Е38-вентилатор на парното/климатика

[verdano Профил]

725тдс 1997-ма година.
Вентилатора отказа да работи, предпазителите са изправни.
Разглобихме доста неща единственото нещо което се установи е, че охлаждането на контролната платка работи постоянно в което според мен няма логика.
Пускам темата защото нямам време много да търся а имам чувството, че е някаква детска болест с която по запознатите във форума може да са се сблъсквали
Скоро ще я закараме и на диагностика............... но целта е да се реши проблема и без сервиз
Благодаря предварително на всички

[boris]

Ох теа вентилатории, бая мъка ми бе миналата година, накрая се оказа,че ми беше изпаткал самия вентилатор... стигнахте ли до него, смисъл разглобихте ли горната част на таблото, свали го, откачи платчицата от него и му пусни 12 волта да видиш дали ще завърти, другия вариант е платката, която регулира оборотите да ти е развалена...тя по трудно се диагностицира, аз го правих с друга платка направо , в резултат на тогавашните ми ремонти,имам един рециклиран вентилатор, един втора ръка работещ и две работещи платки, та ако ти потрябва нещо от тези неща свиркай

[iliew Профил]

Имах подобен проблем,оказа се вентилатор!Хубавото е че само четките бяха заминали!

[anzak Профил]

сваляш горната част на таблото точно в средата е вентилатора на него е захванато управлението ( таралежа) пускаш 12 волта директно на вентилатора ако завърти проблема ти е в таралежа

[7ца на въглища Профил]

При мен също бяха четките. Ако решиш сам да си го разглобваш си вземи един комплект четки, дори и да не са те виновни е хубаво да ги смениш. Разглобването е около 1,5 часа, толкова е и сглобяването ако не допуснеш някоя грешка. А аз допуснах две. Развих един болт дето въобще не трябваше (зад таблото с уредите). Той е с гайка до която нямаш достъп и трябва да се разкача кормилната колона за да я сложиш отново. Другата беше, че като слагах обратно рамената, които отварят клапите ми превъртя зъбното колело и после ми отне сумати време, докато ги синхронизирам отново.

[КИРО Профил]

А на мен колеги не ми бачка парното на централната конзола - духа само студено , а на краката и на стъклата постоянно топло, некви идей клапан ли е кво е? И как мога да го потърся къде е ?

[anzak Профил]

клапаните за парното стоят между мотора и торпедната стена и за захванати за нея под тя е помпичката за циркулация на водата от двете клапанчета излизат маркучи които отиват към купето барни ги или трябва и двата да парят като си пуснал парното на 32градуса и леко затоплени ако ти е на 16 градуса настроен