Въздух в системата....

[imenden Профил]

Колеги, един малко неприятен проблем с моята 725тдс. Значи, смених свещите, масълцето,филтри,абе както си му бе редът и количката пали от раз,независимо дали е топла или студена. Това добре,обаче забелязах, че като вдигна капака, през маркучето от горивния филтър има балончета с въздух.
До тук добре, но една ранна сутрин паля баварката, тя запали и след 5 секунди угасна. Направо ми падна цигарата от устата.....
Дадох на контакт отново, подгряха свещите и завъртях......уви не ме огря. След 3-4 -я път запали. След като покарах 30-40км, спрях в един магазин, по-скоро спрях пред магазина,не вътре в него/:) след 40мин, се качих в колата, дадох контакт видях, че е изстинала и реших да я запаля,като и подам след това яко газ. Всичко беше ок, не угасна. Майстора, след известно време си поигра и изгони голяма част от въздуха, сега като я карам и като я спра за няколко часа дори няма проблеми с шпаленето,но на сутринта пак се събира въздух. Интересното е , че после наблюдавам как тя сама го изгонва този проклет въздух. Та въпроса ми е,какво може да се направи за този не чак толкова голям, но опредлено досаден проблем.???

[anzak Профил]

ако си с около 15 литра в резервоара в този момент обяснението е или помпа в резервоара или пропуск някъде по горивната система

[imenden Профил]

Ми колега, то тя винаги го прави този проблем. Естествено диагностик я чу на стента и си каза думата-помпата в резервоара. 230лв нова на Сименс,общо ми излезе 290лв с всичките глезотии, като сваляне и качване, диагностика.