Не пали след смяна на двигател м43-РЕШЕНО

[mladenvv Профил]

Здравейте колеги и весели празници. Проблемът е следния.Наложи ми се да сменям двигател,стария беше М43Б16 97г.,новия е абсолютно същия М43Б16 97г.Ползвахме си моята инсталация.Новият двигател и инсталацията всичко си пасна като при стария,всичко е едно към едно.Сигурен съм че всичко е навързано както трябва.И тук идва проблема ,няма палене.Като въртя ключа, светват лампите на таблото но нищо не се случва.Четох за EWS модула,имам такъв.Но не би ли трябвало след като инсталацията си е моята да нямам проблеми?Все пак пробвах да го изолирам,махнах му буксата и двата най-дебели кабела ги вързах на късо.Сега върти на стартер но пак не може да запали.Може ли да ме насочите къде да търся проблема.До последно със стария двигател си палеше.Сменихме го защото ми светна лампата за маслото и като го отвориха отдолу вадиха изпочупени парчета и картера целия беше в стружки.
Благодаря ви за вниманието.

[shlosera Профил]

Виж дали имаш маса на дясната лапа на мотора (тази от пасажерската страна) като при 6 цилиндровите, ако имаш и не е закачена никога няма да запали.

Изпратено от моят E2105 с помощта на Tapatalk

[Benord Профил]

Нищо страшно не се е случило.Да не кажа ,че почти винаги е така.Сега трябва да подходите по пътя на грешките.Дюзите хвърлят ли бензин?Свещите имат ли искра?Като се натиска педала за газта дросела движи ли се.Датчиците отчитат ли нещо и така по веригите.

[mladenvv Профил]

Изолираха ми софтуерно ews-а и колата вече пали.