запазените

от **l-s** » 22 Яну 2010, 9:32

el_toro написа:Швейцария не са в ЕС и се почва голямото изваждане после мита, ддс, технотест и т.н

Нищо вече не се плаща и от Швайцария.Отиваш в КАТ плащаш ЕКО такса и регистрираш

от **cecoboy** » 22 Яну 2010, 16:42

l-s написа:
el_toro написа:Швейцария не са в ЕС и се почва голямото изваждане после мита, ддс, технотест и т.н

Нищо вече не се плаща и от Швайцария.Отиваш в КАТ плащаш ЕКО такса и регистрираш

Сори за офтопика ама я кажете знаете ли как стои въпроса за акциза,мито и т.н. от щатите
Ако някой е наясно!?!

от **e30_** » 29 Мар 2010, 0:46

освен парите за смяна на волана имай предвид че има доста нерви,а и колата после ще има доста паразитни шумове

от **Sivako** » 01 Апр 2010, 21:47

Според мен ако я вземе по-тънко си заслужава да е с десен волан и + парите за части и работа може да се спести едно 2000+лв

от **bavareca_86** » 08 Апр 2010, 15:28

Sivako написа:Според мен ако я вземе по-тънко си заслужава да е с десен волан и + парите за части и работа може да се спести едно 2000+лв

за тея 2000 бона още куп проблеми после

от **anzak** » 10 Апр 2010, 8:01

2000 бона е бая голяма цифра колега ......

от **bavareca_86** » 10 Апр 2010, 19:52

anzak написа:2000 бона е бая голяма цифра колега ......

грешка на клавиатурата :mhihi:

Виж темата - Въпрос за Е38

Официален форум

Въпрос за Е38

Въпрос за Е38

Re: Въпрос за Е38

Re: Въпрос за Е38

Re: Въпрос за Е38

Re: Въпрос за Е38

Re: Въпрос за Е38

Re: Въпрос за Е38

Re: Въпрос за Е38

Re: Въпрос за Е38

Re: Въпрос за Е38

Re: Въпрос за Е38

Re: Въпрос за Е38

Re: Въпрос за Е38

Re: Въпрос за Е38

Re: Въпрос за Е38

Кой е на линия